Beiträge von pluesch

  • Suche schwarzen SPI oder Vergaser mit Kat für bis 5500 Euro

    Hallo zusammen,

    vielleicht war meine Preisvorstellung wohl etwas zu optimistisch für 4500 Euro einen gut erhaltenen Mini mit wenig oder am besten gar keinen Rost zu bekommen :( Ich bin noch nicht so lange dabei, wie ihr und kann mich preislich auch nur an meinen ersten Erfahrungen orientieren :(

    Deswegen stocke ich mein Budget mal auf 5500 Euro (eventuell auch etwas mehr) auf und wage einen zweiten Versuch.

    Suche einen schwarzen SPI oder Vergaser mit Kat (wegen Umweltzone). Ein Traum wäre wohl ein schwarzer SPI Cooper mit weißem Dach.

    Am liebsten wäre mit ein bereits restaurierter oder teilrestauerierter Mini, sodass ich halbwegs sicher sein kann, dass der Wagen karrosseriemäßig gut da steht, denn Blecharbeiten kann ich leider (noch) nicht selber durchführen. Zustand sollte so zwischen 2-3 sein. Lieber eine kleine Beule in der Tür als Blasen am Windleitblech...Der Wagen soll kein Showfahrzeug werden, sondern ein für Jahre zuverlässiges Alltagsauto in den Sommermonaten sein.

    Wenn der Mini wirklich! gut da steht, fahre ich auch gerne weiter...

    Jetzt bin ich mal gespannt :)

    Kommt alle gut ins neue Jahr!

  • Hätte Jemand Zeit sich mit mir einen Mini anzuschauen? Nähe Landshut in 84187 Weng

    Hallo Leo,

    danke für deine Antwort. Ich bin auch sehr misstrauisch und würde einen Mini sowieso niemals auf eigene Faust kaufen, da ich weiß, dass man mich dafür einfach noch viel zu leicht verarschen kann. Deswegen ja auch meine Frage und danach, ob den Wagen vielleicht schon Jemand kennt.

    Die Pappen und Sitze sind selber neu gemacht. Schrecklich diese Farbe, aber das sind ja nur Kleinigkeiten. Der Verkäufer hat den Wagen wohl erst vor 2 Jahren gekauft. Die Karosse war damals wohl komplett geschweißt, rostfrei und bereits für den Lacker grundiert (Er wollte seiner Frau einen neuen aufbauen, da sie nur Minis gesehen haben, die überall durch waren). Er hat dann nochmal neu grundiert und den Wagen selber! lackiert. Zumindest wohl staubfrei in einem extra aufgebauten Zelt in einer Halle. Wie der Lack wirklich ist erkennt man auf den Bildern aber wirklich verdammt schlecht. Seitdem ist der Wagen nur noch im Sommer bewegt worden. Dafür sprechen zumindest die Saisonkennzeichen.

    Am Telefon erschien mir der Verkäufer recht ehrlich und seriös zu sein. Ich weiß aber dennoch nicht, ob ich mir den zeitlichen und finanziellen Aufwand wirklich antun soll. Wenn der Mini so ist wie beschrieben, dann gerne, aber ich möchte ungerne 610 km auf mich nehmen, um dann vor einer rostenden und/oder flickgeschusterten Karre zu stehen. Was denkst du?

    Ist denn keiner hier, der aus der Nähe kommt und sich erbarmt :( ?

    Julian

  • Hätte Jemand Zeit sich mit mir einen Mini anzuschauen? Nähe Landshut in 84187 Weng

    Hallo allesamt,

    ich habe gerade einen schönen Mini in 84187 Weng (Nähe Landshut) entdeckt.

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…ore_information

    Kennt den Wagen von Euch Jemand zufällig?

    Ich würde mir den Wagen eventuell gerne nächste Woche angucken. Da es mein erster Mini wäre, bin ich - wenn auch durch das Forum reich an gelesen - immer noch totaler Laie und bräuchte dringend einen Kenner, der Zeit und Lust hätte mitzukommen.

    Ich habe vorhin einmal mit dem Verkäufer gesprochen. Angeblich ist der Wagen 2011 komplett restauriert worden, allerdings mit eigener Lackierung in einer Halle. Detailfotos von Dreiecksblechen, Schwellern, Windleitblech, Falzen unter den Scheinwerfern, Kofferraum bekomme ich noch. Mir wurde mehrfach beteuert, dass der Wagen rostfrei ist - ob mans bei dem Preis glauben kann?!

    Ich würde mich freuen, wenn sich von Euch Jemand meldet.

    Julian!

  • Suche SPI (schwarz) ohne Rost und ohne Wartungsstau

    Hallo allesamt,

    nun will ich meine Mini-Such-Odyssee auch endlich mal im Forum fortsetzen.

