Beiträge von MrGreenPullover

    Prolog zu Olle Kamellen

    Ein hab ich noch! :cool:

    Vor einiger Zeit wurden wir eingeladen:


    Ich möchte Euch als Truppe gerne jetzt schon mal zu unserem Bremer Frühjahrsslalom einladen, der an einem Sonntag im April stattfindet, quasi als Saisonstart, 2014 schon zum 15.mal!

    Na, erinnert sich wer?

    Die Resonanz war nicht negativ

    Lust hätte ich ja schon:)

    Mal sehen

    werde bestimmt mitmachen!


    Und auch ich will mich da gar nicht von ausnehmen:

    da komm ich doch gerne. :)

    Irgendwie kann ich mich aber nicht erinnern da gewesen zu sein. Ihr? :tongue:
    Nun steht wieder ein Mini-Slalom in Bremen an.
    Danke scotti für's Hochholen, hätte ich sonst wieder übersehen.

    Hab dann mal nach der Einladung für 2014 gesucht und ein völlig unbeantworteten Beitrag von Ende 2013 gefunden. Klar dass ich den übersehen hab.
    Außerdem konnte ich feststellen, dass ich da eh was Anderes getan hab. :wink:

    Und dieses Jahr?
    Locken sie wieder mit


    Wetter ist klasse wie immer, Platz super, Kaffee und Kuchen lecker, what else??

    Da zitiere ich mich noch mal selbst


    Achso?
    Dann vergesst Absatz zwei. Ich komme! :tongue:

    Also auf zum Zweiten Ersten Versuch:

    Mini-Slalom 2015

    12. April 2015
    12 Uhr

    Waterfront Bremen

    Vielleicht klappst ja dieses Jahr?
    Vielleicht mit Anreise im Rudel? Schnell oder schøn? :rolleyes:

    Prolog zum Harleys hetzen in den Vierlanden

    Da das Wetter langsam besser wird und die Tanke voller

    22. März 2015
    Treffen ab 11 Uhr an der Oldtimertanke Brandshof
    Spätestens 12 Uhr Abfahrt durch die Vier- und Marschlande

    Zwischendrin vielleicht am Zollenspieker ne Flasche Pommes fassen und hinterher noch durch den Sachsenwald?

    Zum mehr fahren und weniger quatschen :tongue:

    Prolog zu Im Westen Nix Neues

    Lange wenig gesehen von all den Minis und den Treibern rechts und nördlich der Alster.
    Damit das mal wieder anders wird:

    29. März 2015
    12:00 Uhr

    Südbahnhof
    Altonaer Str. 131
    D-24539 Neumünster

    Mal wieder brunchen...

    Reservieren würd ich um den 20.3. rum, wenn ich weiß, wer Hunger hat.

    Bischen fahren, bischen futtern, viel quatschen :wink:

    Prolog zur Endlich-wieder-Mini-Runde

    Viel Wasser ist die Elbe runtergeflossen seit ein Volvo mir den Mini zerknitterte, aber nun endlich hab ich sie zurück und darf nach einer kleinen Bonusrunde wegen Mittelohrentzündung wieder Mini fahren. :biggrin:

    Deshalb oder auch einfach so, würde ich mit euch gerne ne klitze kleine Tour zu meiner Lieblingseisdiele machen, die just an dem Tag in die neue Saison startet.

    01.03.15
    Ab 12 Uhr Treffen an der Oldtimertanke. Blech reden, Kakao trinken, fahrbare Untersätze gucken.
    Gegen 13 Uhr Abfahrt Richtung der Uhlenhorst.

    Leider ist die Parkplatzsituation an der Diele, äh, also, ich sag mal etwas schwierig, aber wir haben ja kleine Autos :wink:
    Muss dann kreativ verteilt geparkt werden.

    Aber Wer das nicht scheut, schleckt Sonntag mit mir ein Eis...

    Ich fahre meine Kleine knapp 40.000km im Jahr im Alltagsbetrieb. Stehen lasse ich sie nur, wenn ich auch kein anderes Auto aus'm Carport scheuchen würde.
    Probleme hatte ich bis jetzt nur wie mit jedem anderen Auto auch. Mal sind die Scheiben vereist, mal beschlagen, meist ist die Sicht frei.

