Beiträge von cedric998

    hallo laubi,

    willkommen und viel spass in unseren reihen !!
    zu mir dürftest du jederzeit kommen aber ich bin leider nicht sooo in deiner nähe.
    ... aber ich bin sicher, dass sich in der nürnberger ecke genügend mini treter finden, die dir gerne helfen.

    grüsse aus den südwesten
    chris

    hallo max,
    in den a35 passen die blöcke aus dem austin healey sprite, mg midget, morris marina ohne grössere änderungen.
    ein kumpel hat vor vielen jahren mal den mini block mit einem sprite block verglichen und meinte, es müsse schon einiges
    am mini block geändert werden, damit das passt. die details hat er mir allerdings nicht alle aufgezählt.

    gruss
    chris

    hallo stefan,

    alles paletti - du darfst bleiben - LOL !!
    das angebot vom forumskollegen liest sich gut. könnte vllt bissi weit sein mit der 2er plz.
    ... zumindest für mich. aber wer so etwas sucht, fährt auch gerne mal 800 km :)
    aus welcher ecke kommst du eigentlich ??
    trag doch das bitte noch in deinem profil nach ;)

    gruss
    chris

    tja stefan,

    am besten fängst du nochmal von vorne an.
    ... schön vorstellen, dann in einem neuen fred deine suche nochmal deutlich (aus-)formulieren und nicht gleich anfangen,
    ältere hasen gleich abzuwatschen, wenn sie etwas sarkastisch fragen stellen oder anmerkungen machen.
    an den reaktionen auf deine suchanfrage bist du zum schluss selbst schuld :wink:

    gruss
    chris

    da kann ich guido nur zustimmen.
    die sache steht und fällt deinem tüv-er.
    du brauchst einen, der solchen eintragungen / umbauten ohne gutachten seeeehr offen gegenübersteht.

    einen umbau auf suzuki gti motor habe ich hier kürzlich beim örtlichen tüv angesprochen.
    der prüfer hat dann nach den baujahren des motors und des minis gefragt und meinte dann, es sollte kein problem sein.
    der suzuki sei ja dank kat als schadstoffarm eingestuft. dann ginge das auch mit einem mini nach 1971.
    nach der baujahresgrenze bis wann das möglich sein sollte, hatte ich ihn allerdings nicht gefragt.

    ... ich hatte das vor über 1 jahr schon mit einem anderen prüfer besprochen, der auf der gleichen prüfstelle arbeitet und der hat mir nach herunterbeten
    der ganzen prüfungen und berechnungen, die er durchführen müsse, ganz dringend davon abgeraten.

    du siehst, es gibt ziemliche extreme, was das ganze angeht.

    gruss
    chris

    ich schliesse mich ronnys meinung an - du verbrennst nur geld beim kauf eines neuwagens.
    wenn du dir einen mini als daily driver holst, machst du an sich nichts falsch.
    bei guter pflege hält er sehr lange und er ist auf jeden fall relativ wertstabil.
    ... im gegensatz zu einem neuwagen.
    wie ist dein budget ??
    da kann man ganz schnell ein rechenexempel zusammenstellen, das ziemlich hand und fuss hat.

    gruss
    chris

    hallo philip,

    willkommen und viel spass hier im forum !!
    der mini ist tolles autochen, das grossen spass beim fahren bereiten kann.
    aber das setzt effektiv gewisse sachen voraus, die du entweder selbst erledigen kannst oder erledigen lässt.
    nach dem du dir eh einen neuwagen holen würdest, dann liegt dein budget u.u. auch in dem bereich, in dem sich gute
    minis finden lassen, in die du evtl. noch etwas investierst, um sie winterfest zu machen.
    ... wenn dies nicht bereits geschehen ist.
    in deinem fall sehe ich den mini vllt. auch als einstieg in die schrauberei. der mini ist alles in allem ein sehr überschaubares
    auto, das nicht viele geheimnisse bereit hält.
    der einzige mini, der vllt etwas tricky ist, ist der sog. mpi. aber selbst der lässt sich mit der entsprechenden, vor allem
    elektronischen ausrüstung super am laufen halten.

    gruss
    chris