    Ich suche einen SPI in schwarz (Gerne als Cooper, ist aber kein Muss). Da ich noch keine Schraubererfahrung in Sachen Mini habe, sollte der Wagen in einem technisch einwandfreien Zustand sein. Also ohne Wartungsstau, ohne größere Mängel und am besten auch ohne Rost oder mit möglichst wenig Rost. Schön wäre ein Auto, dass schon mal eine Teil- oder Vollrestauration hinter sich hat.

    Außenoptik und Innenausstattung ist dabei erst einmal zweitrangig. Preislich sollte sich der Mini je nach Zustand und Ausstattung in einem Rahmen von nicht mehr als ca. 4500 Euro bewegen. Das wird wohl jetzt eine ziemliche Goldstaubsuche…aber ich versuch es mal!

    Ich hoffe trotzdem, dass ihr mir etwas anbieten könnt!

  • MPI-Teppich in 1000er - Passt das?

    Hört sich so an, als müsste man beim Verlegen doch etwas herumtricksen...Der Ausschnitt für das Airbagsteuergerät ist aber nicht sichtbar, weil unter der Rückbank, oder? Streetfighter, ist der Sicherungskasten stark einsehbar, wenn an dieser Stelle bei mir im 1000er dann eine Lücke wäre? Ich hab leider keinen Mini zum Selberanschauen hier...

  • MPI-Teppich in 1000er - Passt das?

    Hallo Leute,

    ich habe gerade einen gut erhaltenen roten Autoteppich aus einem MPI in Aussicht. Dieser ist einteilig und soll später in einen 1000er Mini verbaut werden. Weiß Jemand, ob es beim Einbau zu Problemen kommen kann? Ist irgendetwas beim MPI anders? Ich habe hier im Forum mal gelesen, dass der MPI-Teppich eine Aussparung für den Sicherungskasten hat, den es beim Vergaser in der Form wohl nicht gibt...vielleicht wisst ihr mehr?!

    Viele Grüße,
    Julian

  • Mini 1000 12 Zoll mit Pepperpot - auch ohne Verbreiterung?

    Hallo Andreas,

    auch wenn ich noch über wenig Fachkenntnis verfüge, ist mir der Unterschied zwischen den schmalen Zierleisten und den verschiedenen Verbreiterungen bewusst, denke ich. Deswegen ja auch meine Präferenz der schmalen Zierleisten.

    Meine Frage bezog sich nur eher darauf, wie viel Aufwand es ist einen negativen Sturz einzustellen, wenn der Wagen gerade sowieso neu aufgebaut wird. Ich weiß im Ansatz nämlich leider nämlich gerade so eben, was ein negativer Sturz überhaupt ist und das.

    Wie sieht es eigentlich mit einseitigem Abfahren der Reifen bei so einem Vorhaben aus?

    Auch wenn die schmalen Zierleisten wesentlich schöner wirken, weiß ich noch nicht, ob mir der Aufwand es wert ist…aber es ist schon mal gut zu wissen, dass es eben ohne Verbreiterung-fahren doch nicht soo einfach geht…

    Julian

  • Mini 1000 12 Zoll mit Pepperpot - auch ohne Verbreiterung?

    Hallo Andreas und Diddy,

    danke für eure schnellen Antworten. Schade, dass das anscheinend nur mit negativem Sturz geht. Ich finde die schmalen Chromleisten einfach am schönsten und am mini-typischsten...

    Ist es denn sehr aufwendig einen negativen Sturz einzustellen? Da mir gerade sowieso ein Mini komplett neu aufgebaut wird, wäre hierbei die Frage, ob ein negativer Sturz ohne großen Mehraufwand eingestellt werden kann? Ich habe gerade gelesen, dass man dafür einen Negativ-Kit benötigt...Wie ihr merkt, glänze ich gerade mit Halbwissen - ich bin technisch leider noch nicht so versiert...

  • Mini 1000 12 Zoll mit Pepperpot - auch ohne Verbreiterung?

    Hallo zusammen,

    ich habe für meinen zukünftigen Mini (Red Hot, 1000er) 4 Pepperpotfelgen von Speedline erstanden. Momentan sind da 145er 12 Zoll Reifen drauf. Weiß Jemand, ob ich diese Felgen auch ohne die schwarze Plastikverbreiterung, sprich nur mit schmaler Chromleiste fahren kann? Die Größe der Felgen ist 4,5 x 12. In den Felgen steht außerdem noch CH 35. Ist das die Einpresstiefe? Bei der großen Einpresstiefe hoffe ich mal, dass ich ohne Verbeiterung fahren kann. Weiß Jemand mehr?

    Vielen Grüße,
    Julian