Beiträge von King Boss

  • Mini im Raum Köln gesucht - gerne 1300er

    Zitat von Conny

    noch ein wenig basteln kann.


    meinst du:

    Komplette Front wechseln, Motor raus, vom Getriebe trennen und alles neu abdichten, Hinterachsrahmen +Schwingen wechseln, neue Türblätter draufdengeln und alles Lackieren?
    (beim 2000€ 1300er Mini normal)

    oder etwa:

    Teppiche reinigen, Chromlampenschirmchen drauf machen, weiße Streifen auf die Motorhaube kleben?
    (beim 2000€ 1300er Mini nicht normal)

    ;) ;) ;)

  • Investitionen für die Erhaltung eures Minis

    Da sind wir wieder.:D

    Ich hab heute meiner Frau erklärt, dass der Mini eigentlich kein billiges Automehr ist ( sie hat sich in einen roten Faltdach-1000er verliebt:soupson: :eek: )
    Wenn ich also ein Auto kaufen sollte, dann nicht zum wegschmeißen nach zwei TÜV-Terminen, sondern dann für VIELE Jahre.

    Um mich darauf einzustimmen fände ich sehr interessant:

    Wieviele Euros investiert ihr durchschnittlich in die ERHALTUNG eures Minis - also über mehrere Jahre betrachtet.

    Beispiel:
    In 2003 3000€ für Motorinstandsetzung und Karosserie ausgegeben,so dass jetzt seit 3 Jahren Ruhe ist: Abstimmen bei "1000-1500€". :)

    Zubehör und Tuning NICHT mitgerechnet.

    .........so dass man eigentlich eine Rücklage bilden müsste, um bestimmte Teile, Arbeiten etc. finanziell "abzudecken".

  • Winter-Mini-Umfrage

    Zitat von biz

    Nicht böse sein, aber hast Du # 10 nicht gelesen? Oder willst Du aus mehreren Meinungen, die einfachste auswählen?;)

    Michael

    Nicht böse sein, aber eine Umfrage dient für mich dazu unterschiedliche Erfahrungen undMeinungen einzufangen um daraus ein "Bild" zu gewinnen- sonst bräuchte ich ja immer nur mich selbst zu fragen.:D :D

    Natürlich habe ich deinen Beitrag #10 ganz vorne in meinem Minigehirn unter WICHTIG gespeichert,weil er ja bestätigt, dass meine Idee vom Wintermini unter bestimmten Bedingungen funktionieren kann!:p

  • Winter-Mini-Umfrage

    Dann hätte ich gleich mal eine Frage an die "problemlosen Winterfahrer":

    Habt ihr die Autos
    -in Mike Sanders Fett oder ähnlichem gebadet oder
    -fahrt ihr einfach bis der Bolide löchrig ist, um dann zu schweißen, weiterzufahren etc. oder
    -werden die löchrigen Autos weggeschmissen?:rolleyes: :confused:

  • dem Zwiebel sei Fisch...

    uiuiui - soviel Adrenalin hab ich aber nicht verdient...:eek:

    .....ich glaub, du kannst mich nicht gut leiden!:rolleyes:

  • dem Zwiebel sei Fisch...

    Zitat von Karla

    Veit

    Offenbar bist du wohl auf dem sprichwörtlichen falschen Dampfer!

    Abgefragt werden allgemeine Kenntnisse der neuen deutschen Rechtschreibung, der deutschen Grammatik und hier besonders zur Fallbildung. Regionale Schmankerl abzufragen, ist natürlich ansatzweise nickelig, doch "Der Spiegel" muss in einem solchen Test nicht nur das Hochdeutsch abfragen, sondern auch eine Fehleranalyse bzw. Differenzierung innerhalb der regionalen Dialekte leisten. Seine Zielgruppe ist schließlich nicht nur Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen beheimatet, sondern sollte ganz Deutschland mit all seinen Sprachblumen repräsentieren.

    Talkshowniveau findest du in einigen aktuellen Threads oder auch woanders.

    Gruß
    Karla

    Sach mal,wofür haste denn die 59 Punkte bekommen? :soupson: Leider musste ich deinen Beitrag korrigieren,damit sich bei den unbedarften Lesern nicht solche Fehler einschleichen.:soupson: :soupson:


    *ich hau mich wech*

  • Federwechsel wirgt nicht

    Interessant wäre,warum der Knuckle gebrochen war - möglicherweise festgefressen im Querlenker. Es gibt eine Reparaturmöglichkeit bei zerfressenen Querlenkern - nämlich unterhalb des Plastikpfanne Kunstharz o.ä. einzuspritzen. Vielleicht wurde das schon mal gemacht und ihr habts bim Ausbau der Pfanne nicht gemerkt? DiePfanne kann nämlich noch "gut" aussehen, gerade wenn sie in den zerfressenen Querlenker gewandert ist.

  • Wert MK1

    Nachschlagen kann man das bei Classic-Data.

    Nur ob die Werte aussagekräftig sind möchte ich mal bezweifeln.
    Ein originaler MK1 mit wenig Vorbesitzern in sehr gutem Zustand wird wenn er überhaupt gehandelt wird (und nicht als Cooper gefaked wird) vielleicht irgendwas mit 10000€ kosten.
    Für ein detailliert vollrestauriertes Auto sind alle Beträge möglich.