Beiträge von King Boss

*refresh*

Passen die Bezüge etc. (z. B. von NewtonCommercial) der Modelle 70-73 auf Sitze aus Ende der 70er Jahre?

Gab es irgendwelche Änderungen am Gestell wären der 70er?

Die Sitze, die ich habe sind aus einem 1000er von 1980 (schwarzes Velour)und ich würde gern die klassischen Bezüge draufziehen.

Wie sieht es mit den Sitzen aus den 80er Jahren aus, mit Kopfstütze? Haben die ein anderes Gestell?

THX!

Woran ist denn der 1. Splitter gestorben? Wenn es Überspannung war, dann ist das Modem mit kaputt - hatte ich letzten Sommer auch mit Splitter und Fritzdings.

Zitat von Asphalt

Wenn ich mit dem Auto meiner Eltern fahr - läuft Ska!

Deine Eltern hören SKA? Wie abgefahren!

Zitat von chris

der hat bestimmt auch ´ne mords anlage im auto :

wie uncool ....

Das ist mein Held! Der Beste!
Verweigert die blöde Hausbaukacke!

..... und hat sicher ein völlig geile Anlage in seinem Ford Probe.

Ich hab das Becker Europa Cassette VF - VF für Verkehrsfunk. Modell 1974 + Kugellautsprecher auf der Hutablage.

Verdammt coole Sache! :p

Ach ja, man kann an das Radio per Dirketeingang sogar einen MP3-Player anschließen. :p

Wer braucht mehr?

Was ich aber verstehen kann ist, das wenn man bei Mutti wohnt dann laute Musik nur im Auto hören darf.

Zitat

Durch die Bestellung bei Smoor 500 € bekommen

Für mich bitte 4 Sätze Smoor!

Damit könnte ich die Restauration des Spezial............

Zitat von mini T.

........also dafür könntest du unseren haben
ruf einfach mal an

Welches Öl muss der haben?
@volker

Ich hoffe auf eine Spende einer "befreundeten" Berufsschule - das klärt sich nächste Woche, dann melde ich mich mal!!!

Zitat von Meister-Mini

aber genau die die ich noch gern für den Hawk hätt.... weil Mambas passen ja net....
Ich hoff nur das mir da mal nen güstiger Satz über den weg läuft....

...gibts die denn noch neu?

Unter welcher Bezeichnung wurden die Räder hergestellt/angeboten?

Jö....

Noch einfacher ist abschrauben.

Möglicherweise kannst du keine Nuss draufsetzen, weil noch zuviel Karosseriedichtmasse rund um die Mutter ist. Wenn das Zeug weg ist sollte es klappen. Ordentlich Rostlöser draufmachen!

Viel Glück.

Zitat von brummy

Aber es wird doch keiner erwarten, dass der Kleine komplett rostfrei ist, oder? Insofern doch ein bissl beunruhigend, das davon rein garnix erwähnt wird...

Wenn er konseqent scheckheftgepflegt ist, dann sollte er auch rostfrei sein.
Interessant fände ich, warum der Vorbesitzer das Auto verkauft hat.

Wenn ich auf der Suche wäre, dann wäre das meine erste Wahl. Am besten mit Garantie. Erste Hand Scheckheftgepflegt mit Garantie - da sollte nicht viel schieflaufen. :p
Garantiebedingungen gut durchlesen!

Zitat von Jazzy

heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!

Revos sind für einen Klassiker das Richtige - da "stört" auch der Felgendurchmesser wenig

Die schönen Smoor wurden von anderen Fabrikaten stigmatisiert.

Zitat von Asphalt

.
So nach "hauptsache geile Felgen pimp-my-ride-pfusch-style".

.... da sieht man die Räder gut!

Zitat von chris

oder so

hhhmmm hier kann man die Smoor nicht ganz so gut erkennen:

RC40 einbauen und gut sein lassen.

Revo für Mini.
Smoor für Opel.

Zitat von larres

was is den mit hammerite??

Hält bei mir seit Jahren phantastisch - und ich hab mir keine besondere Mühe beim vorherigen Reinigen des Motors gemacht. Das Zeug ist sogar kratzfest. :p

Zitat von Bubu_Bärchen

hatte in der tat vor die gp strecke mal zu fahren,

Lass mich mal deine Rundenzeit schätzen:

1:30......................

...... und zwar Stunden - wegen dem Dauerstau + Verkehrschaos in Monaco.
Wenn du ein paar von den bekloppten Touristen plattfährst könnte es auch in 1:15 gehen