Klasse!
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Ist der schon wieder kaputt?
Ich hab' mit meinem manuellen Britax-Dach die Erfahrung gemacht, dass wenn der Dachträger komplett beladen oder aber eine Dachbox montiert ist, das Auto aufgrund der entstehenden enormen Luftgeräuche quasi unfahrbar ist.
Selbst das geschlossene Faltdach fängt (wohl aufgrund des zwischen Dachbox und Faltdach entstehenden Unterdrucks) an zu flattern.
Ich drück' die Daumen, dass das bei Deinem Webasto-Dach nicht der Fall ist!
Platzprobleme bei geöffnetem Dach gibt's keine.
Aber wie Turi schon schrieb: kommt darauf an, wie hoch der Dachträger baut.
Hallo Eike,
Willkommen im Forum!
schöne Vorstellung, gute Einstellung, vielen DANK!!
Da oben im Norden bist Du ja minitechnisch gut aufgehoben und in bester Gesellschaft.
Viel Erfolg bei Deinem Projekt.
Hallo Jens,
Erst mal nur kurz überflogen. Seeeeehr interessantes Projekt!!
Wegen den Innenkotflügel hast Du ja schon den richtigen Kontakt:
Hier ein paar Details, vielleicht kannste ja sonst noch was brauchen.
An die Vergaserabstimmung würde ich mich selbst dran geben. Ist kein so'n großer Akt und das brauchst Du immer wieder.
Ich schreib' Dir noch was dazu.
Ansonsten weitermachen und BILDERS!
Schritt 1: Grundlagen erkunden (Internet, youtube, Bücher, ...),
Schritt 2: Schrottkiste ausräumen und alles zusammenbraten, was sich nicht wehrt,
Schritt 3: Intensivtraining "schweißen auf Stoss" und "überlappend schweissen"
Kostet einige Meter Schweissdraht und ein paar Kilo Gas. Macht aber viel Spaß, da man relativ schnell Fortschritte erkennt.
Ist also durchaus machbar
Wenn Du meinst, dass Dir das was hilft, hier haste es nun ganz genau:
http://www.somerfordmini.co.uk/eshop/index.ph…roducts_id=4800
Tja, bei diesem Wetter verflucht man sein Saisonkennzeichen.
Wenn das so weiter geht, muß ich demnächst zur Zulassungsstelle!![]()
Wenn man wüsste, wo Du her kommst, kämen vielleicht ein paar brauchbare Tips wegen TÜV.
Ach ja: willkommen im Forum!
wo finde ich denn hier was zum runterladen? ist das in den jeweiligen threads versteckt?
Klick mal auf das "Hier" in meinem obigen Text.
Willkommen im Forum!
Hier gibt's eigentlich so ziemlich alles zum Download. Auch viele Haynes-Bücher sind dabei.
Aber den roten Spruch in Andy's Signatur beherzigen!!
Ach ja: wie fahren einen Mini!!
Von einem "Classic" sprechen schon mal die "0,5er BMW-Fahrer (MINI)", wenn sie sich ehrfürchtig über unsere Autos unterhalten.
Hi Michael,
auf dem Metro gab es keinen HS6, nur einmal einen HS4 (im 850er für Chile
).
Sonst gab es für den Metro original keine HS-Vergaser.
Ansonsten findest Du diese Angaben und noch vieeeeel mehr über SU-Vergaser in diesem geilen Katalog.
"MG Metro" ab Seite 87.
EDIT: OK, ich denke ja.
Eher NEIN!!
Wenn Du Dir das Bild aus Ide's Link genau ansiehst dann erkennst Du, dass die Einsätze quasi das gesamte Oberteil der Nietzange ausmachen.
Diese Einsätze kannst Du nicht in eine Poppnietenzange einsetzen um damit die Gewindehülsen zu setzen.
Du brauchst die passende Zange dazu.
Aber ganz sicher eine lohnende Investition!!
Mini Training Day (MTD) 2016
Bereits zum 4. Mal in Zusammenarbeit mit Volker von der Verkehrswacht Mainz
Termin: Samstag, den 02.04.2016 ab 09:00 Uhr bis ca. 16:00 Uhr
Ort: Fahrtechnik-Anlage Hunsrück, Wüschheim
Programm: "gesteigertes Training" mit z.B.
- Verfolgungsfahrten durch Steilkurven usw. (keine Vorkenntnisse erforderlich),
- verschiedene Schleuderflächen und -platten,
- Kreisbahn
Deadline: 28.02.2016
Kosten: EUR 100,00 incl. Mittagsverpflegung, Kaffee, Kaltgetränke, Gebäck
Teilnehmer bis 25 Jahre erhalten einen Zuschuss i.H.v. EUR 30,00 und zahlen somit nur EUR 70,00 für die gesamte Veranstaltung.
Anmeldung: ab sofort über PN bei mir.
Links zu den Bildern vergangener Veranstaltungen sowie die noch immer gültigen Anmeldemodalitäten findet Ihr
hier, hier, hier.
Also, sichert Euch ab sofort die noch wenigen freien Plätze!!
selbst Schuld, wenn zwischendurch in Ratingen noch ein Mini mitgenommen werden muss:-)
Ahhh, die "allerbesten Hände"![]()
Glückwunsch! ![]()
![]()
Hi Antje,
guck mal hier: https://www.mini-forum.de/showthread.php…=Fahrgestell-Nr.
da ist die Stelle sehr schön beschrieben.
Ansonsten bekommst gleich noch ne PN von mir.