Beiträge von Puckip
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Das ist der Spritzschutz für den Verteiler und die Zündkabel.
Der soll das (Regen-)Wasser von der Zündung weg halten.Meist braucht man das nicht.
Wenn die Kiste im Regen doch mal ausgeht, sollte man aber dann wissen, was zu tun ist.
Kreuzschlitz, WD40 und ein Lappen sollten im Auto sein. -
Auch nabend!
HIF44? Schick mir mal Deine Mailadresse.
Und: das ist kein Witz (Joke), das ist eine Kaltstarteinrichtung (Choke).
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Und wodran hängts dann noch?
Gezündet? -
SIMPLEX-Steuerkette gerissen und Spanner zerbrösselt.Weißt Du, ob es eine Standard-Steuerkette oder eine verstärkte war?
Edit: ist schon in einem anderen Beitrag beantwortet.
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Hab' ich gerade hinter mir:
1. Thermostat ausbauen,
2. Kühlsystem incl. Kühler und Heizung mit karem Wasser spülen, bis nur noch sauberes Wasser raus kommt,
3. das komplette Kühlsystem incl. Kühler und Heizung mit einer Wassermischung aus Zitronensäure (ca. 3 EL auf 1 L Wasser) befüllen und ca. 1-2 Stunden stehen / wirken lassen.
4. Kühlsystem erneut 2-3 mal mit klarem Wasser spülen,
5. Kühlsystem mit einer 1:1 Mischung aus Kühlerfrostschutz und Wasser befüllen (ich nehm dazu Wasser aus der Zisterne = Regenwasser = ohne Kalk).Zitronensäure gibt z.B. beim DM für ein paar Groschen. 1 Packung reicht für mehrere Aktionen.
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Da hat sich hier mal jemand Gedanken dazu gemacht und auch verwirklicht:
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hört sich nach Zündfest an ...
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Also ab 01.04. bin ich wieder öfters mit dem Köfferchen unterwegs.Glückwunsch!!
bin auch ammmmmh Lauern (da Ganzjahreszulassung
), aber gestern war hier noch Salz auf der Straße ... -
...bin dabei
aber sowas von ...
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Wenn Du das ordentlich lösen möchtest, wirst Du nicht an den Stevens-Gurten vorbeikommen.
Es tut 1x ein bißchen weh im Geldbeutel, aber dann hast Du etwas ordentliches und haltbares. -
Hier haste ein paar Bilder:
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Die Befestigungspunkte hast Du hinten an der C-Säule.
Kann Dir heute Nachmittag mal Bilder machen. -
Vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Hat jemand Interesse an dem Motor??
Was ist sowas Wert??Gruß Armin
Berechnet sich nach dem Gewicht
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Der Vergaser (gem. Typenschild "FZX1415") ist ein HS4-Vergaser, wurde ab 1982 an 1000er Motoren verbaut.
Vergasernadel sollte "AAC" sein.
Scheint also der Original-Vergaser zu dem Motor zu sein ... -
Ok, danke. Wo kann ich alles günstig kaufen? Ich wohne in Spanien und dachte bei minispares in England.
Gruss��Les mal Deine PN ...
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hier die linke Schwinge:
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Keiner?
Dann Müll....
Wenn ein Schwob etwas zu verschenken hat ...
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Einen ähnlichen Ratschkasten vom gleichen Hersteller ist hier in Gebrauch. Halte ich für empfehlenswert, insbesondere im Hinblick auf den Preis.
Irgendwann kommen dann noch Zweitnüsse und auch Zweit-Ring/Maulschlüssel in den gängigen Größen dazu. Aber das ergibt sich sehr schnell von selbst.
Dann noch ne Nuß für die Antriebswellenmutter, eine für die Achsschenkelbolzen und nen gescheiten Abdrücker für die Kugelbolzen.
(Den Kram gibt's auch anderswo ...)
