Ich glaube, zumindest ab SPI (> 1992) waren die anders weil dort irgendwelche Leitungen noch zusätzlich verlegt wurden.
Beiträge von Puckip
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Je nachdem um welche Bleche es geht, gibt's da sehr wohl gravierende Unterschiede.
So sind zum Beispiel: Dreiecksbleche und Türen untereinander nicht tauschbar.
Andere Bleche unterscheiden sich zwar, passen aber. Wie z.B. die Frontmaske und Aussenschweller.
Da kommt es dann auf die eigenen Ansprüche an.
Bei nem guten Teilehändler wirst Du aber sehr gerne differenzierter beraten.Bei der Antwort gehe ich davon aus, dass Mk2 gem. den deutschen Papieren gemeint ist.
Ach ja: willkommen im Forum und Grüße in die Nachbarschaft!
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Manchmal ist der Nadelsitz so hinüber, dass man ihn mit einer Zange an der Nadel raushebeln muss.
Die Nadel (der Sitz sowieso) kann man dann meist nur noch entsorgen. -
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ich kann jedem nur empfehlen da mit zu machen den was ihr da über euren Mini lernt ist genial
Ich hab' heute über meinen Mini gelernt, dass mir jemand hinten 1 Radbremszylinder getauscht haben muss

War wieder Weltklasse und hat offensichtlich auch den Beifahrern Spaß gemacht.
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Ruf doch mal bei Jens Peter Adam an, der sollte sowas lagernd haben.
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Noch 3 Tage!!
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Stammtisch zum Saisonauftakt:
wegen Carfreitag diesmal am Donnerstag, 02.04.2015 ab 19:30 Uhr im Restaurant Daus in Wittlich.
Wenn Wetter dann Ausfahrt ab ca. 17:30 Uhr!
Meldet Euch!!
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Hab' die Bilder gesehen: ist ein 65DM4-Verteiler aus dem Vergaser-Cooper.
hat er ne schwarze zündbox an der seite ?
schick mal bitte ein bild mit pris an paul.s55@arcor.deGrüßle
Paul
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Ist ein HIF44-Vergaser und war beim Mini original nur am Vergasercooper (Bj 1991) verbaut.
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So, der MTD 2015 wird wie geplant am Sonntag, den 12.04.2015 auf der Fahrsicherheitsanlage in Wüschheim/Hunsrück stattfinden.
Weitere Interessenten können sich gerne per PN bei mir melden.Zuschauer sind herzlich willkommen und können nach vorheriger Absprache auch verpflegt werden.
Alle Teilnehmer haben ne Email.
Wir sehen uns in Wüschheim!!
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Willkommen! Und viel Erfolg bei der Suche!!
wenn du uns sagst, aus welcher ecke du kommst, ...ich bin 18 Jahre alt und komme aus München.

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Vielleicht wirst Du hier froh.
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Keiner mehr Interesse?
Anmeldungen kann ich nur noch bis zum 27.03.2015 entgegen nehmen.
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ENDLICH FERTIG! Nach einem Jahr gehöre ich nun auch stolz zum Kreis der Mini-Verrückten / -Besitzer

Beweise! (=Bilder)

