Beiträge von King Boss

Ich bin dafür, große Treffen oder besser Ausfahrten in diesen Städten zu veranstalten, dann kann ja die Staatsgewalt mal versuchen jeden einzelnen Minifahrer zu "kassieren" - zumal gerade Oldies doch Publikumslieblinge bei Veranstaltungen sind;)

Abseits aller Sparfuchs-Ideen noch der Hinweis auf die unterschiedliche Form der Auflageflächen an den Gummiballons:

Der Budget-Hilo macht das Auto weicher bzw.verändert die Federrate in einer nicht immer gewünschten Art und Weise!

Billig ist das Ding u.a., weil weder die originale Form der Trompeten noch sonst eine schlaue Form gewählt wurde - das Ding rutscht einfach nur nicht durch den Gummballon.:D

Zitat von Conny

noch ein wenig basteln kann.

meinst du:

Komplette Front wechseln, Motor raus, vom Getriebe trennen und alles neu abdichten, Hinterachsrahmen +Schwingen wechseln, neue Türblätter draufdengeln und alles Lackieren?
(beim 2000€ 1300er Mini normal)

oder etwa:

Teppiche reinigen, Chromlampenschirmchen drauf machen, weiße Streifen auf die Motorhaube kleben?
(beim 2000€ 1300er Mini nicht normal)

Zitat von FG YB 52

... genaue Zahl ist mir nicht bekannt, weil ich so etwas nicht zusammenrechne.

Das ist eigentlich auch besser so...........

Da sind wir wieder.:D

Ich hab heute meiner Frau erklärt, dass der Mini eigentlich kein billiges Automehr ist ( sie hat sich in einen roten Faltdach-1000er verliebt )
Wenn ich also ein Auto kaufen sollte, dann nicht zum wegschmeißen nach zwei TÜV-Terminen, sondern dann für VIELE Jahre.

Um mich darauf einzustimmen fände ich sehr interessant:

Wieviele Euros investiert ihr durchschnittlich in die ERHALTUNG eures Minis - also über mehrere Jahre betrachtet.

Beispiel:
In 2003 3000€ für Motorinstandsetzung und Karosserie ausgegeben,so dass jetzt seit 3 Jahren Ruhe ist: Abstimmen bei "1000-1500€".

Zubehör und Tuning NICHT mitgerechnet.

.........so dass man eigentlich eine Rücklage bilden müsste, um bestimmte Teile, Arbeiten etc. finanziell "abzudecken".

Zitat von biz

Nicht böse sein, aber hast Du # 10 nicht gelesen? Oder willst Du aus mehreren Meinungen, die einfachste auswählen?;)

Michael

Nicht böse sein, aber eine Umfrage dient für mich dazu unterschiedliche Erfahrungen undMeinungen einzufangen um daraus ein "Bild" zu gewinnen- sonst bräuchte ich ja immer nur mich selbst zu fragen.:D

Natürlich habe ich deinen Beitrag #10 ganz vorne in meinem Minigehirn unter WICHTIG gespeichert,weil er ja bestätigt, dass meine Idee vom Wintermini unter bestimmten Bedingungen funktionieren kann!:p

Zitat von Olaf Lampe

Getriebeseitig ? Oder Kupplungsseite?

Normalerweise ist das Kondenswasserschleim...

Wenn auf der anderen Seite nicht davon zu sehen ist, ist diese Seite vielleicht verstopft?!

Gruß
Olaf

Pardon - ich meine natürlich kupplungsseitig. Die Kühlerseite ist ok.

Vanillequark ist lecker - hat aber nix in der Kurbelgehäuseentlüftung zu suchen, oder?

Was will der Motor mir sagen - zumal die Pampe nur getriebeseitg rauskommt....

Ach ja, Kipphebel sind sauber, am Ölmeßstab ist nix und weißen Qualm macht er auch nicht....

Dann hätte ich gleich mal eine Frage an die "problemlosen Winterfahrer":

Habt ihr die Autos
-in Mike Sanders Fett oder ähnlichem gebadet oder
-fahrt ihr einfach bis der Bolide löchrig ist, um dann zu schweißen, weiterzufahren etc. oder
-werden die löchrigen Autos weggeschmissen?

Zitat von sfxellen

ich tu das....

Dann tu doch mal abstimmen.:p

Ach haste ja, sieht Edith grade....:)

Wer faehrt eigentlich noch durch den Winter?
Mich interessiert das, weil ich evtl. einen Wintermini anschaffen möchte.

Welche typischen Probleme habt ihr im Winterbetrieb?

