Beiträge von King Boss

    Zitat von Minimaniest

    ...meinte der partner sollte eine gesunde einstellung zum kommerziellen haben und wenn er das hat,ist er für mich nicht unbedingt ein händler !!!
    mfG

    Also:
    Du willst BILLIG einen 1380er bauen, oder?
    Problem ist, dass du den Block nicht zuhause auf dem Sofa mit dem alten Dremel aufbohren kannst.

    Die Kolben kannste auch nicht selber schmieden, oder?

    Pleuel/Kolben auswiegen geht vielleicht noch mit dem Enthusiastenkumpel. Den Kurbeltrieb wuchtn dann schon eher nicht mehr.

    Letztlich musst du Teile KAUFEN und Bearbeitungen bei einem Spezialisten( Motorenbauer) in Auftrag geben.
    Das kostet Geld. Gewöhn dich dran.;)

    Sparen kannste höchstens bei der Montage.

    Zitat von howlowcanyougo

    @ austin,

    ne..ne...ich mach nicht mehr rückwärts, von plaste hab ich die Schnauze voll
    und so nen 1400er Big Block hab ich mir schon vor gaaaaaaaanz vielen Monden gebaut.....immerhin hielt er ja ü. 15 Jahre.:D

    das Big Blöckle kommt aber an den aktuellen big banger nicht
    mal im entfertesten ran.:p

    HUUUUUUCH;........jetzt fehlt der vorhergehende Beitrag vom Austin...na ja....


    ...und ich dachte, du wolltest mal Farbe bekennen und ein Rennauto bauen.;)

    Der schöne Kadet!!:soupson: :headshk:

    Im Opel-Regal gibts doch REICHLICH Möglichkeiten, wenigstens bei einem Hersteller zu bleiben - zumal der Mercedes-Motor nicht das gelbe vom Ei ist- mein Arbeitskollege hat (!!!!) drei 190er 2.5 16V und die Dinger brauchen genausoviel Öl wie Benzin und lassen im Alter an Performance nach.............

    Zitat von Julius

    Ich bin in letzter Zeit auf die Kitcars aufmerksam geworden, die auf Minitechnik aufbauen. Speziell der Marcos oder der GTM gefallen mir gut.

    Jetzt habe ich diesen Marcos gefunden und frage mich, wie die Chancen für eine Zulassung in Deutschland stehen?
    Grüße,
    Ronald

    Herr Fuhrländer wird dir das beantworten können.

    Zitat von m-racer

    : eek: :eek: ich glaub das war der grund warum ich mit die nicht geholt hab!? :D

    wenn ich so zurückdenke, waren meine ja ein "schnäppschen"!? :D

    Klar, ein Schnäppchen - die sind so günstig weil man die nich eingetragen bekommt, nicht wahr?:D :D :D

    Zitat

    Weisswandreifen, die es nur als Diagonalreifen gibt, verabschieden sollte. Schließlich will ich mit dem Auto auch mal fahren und da sind die Diagonalreifen ziemlicher Müll. Grübel grübel

    Und wie wärs gute Reifen mit weißer Reifenfarbe anzupinseln?

    Hab ich früher öfter mal gemacht. Hält gut.

    *Nähkästchen auf*

    Ich kannte mal einen mit einem Renn 970S. Der hatte GEMESSENE 108 PS, wenn Lärm kein Problem war.

    Wegen Lärmgedöne zunächst in Zandvoort und dann auch auf den anderen Strecken hat er eine Anlage selbst gebaut mit Hilfe eines Audi 200 Endtopfs. Mit dem Ding immerhin noch 101 PS.Da hab ich zum ersten mal von einer sog. Sonic Turbo gehört:

    Allerdings für den Straßenverkehr bisken laut.

    *Nähkästchen zu*

    Zitat von jk291287

    sorry, dass ich mich ein bisschen blöd anstelle...
    ich fahre erst seit ein paar monaten einen mini!
    habe in sachen tuning auch keinerlei erfahrung mit autos, nur mit 4t einzylindern oder 2t-er motorrädern.

    sorry trotzdem danke....

    25mm Spurplatten vorne schon montiert?:D :D