Zitat von sugy77Auf der andere Rheinseite in Spich gibt es noch die b+f-Touringarage. Sind zwar nicht besonders auf Mini spezialisiert, dürften das aber auch hinbekommen.
Gruß Fabio
Hi Fabio,
jepp - hab ich auch schon dran gedacht, besser ist aber den "Spezialisten" das machen zu lassen.
Hab ich schon erwähnt, das ich sowas geiles hier machen würde?:D 
[/QUOTE]
Zitat von Kai SchrHallo moin moin
da ich mir meine Stahlfelgen, nach langer Suche, strahlen und lackieren lassen habe und finde sie nun so cool ,dass ich überlege den kleinen Freund im Winter stehen zulassen und die Stahlfelgen für den Sommer zubehalten.
Nun zum Problem, geht es überhaupt auf der 4,5x12 Stahlfelge einen 165 R12Sommerreifen zufahren?Falken oder Yokohamas?
Danke an alle freundlichen Minifahrer und Helfer.
Gruß Kai
165/60/12
Passt und fährt sich gut.
Zitat von Lou BirdyGnabend:) ,
lacht mich ruhig aus, ich schätze die Frage ist recht überflüssig,trotz allem stirbt die Hoffnung zuletzt.
Mein Arzt hat mir diesen ALDON-red verordnet.
Vielleicht hat jemand der Anwesenden zuviele davon, oder sich bei seinem Projekt verschätzt, genaues weiß man nicht:) .
Bin für jede PN dankbar.Schonmal Danke,
Birdy
100AR
A non-vacuum distributor, to suit rally and race tuned engines, running on 649, sprint or supersprint type camshafts. Also available for Piper 300/320 or Kent 296/310 type camshafts.
Boah - da geht aber demnächst was, oder?:D
Ich hab einen analogen Telekom-Festnetzanschluss und eine DSL-WLAN Fritzbox.
Damit zwei unabhängige Telefonnummern. (Telekom+AOL VOIP)
Klappt vorzüglich und ist schön billig.
Wenn das Auto eine originale Lackfarbe hätte, dann wär ich schon längst in Leverkusen gewesen.:p
Zitat von peter verhoevenAlles anzeigenIs nich bei 80er!
Wenn der Quatsch dran ist, ist er gemacht.
Vergessen?
Na nicht schlimm,
Grüße
Ich kenn keine Special ohne die seitlichen Blinker, weil ALLE die hatten.
Wussteste nich? Is nich schlimm.:p
Kannst ja bei http://www.austin-mini.de nachschauen.:D
Warum fehlen die Blinker am Kotflügel?
Ist die Front schon mal gemacht?
Zitat von Mats90Hallo zusammen,
ich suche einen neuen oder wirklich neuwertigen Heizungswärmetauscher für einen 90er Mayfair mit Blechgebläsekasten.
Geholfen wäre mir auch mit einem Link zu einem günstigen Anbieter für ein entsprechendes Teil. Vielleicht hat ja jemand einen Geheimtip...?:)
Wie soll der neuwertig sein? Was ist an deinem kaputt? Undicht?
Was ist VHS? Volkshochschule?
Super Film, mit der blonden Cameron Diass!:D
Zitat von Lou BirdyGnabend:) ,
lacht mich ruhig aus, ich schätze die Frage ist recht überflüssig,trotz allem stirbt die Hoffnung zuletzt.
Mein Arzt hat mir diesen ALDON-red verordnet
Vielleicht hat jemand der Anwesenden zuviele davon, oder sich bei seinem Projekt verschätzt, genaues weiß man nicht:) .
Bin für jede PN dankbar.Schonmal Danke,
Birdy
Bis wann brauchste den denn? Ich hab möglicherweise einen, der erst 25 tkm gelaufen ist.
Zitat von miniforfunWo gibt es denn noch so alte Unterlagen ?
Tja, wer sowas im Original hat spielt schon ganz weit vorn mit!
Haste die Unterlagen eigentlich gut versichert? Tresor? Bankschließfach?
Sowas mal durchblättern zu dürfen ist übrigens wie Weihnachten, Geburtstag etc. zusammen. 
Sind das nicht Unterlagen der neuen Firma Minilite, die da so um 1995 rum wieder angefangen hat Felgen zu produzieren?? Ich meine wegen dem Logo, den Text konnt ich gerade auf die schnelle gar nicht lesen...
7 x 12 war übrigens schon für den Cooper S homologiert, das haben die schon ich glaube 1969 gefahren.
Nee, die Unterlagen sind von 1971 und gehören zu dem entsprechenden Wooding-Prospekt.
vergrabenes 200 liter fass da passt viel altöl rein
Ich komm im Frühjahr bei dir vorbei und bring dir was mit.
Einige Unterlagen habe ich mittlerweile gescannt (Danke, Andreas!!!) und könnte sie bei Angabe einer Mailadresse versenden.
Oder in bearbeiteter Form bei Mark Forster:
Zitat von ccpiratHallo,
wollte mal fragen warum beim Mini die Verbreiterungen denn nicht geklebt werden sondern geschraubt? Finde das mit den sichtbaren Schrauben oder Nieten echt doof.
Bei andren Autos gehts doch auch und Kleber kreigt man bei ATU oder sonst wo.
MFG Georg
Ich würde das bei Cosmic-Verbreiterungen (beim nächsten Mal) auf jeden Fall machen, weil die Klebefläche entsprechende groß ist - bei anderen Verbreiterungen bietet sich das weniger an.
Wie schön ,dass manches bleibt oder immer wiederkommt.
- 7" Scheibenbremse gabs bei den 997/998ccm Coopermodellen
-7,5" bei den Cooper S Modellen, InnoCooper und 1275GT
-8,4" zuerst beim 1275 GT in den siebzigern
und dann ab dem Sondermodel Mini 25 (1984) ausschließlich
Trommelbremsen gabs von 1959 bis 1984 in den Standart-Modellen 850ccm bis 1100ccm
Einige Unterlagen habe ich mittlerweile gescannt (Danke, Andreas!!!) und könnte sie bei Angabe einer Mailadresse versenden.
De Luxe könnte von Ford sein
B vom MG B
