Was ist denn hier los? 
Wr sowas hier reinstellt und nicht schlimm findet kann nicht ganz dicht sein!!!
Wer sowas Kindern antut und noch dabei filmt gehört definiv in den KNAST!
@admins
Bitte so eine perverse Scheixxe löschen!
Das da Kinder etwas länger daran Denken müssen kann ich mir gut vorstellen
.
Ja , vielleicht müssen sie ZU lange daran denken.
Hab das grade mal mit dem kleinen roten Dreieck versehen.
Zitat von käptn pat(offtopict seine threads jetzt schon selber)
Brauchste noch ne pinkfarbene Tür? Kein schlechter Zustand! 
Zitat von käptn pat
SIE hat gesagt: dann probieren wir das doch mal bei meinem aus.
und eine M18x1,5 hab ich noch.
Ja was denn ausprobieren? 
An dem schönen Mayfair? 
Ich glaub du machst das OHNE zu fragen einfach so! 
Und wir petzen!!!
*ätsch*
...ja noch net ! ....abba der will !
Metroholics
Sku ! ....sach doch watt !
@ pat
Wir petzen! Das du den schönen Mayfair verhunzen willst!
Mit LCB und Lambadakram! 
Zitat von käptn patlcb vom roten 998er. mal sehen was da passiert.
der pat
Wie jetzt?
An dem schönen Mayfair haste auch schon rumgepimpt?
Schäm dich!!!
Es gibt den Special noch!
Wie immer im Leben kommt alles anders als man denkt. Ich dachte nämlich ich hätte genug Zeit, um so viel wie möglich selbst zu machen. hab ich aber nicht - leider auch nicht entsprechend viel Kohle durch "viel arbeiten" .
Gescheitert bin ich bei meinen abendlichen Sessionen an dem Scheixx Querlenker unten, der völlig festgefressen ist.
Und die gute Nachricht ist:
In ein paar Tagen wird der Bolide an einen älteren Herrn mit viel Erfahrung weitergereicht.
Bilder folgen!
Ich sach jetz einfach mal als Doppellinkshänder....
..... das geht gut an einem Samstag alleine. Der Umbau ist selbsterklärend, man kann eigentlich nix falsch machen.
Als echter Sparfuchs solltest du das selbst machen! 
Zitat von Olaf LampePS: Kann das sein, dass neue Excenter Schweineteuer sind?
.........................
Ja.
...gibts noch ein paar Anregungen, was Kestel beim Werkstattfest bieten sollte um die Atraktivität zu erhöhen?
Vielleicht ein bisschen auf die Lautstärke achten in dem Bereich wo man sich hinhockt und evtl. was bequatschen oder klönen will.
..... und natürlich endlich Kölsch statt Alt anbieten
Gruß aus Bonn,
Christian
Zitat von Meister-Mini
hast mal die Bremsschläuche gewechselt???
... und die Bremsleitungen?
Zitat von käptn pat
Die Grafik finde ich übrigens sehr aussagekräftig - vor allem den stöchometrischem Bereich!
Welche Nadel hast du eigentlich drin?
... wärste mal bei diesem Mikrokontroller geblieben! Hättste weniger Ärger!
....mit der Beschriftung von Ventildeckeln sollte man in der heutigen Zeit äußerst vorsichtig sein !
Metroholics
Ich mach mir jedenfalls einen "Pasch-Tuning"-Sticker druff!! Da kann nix schiefgehen.
Zitat von howlowcanyougo@ austin-mini
ich könnt fast wetten dass auf dem Ventildeckel "Powered by D.R." steht
stimmt es ??
(Ich kenne meine Goddies ......)
Gruß
@howdoyouknow
...auf dem Minifin-Ventildeckel steht nix - das Triebwerk des Boliden ist übrigens ein originaler PASCH-Tuning Motor!
Tja. wer hat schon sowas exklusives! :p
Das hier wurde schon erwähnt, habe ich letzte Woche bekommen:
Es beantwortet viele immer wiederkehrende Mini-Tuningfragen. ...Und hat nette Bildchen von den populärsten Teilen.
Empfehle ich hiermit ausdrücklich!
Hier ist mein bescheidener Motorraum, der einen entscheidenden Vorteil gegenüber anderen Motorräumen hat!
Das Auto drumherum gehört MIR!
Zum Spritpreis:
http://www.verkehrsinformation.de/index.php?tmp=…=%25®ion=%25
Offenbar ist der Sprit wohl immer noch zu teuer.
Ich hab das große Glück, mit sowas hier alle wesentlichen Alltagsfahrten machen zu können: :p
Die Gasumrüstung für den Alltagskombi meiner Frau (40tkm pro Jahr) nimmt aber auch schon konkretere Züge an...
Zum abschluss muss ich noch sagen, dass wenn mir jemand zweiflsfrei bestätigt, dass der 1000er mit normalbenzin schadensfrei fährt, würd ich dass auch tanken. Da dies aber keiner kann fahre ich Super. alles andere ist für mich rausgeworfenes geld.
So, und jetzt enthalte ich mich dem Thema. Viel spass noch
1000er Motoren sind ja nicht mehr so teuer - also kipp rein, was du für richtig hältst. 
Zitat von Meister-MiniAber wegen ner andern EÜ dreht man den ja Motor nicht unbedingt mehr, man Schaltet dann bei einer kleinerern geschwindigkeit, aber meist trotzdem bei gleicher drehzahl und fährt nur am ende langsammer.
Es gibt typische Geschwindigkeiten: 60 in der Stadt, 90 auf der Landstraße, Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn, z.B 120 - und da kannst du mir nicht erzählen, dass du dann NUR nach Drehzahl fährst unter Außerachtlassung der Geschwindigkeit.
Also muss bei typischen Geschwindigkeiten der Motor mit der "kürzeren", z. B 3.65 vs. 3,11 Übersetzung höher drehen.
Der Schaltvorgang beim Beschleunigen spielt sich ebenfalls bei entsprechenden Drehzahlen ab.
Zitat von Meister-MiniWas hat Drehzahl mit EÜ zu tun?
Ziemlich viel, denn bei egal welcher Geschwindigkeit dreht der Motor mit 3,65 grundsätzlich im gleichen Gang höher als bei 3,44 etc.
