Beiträge von King Boss

Hast du vor der Fahrt irgendetwas am Mini verändert? Birnen gewechselt oder ähnliches?

Auf der Fahrerseite entsteht der Rost oftmals, wenn nur einmal das Gurtschloss in der Tür eingeklemmt wird. Dadurch entsteht ein Lackschaden und die Tür rostet unten.

Asphalt
Interessant wäre eine Umfrage nach Baujahren! Oder noch besser: VIN, die nah beieinander liegen, so wie bei meinen beiden 87er Autos, wo offenbar "Jim" die Scheixxe verbockt hat. Der war wohl mehr auf dem Klo eine rauchen, als "seine Seite" in Longbridge zu basteln.;)

Ich hab der Redaktion den Link zu diesem Thread geschickt.

Wer hat sonst noch Bilder zur "Lichttherapie"?
Bitte hier posten! Draußen kann mans ja kaum aushalten.

Wie "uralt" ist der Mini denn?

Für die 70er und 80er kann ich gern weiterhelfen.

Eine 70er-Jahre Farbkarte gibts auch hier

http://www.austin-mini.de

Zitat von dougie

... Nachlauf ist einstellbar... aber das ist auch alles.

Ich finde das macht viel aus, wenn die Büchse beim Bremsen, Beschleunigen und auf unebenen Straßen bei höheren Geschwindigkeiten schön gerade läuft -und die Rückstellkräfte der Lenkung so sind wie es sein soll.

Ist eine sinnvolle Startmaßnahme fürs Fahrwerk.
Natürlich sollten wie dougie schon erwähnte erstmal alle verschlissenen Achsteile ersetzt werden.

Zitat von Andreas Hohls

Wenn eine Energie- und Schadstoffbilanz für ein Auto über ein anzunehmendes mittleres Fahrzeugleben hinweg erstellt wird, dann veranlaßt ein j e d e s Auto ca. 2/3 = 66% (!!) seiner Schadstoffe jeglicher Art bei Herstellung und Verschrottung !!

Egal also, wie lange man ein Auto ohne Katalysator, egal welcher Bauart, dann fährt, 2 Drittel der Schadstoffe entstehen vor und nach Benutzung des Autos bei Herstellung und Verschrottung !!

Dazu hätte ich wirklich sehr gern eine verlässliche Quelle!

Letztens habe ich mal zu dem Thema was gesucht und NICHTS gefunden - auch nicht zu "grauer Energie" bei der Autoherstellung.

Ich hab die Dinger in den Fensterrahmen geklemmt - hält seit 19 Jahren.

Ich glaub ich mach morgen mal Bilder von meinen OEW-ausse-Dose frisch lackierten 918.

Hat insgesamt 25€ gekostet für 5 Felgen.:D Und sieht ganz gut aus.:p

Zitat von Afterburner

Ich habe einen 93er Spi, und an dem ist nichts mehr Original "Jehova"

Jetzt will ich noch die ganzen unnützen Teile aus dem Motorraum verbannen.

Im Kotflügel ist doch ein Benzinfilter, wie kann ich denn den umgehen.

Nächste Woche mache ich dir ein paar Fotos von einem optimierten SPI - da wirste Staunen, was man da alles verbessern kann!:p

Zitat von Andy

"....John Kingston 9:30 at my office.":D

Jepp - is Quadrophenia. :p

Nix Dolles - aber macht ne gute Atmosphäre........:D

Auf DVD::)

Vielleicht verrätst du und ein wenig mehr über das Auto?
Am besten wären Fotos, dann könnten wir dir genauer erklären, was original ist und was nicht.

Die Kontrollleuchte sollte also nicht leuchten, wenn der Fahrer ohne bewusstes Zutun die Leuchte zum Leuchten zu bringen versucht.

Zitat von nils clasen

Verscheucht die doch nicht gleich! Man könnte doch so viel Spaß haben: "...klar geht Bio-Diesel..."

Echt kurzsichtig...:D

Nils

Wobei die Schwachstelle des Mini eindeutig im Dieselbereich liegt.
Andererseits..........

....... wenn man den mal richtich hoch verdichten würde........

Nachdieseln können manche ja schon gut!!!!

Zitat von baumschubser

Wieso? Verbauchen Autos mit nur 2 Sitzplätzen jetzt etwa nur noch die Häfte? Heisst das etwa, wenn ich im Mini nur noch den Fahrersitz lassen würde, würde er nur noch ca. 2,5 Liter / 100 km verbrauchen? Geil!!!:D

Nää - aber wenn vier Leute in einer Karre fahren verbrauchen die insgesamt nur ein Viertel als wennse alleine fahren und die Straßen sind viermal leerer.:p

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Ich brauch mir nur die Staumeldungen anzuhören und weiß dann, dass Benzin immer noch viel zu billig ist.

Viele meiner Kollegen wohnen im gleichen Ort am Arsxh der Welt und fahren Pflanzenöl oder LPG - anstatt einfach gemeinsam zu fahren. Weil son Auto hat doch meistens so ~4 Sitzplätze.

Ich danke hiermit den Verantwortlichen von BMW, weil die geschafft haben, dass sich über den Umweg des New Mini sich auch viel mehr Leute für den klassischen Mini interessieren und dadurch die Werte der Autos mindestens stabil bleiben.

Mayfair oder Chelsea?

So sah der Mayfair aus:
http://www.miniacs.de/mini-net/prosp…ver_mayfair.pdf