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Ich bin da etwas anderer Meinung. Ich finde die 7,5" Bremse mit Minitex-Klötzen wesentlich besser, wenn man 10" fährt. Die Große Anlage mit 12" Felgen fande ich definitiv nicht so schön zum fahren.
Fading habe ich bisher nicht gehabt (keine Staubschutzbleche montiert). Ist aber wie immer nur eine persönliche Meinung. Auf dem Papier sieht das ganze natürlich anders aus.
Bin genau der gleichen Meinung!!
Ich fahre die Bremse ebenfalls mit "Mintex M1144" und bin begeistert über die Wirkung. Auch mit Staubschutzblechen kein Fading. -
Aktueller Stand:
3 Teilnehmer werden noch benötigt,
7 Teilnehmerplätze sind maximal noch frei. -
Auch dieses Jahr findet wieder ein
"Mini Training Day (MTD)"
in Zusammenarbeit mit Volker von der Verkehrswacht Trier statt.
Termin:Sonntag, den 12.04.2015
ab 09:00 Uhr bis ca. 16:00 UhrAlles über die vergangenen MTD‘s sowie den Link zu den Bildern und Videos findet Ihr hier und hier.
Auch für die Veranstaltung in diesem Jahr gilt:
Die Teilnahme ist ausdrücklich beschränkt auf straßenzugelassene Minis der Baujahre 1959 bis 2000.
Mindestteilnehmerzahl 10, maximal 14!Kosten pro Teilnehmer: 100 Euro, zzgl. einem Unkostenbeitrag i.H.v. ca. 10,00 Euro für Kaffee, Kaltgetränke sowie ein Mittagessen am Veranstaltungsort.
Jeder, der selbst am Steuer sitzt ist Teilnehmer und muss entsprechend bezahlen. Selbstverständlich können auch zwei Teilnehmer in einem Fahrzeug fahren (= 2 x EUR 100).
Für alle Teilnehmer bis zum 25. Lebensjahr wird ein Zuschuss in Höhe von EUR 30,00 gewährt. Auch fördern viele Berufsgenossenschaften die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining und gewähren entsprechende Zuschüsse durch Gutscheine. Infos dazu bei Eurem Arbeitgeber oder direkt bei der für Euch zuständigen BG. Alle Zuschussarten werden am Veranstaltungstag verrechnet.Natürlich können Zuschauer mit zum Training kommen. Für diesen Personenkreis kann auch Essen/Trinken gegen einen kleinen Unkostenbeitrag angeboten werden.
Die Veranstaltung ist wie immer sehr praxisorientiert, d.h. mehr als eine kurze theoretische Einführung zum Thema Sicherheitstraining wird es nicht geben.
Nachdem wir in den vergangenen beiden Jahren den sogenannten „Grundkurs“ absolviert haben, steht in diesem Jahr ein „gesteigertes Training“ auf dem Plan. Mögliche Inhalte:
- Bremsen und Ausweichen in der Kurve
- Bremsen bei einseitig glatter Fahrbahn mit Ausweichen
- Vorwärtswende
- Rückswärtswende
- Schleuder- bzw. Dynamikplatte
- Verfolgungsfahrt im Team mit 4 Fahrzeugen incl. SteilkurveEigene Wünsche der Gruppe zum Trainingsinhalt können gerne berücksichtigt werden und können am Trainingstag in das Programm eingebaut werden.
Auch in diesem Jahr ist die Veranstaltung für mich mit keinerlei kommerziellen Interessen verbunden. Es soll einfach nur die Möglichkeit geboten werden, einen schönen, interessanten und nutzvollen Tag mit netten gleichgesinnten Leuten zu verbringen.
Ausschließlich die tatsächlich entstehenden Kosten werden weitergegeben. Ich zahle pro Teilnehmer 100 Euro an den Veranstalter und nehme Euch auch nicht mehr ab. Auch ich zahle die volle Teilnahmegebühr.Anmeldung:
Interessenten senden mir bitte eine PN. Ihr erhaltet anschließend meine Bankdaten und nach Geldeingang eine Anmeldebestätigung per Email.
Weitere Infos erhalten die angemeldeten Teilnehmer per Email.Angemeldet ist der-/diejenige, dessen/deren Anmeldegebühr i.H.v. EUR 100,00 auf meinem Bankkonto eingegangen ist. Es gilt die Reihenfolge des Geldeinganges.
Ende März 2015 muß ich dem Veranstalter dann verbindlich zu- oder absagen.
Ab diesem Zeitpunkt kann ich leider keine Abmeldungen mehr akzeptieren bzw. die Anmeldegebühr zurück erstatten.Sollte die Mindestteilnehmerzahl nicht zu Stande kommen und die Veranstaltung abgesagt werden, überweise ich die Anmeldegebühr unverzüglich zurück auf Euer Bankkonto.
Da ich lediglich Teilnehmerplätze anbiete, und diese Teilnehmerplätze nicht an einen bestimmten Namen gebunden sind, kann bis zum Veranstaltungstag ein Ersatzteilnehmer benannt werden. Die finanzielle Abwicklung zwischen ursprünglich gemeldetem Teilnehmer und dem Ersatzteilnehmer ist dann untereinander vorzunehmen.
Also: meldet Euch frühzeitig an und sichert Euch somit einen Teilnehmerplatz.