mary quant
twiggy
hippies
niki lauda
ringo starr
steve mcqueen
aurelio lampredi
enzo ferrari (auch minifahrer;) )
t-rex
marc bolan
paul smith
paris
nizza
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INTERESSANT ist nur, warum der Mayfairhaufen einen 79er Brief hat
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Zitat von m-racerdann doch lieber die rechte kaufen! da würde ich auch 100€ für blechen!
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...... ich glaub selbst für 100 Millionen wird BMW die nicht abgeben - schaut euch doch mal an, was der NM für den Konzern gebracht hat.;)
Endlich gibts einen BMW für Frauen - und der wird gekauft ( - Entschuldigung: finanziert und geleast:D ) wie Sau - zu exorbitantnen Preisen.
........also ich hab mich gerade in den garten gesetzt - mit laptop, milchkaffe, liegestuhl und so.
ganz schön warm schon in der sonne!
jetzt hab ich folgendes problem:
die sonne ist so hell, dass ich durch die sonnenbrille den bildschirm kaum erkennen kann
was kann man da machen?
boah - jetzt muss ich mich aber besser mal eincremen - und noch so einen milchkaffee holen........
...hat sich schon erledigt! vielen dank!
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Dodo
ich schreib ne pn wegen anfahrt
......... ich kann leider nicht nach Essen - Arzt hat mir Autofahren verboten![]()
Wer kann mir was mitbringen? Es geht um Mini-Prospekte.........
Ich würde dann eine Blitzüberweisung machen oder irgendwie was hinkriegen mit dem Geld dafür.
Ist schwierig, ich weiß - aber der Anbieter ist ein bischen unflexibel und meinte grade am Telefon: "Pech gehabt, wenn Sie nicht nach Essen kommen können......"![]()
..... die techno-classica ist m.e. ein gutes forum /eine gute möglichkeit , um als classic-minifahrer bei der mobilen tradition deutlich stellung zu beziehen.:p
der motor ist eigentlich nur interessant, wenn man den entsprechenden 998 cooper restaurieren will so original wie möglich - ansonsten..........
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..... würd ich sagen: alteisenwert?;)
schau dir doch mal die sitze bei minispeed an - da dürften auch maße dabei sein.........
oder die sitze bei bielstein, die viele in den minis haben (z.b. nürburgring) - auf der hompage kann man die daten runterladen;)
..insgesamt gibts wohl 296 international geschützte Marken mit dem Namen "Mini".
Einfach mal mini bei mark eingeben und auf search drücken....
die bmw-klassiker szene hat in den 90er jahren sehr ähnliche erfahrungen mit bmw machen müssen - markenname durfte in zusammenhängen mit ersatzteilhandel und bestimmten clubs nicht verwendet werden.
aus dieser zeit stammt auch das zitat von andy andexer: "es hat keinen zweck gegen den donner anzufurzen - man muss den arsxh in die gleiche richtung halten!":D ![]()
andexer ist DER experte und teilehändler von "neue klasse" und 70er jahre-bmw`s.
und..................
............minibesitzer!!!![]()
seit ende der 90er arbeitet er mit der mobilen tradition zusammen.
meines erachtens der top-ansprechpartner zu o.g. problemen und ein unglaublich netter kerl - ich kenne ihn noch aus meiner 02er und 3.0csi-zeit.;)
Zitat von bomb007Alles anzeigenServus...
jetzt mal ein Anliegen anderer Art:
Kumpel und ich bauen jetzt einen 1800er (ex-1600er Käfer Boxer) zusammen... (er will auch mehr Leistung nachdem er im Mini mitgefahren ist...
)
So und wir wollten eine anderen Weg gehen was die Befüllung betrifft...
Anstatt der Weber oder Solex-Vergaser hab ich ihm eingeredet HS oder Hiff Vergaser zu verwenden... weil in Verbindung mit LAmdaanzeige und CO-tester gehen die für den Schrauber zu hause einfacher abszustimmen als webervergaser oder Solex... (da muss man doch um ein gutes ergebnis zu bekommen zum Weberspezi)
Und die Anschaffung der 2x Weber schlägt auch finanziell ziemlich zu buche...
Nockenwelle und Verteiler sind auch schon geändert... (also Käferspezifische aus dem Zubehörregal kommende Tuningteile)
Ich bin der Meinung Doppel-HS4 oder Doppel Hiff 38 dürften für 90 Ps gut sein bei dem Motor...??!!
Oder sollte man auf Doppel HS6/Hiff 44 wechseln?
Gruß Alex
PS: hab das mal hier rein gestellt, weil es ja um die HS/Hiff Vergaser geht...
auf welchen ansaugtrichtern sollen die vergaser denn sitzen?
Zitat von Kathrin HamburgWas spare ich denn durch ein H kennzeichen?
ein paar unwesentliche dollars steuer und versicherung - dafür haste dann aber ein auto, das im grunde zu schade ist für alltagsbetrieb - vor allem im winter....und dann noch die trommelbremsen...![]()
wenn du nicht genau weisst, was für einene mini du suchst, dann empfehle ich einen guten 12"er aus den 80er /90er jahren
als daily runner solltest du dir was anderes suchen und nicht aus "verzweiflung" einen historischen kaufen.;)
im grunde brauchste einfach nur mehr ..........
-asche
-zaster
-euros
-flocken
-märker
-eier
-Knete
-kohle
- Münzen
- Moos
- Scheine
- Mäuse
-moneten
-bares
-öcken
-tacken
- Penunsen
-mammon
-patte
-piepen
-kröten
-münzen
-kleingeld
und schotter!!
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.......... und der einbau ist auch ganz einfach!!:D ![]()
Zitat von vespafan86hallo minifreunde
ich wollte euch mal um eure meinung bitten. Ich habe einen 93 spi 53 ps mini der sehr gut restauriert/umgebaut wurde! er hat eine schaltwegverkürzung schöne innenausstattung bf torino sitze und wurde uf 10 zoll revos umgebaut mit gekürzten dämpfern, etc.
jetzt mag ich mein auto zwar sehr gerne aber er hat auch schon 100t km gelaufen und ich hätte gerne einen vergaser der dann am besten auch ein bisschen besser zieht! da habe ich einen absolut originalen 92 er mini gefunden in schwarz der 2. hand ist und nachweisbar nur 16t km gelaufen hat! wie seht ihr das? ist er 5500 euro wert? wieviel geld muss man ungefähr rechnen um ihn auch auf 10 zoll umzurüsten und ne gute innenausstattung zu bekommen? wenn ich dann einen fächerkrümmer und einen guten auspuff montieren würde, hätte ich dann einen ordentlichen effekt in sachen leistung ggenüber meinem jetzigen?
vielen dank für eure hoffentlich kommenden tipps?
vespafan
welche standschäden hat das traumauto denn? überall wo dichtungen und manschetten sind droht inkontinenz bei so einer geringen laufleistung
-alle bremszylinder
-kupplungszylinder
-alle gummischläuche
-wärmetauscher der heizung etc.
wer gibt denn bitte 12t€ für einen gebrauchten kleinchryslerbmw aus???![]()
ganz einfach:
diejenigen, die keine kohle fürn neuen haben!:D ![]()