Beiträge von King Boss

  • Farbcodes

    Zitat von cupido


    Kann mir jemand sagen, wo ich die Farbschlüsselnummern für das originale surf blue und das oew herbekomme bzw. hat jemand von euch diese Codes vielleicht zufällig parat?

    Ja, ich. ;)


    http://drcwww.kub.nl/~bogaard/kleu-tab.htm

    >>Surf Blue (BU35)
    >>Old English White (WT3)

    und dann bei

    http://www.standox.de durchklicken.

    Dann erscheint das:

    Kategorie : PKW
    Hersteller : ROVER
    Farbcode : WT3
    Farbton : OLD ENGLISH WHITE
    von-bis : 1964-1967
    VorlNr. : 202123
    Farbsystem : Standofleet HS
    Formeldatum : 28.02.05
    VOC g/l : 365.13
    VOC USLb/Gal : 165.76902
    Menge : 1.0 Liter


    Mix Mischlackbez. Menge (g) Kumul (g)

    MIX770 WEISS 708.7 708.7

    MIX789 SCHWARZTONER 50.8 759.5

    MIX772 OCKER 18.2 777.7

    MIX793 BRAUNROTTONER 0.6 778.3

    MIX750 FCA ADDITIV 95.7 874.0

    MIX799 BINDER HS 434.3 1308.3

    VOC GRENZE : MAX. ZUGABEMENGE 18% VERDUENNUNG
    PG: B
      
    Viel Spaß bei der Suche,

    Christian

  • Tritt ins Leere - Bremse fällt durch ...

    Zitat von chris

    hast du die radlager gecheckt ? wenn das radlager spiel hat bewegt sich auch die bremsscheibe mit und drückt beim kurvenfahren die bremsbeläge auseinander . resultat ist so wie nach dem belagwechsel , einmal treten damit die beläge wieder anliegen und dann bremsts wieder . würde mit dem kurvenfahren zusammenpassen .

    Das sollte man DEUTLICH hören können.

    Christian

  • Tritt ins Leere - Bremse fällt durch ...

    Zitat

    Unsere Vermutung liegt in einem defekten Hauptbremszylinger (HBZ), wurde
    per telefonischer Ferndiagnose von Tante Paula (El Gazman) geteilt.

    Hallo Markus,

    ein ähnliches Phänomen hatte ich bei meinem 87er ohne BKV vor vielen Jahren auch mal - nach dem Tausch des HBZ war wieder alles ok.

    Habt ihr euch die Verschraubung vom HBZ mal angesehen?

    Ist der vielleicht sogar locker? :eek:

    Gruß,
    Christian

  • Dringend Bilder gesucht: Mini Mk III+IV im Originalzustand

    Für austin-mini.de suche ich noch dringend Bilder von sehr originalen:

    Mini 1000 MkIII+IV
    Mini 850 MkIII+IV
    Mini Cooper S MkIII

    außerdem:

    Mini Special

    also alle Minis mit kurzer Nase und Kurbelfenster bis einschl. Bj. 79.

    Am liebsten Pressefotos oder Prospektbilder sonst gern alles, was ihr habt, auch patinierte oder gammelige Autos, nur original müssen sie sein!

    Mail: mail4austinmini(at)aol.com

    Vielen Dank schon mal an Euch!!!

    Christian Fritz

  • Nicht neu - eher "alt"....

    .....da ist der verlorene Sohn wieder.

    Unter dem Nickname "alter mann" habe ich schon einige Beiträge beigetragen, diesen Nick fand ich allerdings schon lange nicht mehr passend, schließlich erinnert er mich an meine tatsächlich fortschreitenden Lebensjahre mit grauen Haaren etc. ;)
    Das Profil des "alten mannes" ist gelöscht, bitte keine PN´s mehr schicken, sondern ab sofort alles an "austin-mini.de"

    Mailadresse ist mail4austinmini(at)aol.com

    http://www.austin-mini.de ist nichtkommerziell und soll diesen Monat noch freigeschaltet werden - bitte achtet in diesem Zusammenhang auch auf meinen "Spendenaufruf"!

    z. Zt. arbeite ich mit mittlerem Hochdruck an den Dateien für die Seite und hätte nie gedacht wieviel Arbeit sowas macht! :eek:


    Grüße aus Bonn und bis bald,

    Christian Fritz