Hi Jan,
du musst noch das Lenkgetriebe lockern um die Lenksäule abzusenken
Sind 4 Muttern unter dem Teppich. Oberhalb der Rahmenverschraubung.
Danach wieder festziehen nicht vergessen.
Gruß David
Hi Jan,
du musst noch das Lenkgetriebe lockern um die Lenksäule abzusenken
Sind 4 Muttern unter dem Teppich. Oberhalb der Rahmenverschraubung.
Danach wieder festziehen nicht vergessen.
Gruß David
Soweit ich mich an den Zusammenbau erinnern kann habe ich den Staubschutz wieder verbaut. Nur an die Farbe des Simmerings kann ich mich nicht mehr erinnern. Wird sich aber zeigen beim zerlegen.
OK vielen Dank euch.
Habe noch ein paar Altbestände aus diversen Dichtsätzen im Keller.
Die werde ich dann besser der Verwertung zuführen.
Gruß David
Hallo Zusammen,
das nervige Vibrationsgeräusch wurde gefunden und behoben.
Es war der Bremsleitungsbogen der über den Hinterachsrahmen führt. Habe ihn zusätzlich befestigt und seit dem ist Ruhe (naja zumindest etwas
).
Nach inzwischen nahezu störungsfreien 4000Km hat fängt der Motor jetzt an am Kurbelwellensimmering zu tropfen. Ärgerlich da ja alles neu war.
Ich erinnere mich das es mal die Diskussion gab das es Qualitätsunterschiede bei diesem Simmering gibt. Auch anhand der Farben (schwarz oder orange).
Hab den Thread leider nicht mehr gefunden.
Hat da jemand Erfahrungen dazu.
Viele Grüße
David
Hallo Zusammen,
Moke hat die Winterpause gut überstanden.
Die ersten 200 km hab ich dieses Jahr auch schon runter.
Irgendetwas vibriert ganz schrecklich bei ca. 2200 Umdrehungen.
Hört sich meistens so an als würde es aus den rechten Seitenkästen kommen.
Das Abnehmen der Deckel bringt leider keine Verbesserung.
Aber der Sommer ist ja noch vor uns und irgendwann werden wir den Ursprung des nervigen Geräusches schon finden.
Viele Grüße
David
Habe inzwischen auch schon 3 Stück verschiedene China Alukühler verbaut.
Bis jetzt keine Probleme damit. Wobei sie auch von den Abmaßen nicht ganz gleich sind. Auch die Gewinde sind Teilweise Metrisch und manchmal Zöllig je nach Lieferant. Aber bei dem Preis fand ich das hinnehmbar.
Gruß David
Hi Jonathan,
hätte noch einen Satz Minilites in 4,5X12 hier liegen.
Müssten mal frisch lackiert werden.
Falls Interesse einfach melden.
Gruß David
Bin versorgt worden.
Danke
Gruß David
Hallo Zusammen,
Suche einen standart Seitenspiegel für die linke Seite. Von den späten Modellen. Ein Sockel würde auch Reichen falls jemand sowas noch einzeln übrig hat.
Viele Grüße
David
Haben so einen Bezug seit letzter Woche im Lager liegen. Sobald ich zeit finde werden wir das Dach in Angriff nehmen. Kann dann gerne Rückmeldung geben. Aber kann noch ein paar tage Dauern.
Gruß David
Hallo,
haben das Verdeck inzwischen montiert und sitzt.
Gab keine Probleme beim wechseln. Für meinen Geschmack könnte es ein bisschen straffer sein, aber vieleicht gibt sich das noch wenn der Wagen mal wieder Sonne abbekommt.
Gruß Davd
Hallo Zusammen,
konnte gestern nach einer ca.20 Km runde mal das Kühlwasser oberhalb des Thermostats messen.
Dort komm ich auch nach der Autobahn und Überland nicht über 74 Grad.
Bei meinem Spi zum vergleich hab ich da schon nach ner viertel Std 84-90 Grad.
Werd mir noch ein teureres Thermostat kaufen und das weiter beobachten. Oder das vom SPI rüber tauschen für einen vergleich.
Nur komisch das das Alte ja im Wasserbad auch funktioniert hat.
Vieleicht hab ich das Wasserbad aber auch einfach zu schnell erhitzt. ![]()
Kleinere hab ich noch da. Was ist denn original beim 1000 er A+ ?
Kann ich versuchen.
Ja gestern das alte getestet das funktioniert einwandfrei, so wie das neue auch.
Durchfluss der Heizung ist gut. Schläuche sauber Heizregister neu Ventil neu. Hab irgendwie immer noch das Gefühl das da einfach nichts durchgespült wird. Oder nur wenig.
Aber wie gesagt erst Mal messen was für temperaturen das Kühlmittel im Kopf wirklich erreicht.
Das ist schön. ![]()
Dann gilt es weiter grübeln.
ich werde als nächstes mal mit nem Thermometer ran gehen.
Das Alte noch nicht getestet. Drauf stehen tut 88grad.
Beim neuen ebenso.
Hallo Zusammen,
ich habe in meinem Clubman einen 1000er Motor drinnen der schön läuft aber bei den momentanen Temperaturen nicht mal aus dem blauen bereich der Temperaturanzeige raus kommt. Im Sommer knapp ein viertel der Anzeige. Bei gelegentilchen Fahrten zur Arbeit (ca.20km) kommt auch aus der Heizung nur ein relativ laues Lüftchen. Mit meinem Spi nicht zu vergleichen. Ich hatte den Motor früher schon mal in einem anderen Auto verbaut gehabt und dort war es ähnlich.
Das Kühlmittel und Systhem sind sauber sowie das Heizregister und Regelventil neu.
Gestern Abend hab ich auch nochmal das Thermostat getauscht aber auch ohne änderung.
Laufen die 1000er von Haus aus so kalt oder ist meiner da einfach ein Sonderling ? ![]()
Viele Grüße
David
Herzlich Wilkommen "Nachbar".
Vieleicht begegnet man sich ja mal im Sommer.
Gruß David
Alles anzeigenDann beginnt das Drama mit dem zentralen Ölrohr
Hier passte mal garnix....
Das Rohr ließ sich nur mit ein paar zackigen Hammerschlägen so positionieren das sich zumindest die beiden Schrauben oben am Flansch verschrauben ließen.
Der Haltewinkel steht trotzdem noch voll daneben, bleibt aber so, ohne Schraube.
Das Rohr sitzt auch so bombenfest.
Dann noch den Rest des Tages putzen, putzen und Dichtflächen von alter Dichtmasse frei kratzen, geil.
Die Woche soll ja noch warm bleiben, da geht bestimmt noch einiges
Grüße Ralf
Schön das es nicht nur mitr so ging.
Hatte das Thema bei den letzten zwei Stück die ich verbaut habe auch. Mal mehr mal und mal weniger.
Habe das dann mittels Autogenbrenner gelöst.
Gruß David