Beiträge von King Boss

Zitat von JohnCooper84489

(komplett überholt, gereinigt, geplant und geschliffen,Ventile eingeschliffen und auf Dichtheit geprüft,schon gemacht)

Verkaufen und einen fertig bearbeiteten Kopf kaufen, z.B. von Minisport, Minispeed, Mini Mania, MED etc.

Ist sicher insgesamt viel günstiger als wenn jetzt jemand (in Deutschland) anfängt den Kram wieder auseinanderzureißen, die Kanäle zu machen und größere Ventile etc.

Denn mit dem 1300er mit Weber und 286 haste ja schließlich Leistungsambitionen, oder?

Angepasster Verteiler ist schon vorhanden?

fabio

Hast du dir schon mal die Leisten am New Mini anschaut?;)

Zitat von lüdder

-TÜV bescheixxen
-Versicherung bescheixxen

Tschuldigung - hab ich vergessen.:D

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Edith fragt:
Tankt Rambo denn auch wenigstens heimlich Heizöl statt zu hoch besteuertem Diesel?

Zitat von Carsten43

Nu würd mich doch mal interessieren, ob Miniman 996 noch was damit zu tun hat oder die Sache zum Selbstläufer geworden ist bzw. sozusagen übernommen wurde.

Zitat

Letzte Aktivität: 15.01.2008 12:19

Der ist bestimmt ausgewandert..........:D

Worum gehts denn im Film?

-Schwarzarbeit?
-Steuerhinterziehung?
-Arbeitsagentur bescheixxen?
-Finanzamt bescheixxen?

Oder warum findet Mini-Man den Film so gei.l?

Man kann auch normal Hansaplast-Pflaster nehmen (mit 70NM ankleben) - auch sehr sicher!;)

Mit meiner SR500 hab ich mich 1994 so gründlich auf die Frexxe gelegt, dass mir das Moppedfahren auf ewig vergangen ist...........
War aber ein schönes Teil.

Zitat von ChriLu

in RICHTIG breit

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…52BSI%26otn%3D4

Zitat

Lochkreis: 4x 110 mm

Welche Muttern nimmt man dafür?

Versteh ich jetzt aber nicht - wir bauen doch extra bei euch in Rumänien neue Werke, damit ihr da drüben Arbeit habt!:D

Hier die ersten Fachkräfte auf dem Weg zur Mittagsschicht.

:p :p

Ich werde auf 12" umrüsten - das fährt sich eh besser.

Einen Blechdeckel nehmen oder den "hohen" statt den Minifin-Deckel.

Ist das nicht schon fast das BLVC 641 / Targa Red vom Chelsea?;)

Schon mal über "Damask Red" nachgedacht?

Zitat von General Lee

Das Tartan Red ist der Hammer, sieht unter normalen Umständen sehr schön aus und kommt dem, was ich wollte schon ziemlich entgegen.

Allerdings - in der Sonne wird das voll Orange!!!!

Jetzt bin ich ganz verunsichert... Morgen bekomme ich nochmal eine Probe, bei der der Lackierer das Tartan Red noch etwas verändert. Mal sehen...

Kennt jemand Tartan Red aus eigener Erfahrung? Ist das normal, dass es so Orange wird?

Hi Michael - schau mal wieviel hellgelb da drin ist!;)

Zitat

Kategorie : PKW
Hersteller : ROVER
Farbcode : 33
Farbton : TARTAN RED
von-bis : 1958-1969
VorlNr. : 202723
Farbsystem : Standofleet HS (hochglänzend)
Formeldatum : 02.03.04
Menge : 1.0 Liter


Mix Mischlackbez. Menge (g) Kumul (g)

MIX785 HELLGELB 348.8 348.8

MIX776 ENGLISCHROT 195.0 543.8

MIX770 WEISS 12.5 556.3

MIX786 PURPUR 4.4 560.7

MIX789 SCHWARZTONER 2.0 562.7

MIX750 FCA ADDITIV 110.1 672.8

MIX799 BINDER HS 376.0 1048.8

Alles anzeigen

Zitat von Asphalt

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,529447,00.html

Zur Auswahl steht auch mein Favorit: The Italian Job von 1969!
Die Konkurenz ist allerdings stark

Was gibts denn da zu voten?

Der beste Autofilm ist natürlich "Le Mans".;) Da fährt auch zwischendurch mal ein Mini durchs Bild.:p

*WOW*

Glückwunsch!!!

Der Kleine schaut ganz entpannt- wurde der vor dem Foto denn frisch "abgeschmiert"?:D

Ich hab den Summer`95 Katalog. Darin wird für SPi`s ein

-Cooper "Si" Pack angeboten mit 74bhp,

-Cooper "Si" Plus mit 77bhp

-80bhp Kit

-Super Kit mit 85bhp (Supply+Fit Price: 3109,52 Pfund)

und ein

-1400 Injection Kit angeboten mit 108bhp (Supply+Fit Price: 5995,00 Pfund)

Jeweils mit Janspeed-Zylinderköpfen.

Zitat von dougie

Mal ehrlich, für rostige Trümmerbüchsen interessier ich mich nicht...

Wenn sie aus den 70ern oder 60ern sind, original oder authentisch und u.U. im Alltagsbetrieb fänd ich sowas klasse.

Nicht jeder neu aufgebaute Mini ist schön - leider sind viele Restauratoren nicht sehr geschmackssicher. Aber das kann man ja dann am entsprechenden Objekt beurteilen.

Au weia - jetzt hier nicht noch mehr durcheinander hauen!

Das Fahrzeug gehört zum Anlagevermögen und das wird in diesem Fall wohl mit Eigenkapital finanziert. Die Abschreibungen mindern den Gewinn - siehe GuV Rechnung - und damit das Eigenkapital.

Abschreibungsmöglichkeiten haben sich übrigens seit 1.1.2008 geändert: Keine degressive Abschreibung mehr erlaubt.

http://www.colwaymotorsport.co.uk/tyres.htm