    Gefrorene Scheiben von innen hatte ich noch nicht. Ok, hier im Norden wird's auch nicht so kalt, aber minus 15 Grad hat sie bei mir auch schon gesehen. Einer meiner Vorbesitzer hatte wohl aber schon mal eine von innen gefrorene Scheibe, wüsste sonst kein vernünftigen Grund, warum die Scheibe Kratzer innen hat. Die Scheibe hab ich gleich nach dem Kauf ausgetauscht, und dabei hab ich mir gleich eine beheizbare Frontscheibe zugelegt. Bischen teurer als die normale Minischeibe, aber ein Witz im Vergleich zu modernen Scheiben, gerade wenn diese beheizt sind.
    Damit wird die Scheibe ruckzuck beschlagsfrei, ohne dass dazu kalte Außenluft ins Fahrzeug geblasen werden muss. Bei besonders starken Beschlag, zB durch zwei durchgeschwitzte Typen in Klamotten mit Fellbesatz muss dann doch mal das Gebläse zur Unterstützung mit ran. Wird dann halt erstmal kalt im Mini.

    Beschlagene Seitenscheiben sind ein Thema für sich und brauchen deutlich länger zum wieder frei werden. Das erste Viertel an den Spiegeln geht meist fix, aber bis die ganze Scheibe frei ist, hat's auch schon mal ne viertel Stunde gebraucht. Dazu muss gesagt werden, dass ich ein Cabriolet fahre und keine hinteren Ausstellfenster hab zum Entlüften, was schnelleren Durchblick verspricht.

    Winter -> Salz? Ja. Wenn ich meine das meine Kleine zu sehr gepökelt wurde, wird sie gewaschen. Manchmal dann halt täglich.
    Alle 2 Monate gibt's ne 5.000 km Inspektion auf ner Bühne, da sieht man Rost doch recht früh...
    Oder auch nicht. :tongue:

    Durchschnittlich verbrauch ich 7 Liter auf 100 km bei nicht langsamer Fahrweise und ca. 0,5 Liter Öl auf 1.000km.

    Langstrecke ist auch kein Problem, wenn etwas großzügiger geplant wird, weil einen Schnitt von über 90 km/h ist im Cabriolet anstrengend.

    Liegenbleiber?
    Ja. 2 Mal in zwei Jahren.
    1) Wackelkontakt durch Kabelbruch an einer Sicherung. Dummerweise hing auf der anderen Seite das Motorsteuergerät. Fährt sich wie'n Känguru.
    2) Unterdruckschlauch abgefallen, unter 4000 Umdrehungen ging der Motor aus. Auch lustig.

    Nix großes, kann bei jedem alten Auto passieren...

    Und spätestens wenn sie mich mit ihren großen Augen anlächelt, ist alles wieder in Ordnung. :redface:

    Ich fahre seit diesem Winter die Yokohama IG50. Konnte meine Werkstatt einfach über ihren Großhändler ordern und sollte auch bei den entsprechenden Online-Portalen findbar sein, leichter wird auf Seiten aus Österreich oder Schweden. Ob die da mehr Schnee haben? :tongue:

    Maxxis "durfte" ich mal als Beifahrer mit rutschen und hab selbst mit damals 2 Jahre alten Hankook angefangen, die mir deutlich besser gefielen, aber trotzdem ein sehr rutschiges Fahrverhalten auf trockener oder nasser Fahrbahn an den Tag legten. Nur bei Glätte ich das Gefühl, dass die besser als die Sommerreifen greifen.
    Gerade in den Kurven habe ich durch das geringere Haftungsniveau das Gefühl gehabt, rund 15km/h langsamer zu sein als auf Sommerreifen.

    Deshalb bin ich bis zur ersten Dezemberwoche letztes Jahr auf Sommerreifen geblieben und hab erst dann auf tatsächlich frisch gepresste IG50 gewechselt. Leider ist mir dann ne Woche später Einer hinten drauf gefahren und es hat bischen gedauert bis meine Kleine wieder fahren konnte, deshalb hab ich jetzt erst Drei Wochen ErFahrung mit den neuen Reifen.

    Zu den Hankooks eine deutliche Verbesserung, beim Beschleunigen, Bremsen, der Spurführung und allem. Trotzdem solange es nicht glatt wegen Glätte ist, sondern nur nass oder auch im Trockenen immer noch Mist in Vergleich mit den Sommerrädern. Jetzt fehlen gefühlt nur noch 10km/h. :wink:

    Soweit eine kurze Zusammenfassung meiner ReiseerFahrungen...