Beiträge von King Boss

Zitat

Aldon Yellow verteiler Ohne Unterdruck, Kent MD266 Nockenwelle, etwas entgrateter Ansaugkrümmer. Gutmann G-Kat (wehe! ) mit Gutmann Nadel. Serien Kopf, Serien Krümmer. K&N Einsatz im Original Kasten mit ein Paar Löchern versehen

Ich wette das keiner der Millionen Mini-Fahrer bisher mit dieser "Konfiguration" gefahren ist, daher:

Selber schleifen! - passt auch zum "Konzept".;)

Und ich dachte der Cooper S hatte IMMER 90 PS.:D

Das Auto ist offenbar ein Gerät, dass der Vorbesitzer für seine eigenen speziellen Bedürfnisse hergestellt hat. (Qualitätsbastelbude:D ) Die Änderungen sind sicher nicht mehr nachzuvollziehen...........

Wieso hat er das Auto verkauft?
Und dann noch an einen Händler?
Irgendwas teures in Sicht gewesen?
Keinen Spaß mehr am Mini fahren?
Kein Platz mehr in der Garage?

Die Beschreibung hört sich nach mangelnder Kompetenz an.;)

Zitat von Metroholics

..... Muffin bewacht den anderen " Richtigen " Mini ! :p

Metro

.... war doch richtich ? .... Umbau auf Trommelbremse un kultivierten 998er mit Freeflow

.. und Sportlenkrad bitte!

Hilfsrahmen ist fest? Hört die Fahrgestellnummer mit "A" auf? Dann ist das Auto in Longbridge gebaut. Glückwunsch.

Woher kommt die Bezeichnung "Special de Luxe"? Von einem Emblem oder irgendwelchen aussagefähigen Unterlagen?

Für alles rund um das Modell "Special" kannste mich gerne ansprechen - ich kenn mich ein bisschen aus.

Wenn du ein Foto machst von dem Lack (an einer Stelle wo er original ist) nenn ich dir gern den Farbcode dazu.

Find ich gut, dass mein Auto einen persönlichen Wachund hat!

Außerdem:
Haste jetz immer 50% 10-Zöller inne Werkstatt?:D

Zitat von mel c.

*juhuuuuu* ...(aber teilt hier wahrscheinlich keiner mit mir )

Doch - ich.
Ist bestellt, die frühen Werke hab ich alle.

Da geht aber noch was! Ich meld mich glaub mal an da in dem Talk..........

Zitat von dodo_z

Aber vielleicht hat der Austin-Mini.de ja noch was rumliegen an interessanten Briefen?

dietmar

Sicher - hochinteressante Briefe hab ich !

*minus 1 Special*

Die Verbreiterungen sind SEHR schön;) und sind bei Limora im Katalog. Viel Glück!

Zitat von JumboHH

Find ich wirklich schade, dass du die (NEW) MINI Fahrer so abstempelst. Gerade dieses Verhalten führt zu Arroganz. Sind wir da aus Sicht der NEW MINI Fahrer besser?

Warum gibt es kein "GEMEINSAM"?

Denkt mal drüber nach!

Stefan

Der Gregor fährt seit 1984 Mini - ich selbst erst seit 1987;) . Das ist Enthusiasmus - ohne Arroganz gegenüber den NM-Fans.

Der durchschnittliche NM-Fahrer macht dies Jahr sone Party mit bevor er/sie nächstes Jahr in den Audi A4 /C-Klasse etc. Dienstwagen wechselt und den NM verscherbelt. Der NM ist nur Lifestyle - kein Enthusiasmus, genau wie bei Peugeot 207CC, SLK etc. Ausnahmen bestätigen die Regel. Ist ja auch nicht schlimm - nur eine "andere" Miniwelt. Nicht böse gemeint.;)

Zitat von Gregor

Die Newmis sind ein Völkchen für sich, ein Völkchen unter all den anderen Golf-, BMW- und Opel-Tunern und Möchtegernrennfahrern.

Gruß Gregor

Eher ein Völkchen von Söhnen und Töchtern, die selbst zum Räderwechseln in die Werkstatt fahren und während des Treffens im Hotel nächtigen - siehe Empfehlungen auf der Seite. Nicht meine Welt.;)

Zitat von m-racer

wo sind denn die bilder in diesem fred hin!? ich wollte eben mal das innobrett provisorisch einabuen, um mal zu sehen, wie es aussieht, aber gleiches problem, wie hier schon beschrieben... es passt einfach nichz, obwohl ich das obere und das untere plastikzeug abhabe!!!
habe auch leider keine detailierten bilder eines innobretts, wo man erahnen kann, wie es da rein gehört!? wer kann mal beschreiben oder ein bild oder zwei posten!?

Hier ist schonmal ein Bild von deinem Pokal für das Ausgraben des ältesten Themas::D

Zitat von JumboHH

Unsere kleinen sind dort ja willkommen

Sicher?

Auf den Bildern von 2005 hab ich nur EINEN Classic-Mini Fahrer gesehen, und das war Rauno Aaltonen.

Du hast letztens eine Hausfrauen-Tuning-Maßnahme durchgeführt, oder? Seitdem trittst du die Karre entsprechend. Also braucht er mehr Öl. Das Motor hatte ja außerdem nach deiner Aussage sowieso schon ein paar KM auf dem Buckel;)

Zitat von goodstuff

Den Gutacher würden sie mir stellen oder ich kann mir selber einen aussuchen das ist mir überlassen.

Selber aussuchen!!!!
Ich hatte letztens noch den Gutachter der gegnerischen Versicherung hier an meinem Alltagsauto - ich neige ansonsten nicht zu Anwendung körperlicher Gewalt, aber dem hätt ich gern............;) Sind halt abgezockte A r s c h l ö c h e r.

Zitat von Udo

Haste schon den "Tunnelblick" bei dem Speed?:p

Jepp.

Interessant ist:
Ein Kollege von mir hat DSL 6000 bei der Telekom und maximal 2500kbit/s - dafür ists aber wenigstens doppelt so teuer.;)

Bis jetzt hat bei der DSL-Umstellung alles geklappt, kennt man ja von der Telekom auch nicht..........

Zitat von Lhau

Hallo nochmal,
gibt es hier denn keinen der seinen 07'er Mini oder die übriggebliebenen Fragmente verkaufen will:( ? Ist ja nicht so dass ich einen geschenkt bekommen will...

Gruß Lars

Erklär doch mal deine Intention.

Ihr kennt euch doch aus!

Seit heute bin ich Telekom-frei!!

Und hab jetzt DSL 4000 bei HanseNet.

Grad hab ich den Speedtest bei Wieistmeineip gemacht:

Download-Geschwindigkeit: 8.389 kbit/s (1.049 kByte/s)
Upload-Geschwindigkeit: 792 kbit/s (99 kByte/s)

Ist das gut? Ein Fehler? Was sagt das?

Sieht man öfters bei US oder Aussie-Minis. Sind die geschweisst?