Beiträge von King Boss
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Wo ist denn da "vorne"?
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Kirstendal Cabernet Sauvignon
Sollte auch Wein-Banausen schmecken - und ZU DEM PREIS der Knaller!
2,99http://www.aldi-sued.de/de/html/offers/58_5124.htm
In Bad Godesberg isser aber schon ausverkauft - steht bei mir im Keller.:D
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Sehr schönes Auto!
Aufwändig umgebaut, zwar nicht "periodisch richtig", aber geschmackvoll.......Teuer find ich den auch nicht, wenn die Technik ok ist und nur die Tür Rostansätze hat.
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Zitat von Mini-Max87
wodurch kann die (Spur) verstellt sein?
Zitatin einen Graben gefahren
Zitatein anderes Auto den Mini aus dem Graben gezogen
10 Zeichen
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100€ + Versand ohne Muttern und Kappen.
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Welcher Luffilter ist drauf?
Beim Originalgehäuse muss eine ovale Gummidichtung zwischen Vergaserbogen und LuFi. -
Zitat von cooperzApp
@Austin-Mini.de
1. der erste Link funzt net ... und 2. versteh ich net ganz was du von mir willst
1. Hier isser nochmal
https://www.mini-forum.de/showthread.php…ght=Katastrophe2. ICH will GAR nix von dir. Die Links dienen zur schönen Orientierung, was dich erwarten wird bei der Suche.;)
Viel Erfolg.
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Zitat von joc6465Alles anzeigen
Was darf eigentlich ein gebrauchter Mini kosten?
Sehr viel - je nach Zustand.
50 bis 60% vom damals bezahlten Neuwert? Spielen da nicht zu viele Emotionen mit? Haben einige Marktteilnehmer einfach keine Ahnung?
Ja, DU zum Beispiel.;)
Der Begriff "minitypische Roststellen" taucht übrigens auch bei den teureren Modellen immer wieder auf!
Gerade die letzten Modelle haben offenbar diese Probleme.
Ich finde ja Minis wirklich schön - und ich würde mir auch gerne einen kaufen - aber nicht zu jedem Preis! Ich wäre also für Erfahrungen und Vergleiche dankbar.
Ich suche übrigens einen aus der letzten Baureihe, bis 90.000 km -
63PS, in Schwarz oder Grau - Lederausstattung.:DInteressant wäre zu wissen, wieviel du anlegen wllst, dann kann man ein paar Vergleichsbeispile/Zustände heranziehen.
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Ist das Getriebe noch drunter?
Was sind "alle Anbauteile?"
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Zitat von miniforfun
Dieses Lenkrad.....
Wo bekomme ich TÜV dafür ?????
Hier bei ihm::D
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Was ist denn aus dem "dauerhaften Winter-Spi" geworden, den du im Februar gekauft hast?
Zitatwenn man nicht "auf Teufel komm raus" sucht findet man.........
z.B. einen 94er SPi, 19 Monate TÜV, 53PS "special", d.h. Modell gar nix drin und dran, aus 1. Hand mit 109k KM und zahlt dafür 620 Euro. Rechnungen vorhanden (alle), beim letzen TÜV neue Bleche (nicht wenige). Mängel: Kupplung "geht" nicht richtig, Wagen springt schlecht an, läuft unrund. Kostenvoranschlag Werkstatt für die Behebung der Mängel.... Kupplung ca. 700 Euro, Elektrik ca. 500 Euro.
Heute nachmittag abgeholt, eine halbe Stunde geschraubt (Nehmerzylinder gangbar gemacht und noch was kleines...Kupplung muß aber getauscht werden, Kontaktprobleme beseitigt) und dann 140km problemlos heimgefahren. Wir haben ein dauerhaftes Winterauto....
Ein Schnäppchen? Ich finde nein, eher ein reeller Preis für einen fast 13 Jahre alten Wagen mit den entsprechenden Mängeln... -
Für den Herrn City, um sich mit der Realität vertraut zu machen:
https://www.mini-forum.de/showthread.php…ght=Katastrophe
https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=39828
Weder Stefan noch ich sind völlig verblödet und das Auto, was ich für 1800€ gekauft habe ist nicht schön, technisch ok, hat (te) allerdings noch eine Menge Arbeit und €-Investitionen auf Lager.
Also, Herr City, bischen freundlicher posten und Taschengeld sparen. Denn allein das Anmelden des Autos kostet mehr als du fürs Auto ausgeben willst (>300€ Papiere, Steuern, Versicherung)
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Zitat von joerghag
... das glaube ich erst wenn ich dich da sehe
Du erkennst mich am kultivierten Lauf des 1000er Motors - läuft so geschmeidig wie ein 12-Zylinder!
:pWeiteres Erkennungsmerkmal: Die Rostbrösel, die er alle paar Meter verliert.:D
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Zitat von danny-bert
Keine Interesse???
Mein Mini fährt echte 195, da kann ich so einen Tacho nicht gebrauchen.:D
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Am besten gleich mal nach den Knochengummis schaun, wenns irgendwo klockert.
Der Motor kann eigentlich im Serientrimm nix, ist außerdem viel zu lang übersetzt und da kannste froh sein, wenn du mit dem Gerät nach Tacho 140 fährst.
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Endlich kann ich auch mal mitfahren!!!:)
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Wenn du die Instrumente abziehst siehst du ihn sofort.:) Es ist das einzige gesteckte Teil außer der Beleuchtungsbirnchen.
Nr. 18 in der Abbildung:
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Welche Instrumente sind eingebaut?
Kann es sein, dass ein seitliches 2er Instrument drin ist, bei dem der Drehzahlmesser fehlt und somit die falsche Platine dahinter ist?
