Schließt die Drosselklappe richtig?
Beiträge von PAB
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Ich wiederhole mich, fahr einfach mal so 20-30Km.
Die ECU lernt sich selber an. Bei mir war es schon öfter.
…und für Ungeduldige - MEMS zurücksetzten; dann spart man die „Wartezeit“.
20-30 km reichen nicht aus; es sind eher 20-30 Startvorgänge -
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Danke Michael für den Hinweis! Du hast - mal wieder - was gut bei mir!
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Der Vertrag ist gekündigt worden
So habe ich es gelesen….
und jetzt:
mein Arbeitsvertrag ist ungekündigt
Komplizierte Dreiecksbeziehungen..…

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Geht's nur mir so oder müsst ihr auch alles zweimal lesen weil der Text mit den unzähligen Rechtschreibfehlern keinen Sinn ergibt?

Du bist nicht allein…..

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Der Vertrag ist gekündigt worden und es gibt ab 1.5. keine Weiterbeschäftigung mehr.
Hast Du so kurze Kündigungszeit? 2 Monate auf Monatsende? Ungewöhnlich…
Wie dem auch sein - Frist für die Kündigungsschutzklage gegen diese Kündigung beim zuständigen Arbeitsgericht sind (nur) 3 Wochen - ab Erhalt der Kündigung.
Wie es auch klingen mag - jetzt geht es NUR ums Geld…Abfindung für Verlust des Arbeitsplatzes! -
PAB erklär ihm doch bitte im Klartext, was du damit meinst. IACV liest sich zwar hochprofessionell, aber sagt nicht jedem etwas.
IACV=Stepper ( auch Schrittmotor des Leerlaufstellers genannt)
Das Leerlaufregelventil (IAC-Ventil) regelt die Leerlaufdrehzahl Ihres Motors und wird vom Motorsteuergerät (MEMS) gesteuert. Das IAC-Ventil regelt die Luftmenge, die um die geschlossene Drosselklappe zirkuliert.
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Falls ihr noch eine Idee habt mit dem ausgehen ab und an im Stand wäre ich sehr dankbar...
Einstellung des IACV mit Testbook
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OK, hier z. B. wird man fündig:
Du hast nach Transparent gesucht - Filamentworldfilamentworld.de -
Dieser Schalter ist aus einer Mooney turbo, die ich seit gut drei Jahren fliege. Der Schalter ist zwar inzwischen ersetzt, aber wegwerfen möchte ich ihn auch nicht, denn der Schalter selbst funktioniert ja.
Soll die Kappe transparent sein, weil der Schalter beleuchtet ist oder was ist der Grund dafür?
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>> Pütz: Diejenigen, die die Abschaffung des Diesels fordern, haben keine Fachkenntnis. Das ist reine Politik, um eine nicht serienreife Elektromobilität zwangsweise in den Markt zu bringen. Der Diesel ist hoch sauber, wenn man die richtige ohne weiteres verfügbare Technik einsetzt. <<
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Nur muss man wissen das es in Portugal, etwas anders ist mit den Oldtimer als bei uns.
Nächste Schwierigkeitsstufe - das Fahrzeug des Postautors ist und soll in der Schweiz zugelassen werden…
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Standlicht getestet
und ein schönes Foto gemachtIst es Stand- oder Abblendlicht?
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mit den Quadoptics der Minis ab 97
Korrekt ist: ab 96
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Jetzt weiß ich endlich, was ein Wichser ist

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axiale Lagerluft
Damit ist „Spiel“ (hier axial) gemeint….Umgangssprache „Lager hat Luft” = „Lager hat Spiel)

(Es gibt Leute die den „Schraubendreher“ als „Schraubenzieher“ bezeichnen
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Du meinst sie zeigen mehr an als tatsächlich…..sonst kann ich den Tacho Hersteller ja anzeigen wenn ich geblitzt werde….
Klar, hast Recht!

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Mein Tacho zeigt 70km/h an und laut Navi fahre ich 54km/h
Mechanische Tachometer zeigen immer (!) niedrige Geschwindigkeit, als die tatsächliche (gewollte Histerese der mech. Tachometer). Gap zwischen gezeigte und tatsächliche Geschwindigkeit ist Tachospezifisch, aber - die Regel gilt!
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Ersatzzündspule
Für einen MPI?

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Hallo David,
habe Die eine PN (Private Nachricht ->Konversation) geschickt