Zitat von Karla

@austin-mini.de

Na, das hat ja gedauert! Du bist doch sonst viel schneller, wenn es darum geht, deine eigenen Unzulänglichkeiten dadurch zu kompensieren, dass du versuchst Dritte bloßzustellen oder niederzumachen. So wie du schreibst scheinst du etwa 1,65 m groß, dicklich und kahlköpfig zu sein. Du haderst mit der Welt und bist voll von Minderwertigkeitskomplexen. Großzügigkeit und Souveränität deinen Mitmenschen gegenüber ist dir fremd und eigentlich wartest du in deinem kleinen Eckchen den lieben langen Tag darauf, dass irgendwer einen Fehler macht, auf den du dann mit deinen Wurstfingern zeigen kannst. Nun findest du endlich zu deiner alten Form zurück.

Vielleicht solltest du Lektor werden und für spinnerte Autoren die Erbsen umdrehen...dann könntest du mir zuarbeiten!:D Ach nee, jetzt weiß ich es wieder, du bist ja selber Autor. Mit deinem Buch bist du doch noch kürzlich hier hausieren gegangen! Tschuldigung!

In einem Forum wird nicht auf höchstem literarischen Niveau geschrieben. Das solltest du eigentlich am besten wissen, denn die meisten deiner Beiträge sind ohne Sinn und Verstand. Von Stil will ich hier gar nicht reden.

Für jede Schreib - bzw. Redeweise gibt einen richtigen Ort und eine richtige Zeit. Nagel dir das mal ins Hirn!

Das musste schon länger mal ´raus.

Gruß
Karla

Alles anzeigen

uiuiui - soviel Adrenalin hab ich aber nicht verdient...

.....ich glaub, du kannst mich nicht gut leiden!

Zitat von Karla

Veit

Offenbar bist du wohl auf dem sprichwörtlichen falschen Dampfer!

Abgefragt werden allgemeine Kenntnisse der neuen deutschen Rechtschreibung, der deutschen Grammatik und hier besonders zur Fallbildung. Regionale Schmankerl abzufragen, ist natürlich ansatzweise nickelig, doch "Der Spiegel" muss in einem solchen Test nicht nur das Hochdeutsch abfragen, sondern auch eine Fehleranalyse bzw. Differenzierung innerhalb der regionalen Dialekte leisten. Seine Zielgruppe ist schließlich nicht nur Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen beheimatet, sondern sollte ganz Deutschland mit all seinen Sprachblumen repräsentieren.

Talkshowniveau findest du in einigen aktuellen Threads oder auch woanders.

Gruß
Karla

Sach mal,wofür haste denn die 59 Punkte bekommen? Leider musste ich deinen Beitrag korrigieren,damit sich bei den unbedarften Lesern nicht solche Fehler einschleichen.

*ich hau mich wech*

Zitat

Sie haben 45 von 60 Punkten.

Alle Achtung, Sie haben eine Menge drauf! Wenn alle so gut wären wie Sie, brauchten wir PISA nicht mehr zu fürchten.

Zitat von Mr. Grease

.. sodele, gibt es jetzt einen Plan so mit Wann / wo / wer bringt was zu fuddern mit? ...

Wir wissen bisher nur, wer ganz sicher Hochzeitsfotos mitbringt.:D

Zitat von Fips

Originalitäts- und Qualitätsanspruch

Original-Furz-Parfüm des Erstbesitzers?:D

********************************************
Hab den Bericht auch genossen! Herzlichen Glückwunsch zu dem Traummini!

Zitat von minimotorsport

Rechter Querlenker war im Kugelkopf Bereich nicht eingelaufen !
...............
Es gibt folgende Möglichkeiten
- rechter Querlenker ist doch eingelaufen gewesen

Interessant wäre,warum der Knuckle gebrochen war - möglicherweise festgefressen im Querlenker. Es gibt eine Reparaturmöglichkeit bei zerfressenen Querlenkern - nämlich unterhalb des Plastikpfanne Kunstharz o.ä. einzuspritzen. Vielleicht wurde das schon mal gemacht und ihr habts bim Ausbau der Pfanne nicht gemerkt? DiePfanne kann nämlich noch "gut" aussehen, gerade wenn sie in den zerfressenen Querlenker gewandert ist.

Ich hab auch positive Erfahrungen mit ihm gemacht - allerdings hat er was bei mir gekauft.;)

Nachschlagen kann man das bei Classic-Data.

Nur ob die Werte aussagekräftig sind möchte ich mal bezweifeln.
Ein originaler MK1 mit wenig Vorbesitzern in sehr gutem Zustand wird wenn er überhaupt gehandelt wird (und nicht als Cooper gefaked wird) vielleicht irgendwas mit 10000€ kosten.
Für ein detailliert vollrestauriertes Auto sind alle Beträge möglich.