Beiträge von Meister-Mini

Wird die Antriebswelle aus dem Gelenk gerutscht sein. Einfach mal dort alles prüfen

Wenn innen so aussieht hilft die beste dichtung nix.

Zitat von Mini zum 2.

Bei mir scheint's aus dem Thermostatgehäuse zu tropfen.

Ich habe diese Dichtungen von Minispares. Braucht es dazu noch irgendeine Dichtmasse (Hylomar o.ä.)?

Schau ob das Gehäuse selbst dicht ist. Dichtmasse braucht es keine

Wenn Flüssigkeit fehlt hat dies einen Grund, vermutlich wird der Zylinder eine leichte undichtigkeit haben. Eine zeit lang gehts bestimmt noch so jedoch wird irgendwann einfach gar kein druck mehr da sein. Also besser mal einen Überholsatz besorgen.

Hab ich noch rumliegen.

Ich glaube da liegt der Tüv falsch, 1991 ist die Nebelschlussleuchte.

Wenn keine dran ist frägt der Tüv normal auch nicht danach weil die haben ja die Daten nicht im Kopf.

https://diva.zentraler-datentopf.de/wp-content/uploads/2016/10/%C3%9Cbergangsvorschriften.pdf

Der Deckel sieht auf modernen Bremskraftverstärker Minis auch gut aus wenn der Deckel mit Schalter defekt oder nicht angeschlossen ist.

Zitat von biz

Aber erst ab 91 Pflicht

Ne ist doch 87

Das scheint ein Moke zu sein

Kracht es wenn man evrsucht in den ersten Gang zu schalten? dann Trennt evtl die Kupplung nciht richtig

Wenn da nur das untere Eck was hat ist es eigentlich nicht so tragisch, sollte auch ohne die Schraube dicht sein. Evtl kann man das auch löten https://www.tav3.de/

ok dann wars halt ein 1100er

Schau lieber nach einem ganzen Getriebe, der Deckel ist mit dem Gehäuse zusammen bearbeitet worden musst schon viel Glück haben das ein anderer Deckel genau passt.

Ne 850 aber den hat er dann nicht benutzt

B7EVX wenn die zu teuer sind halt nur BP7ES

Er hat doch ein 1000er Motor drin glaub 266er Nocke dazu

Zitat von phokos

Wollte sie nicht schneller als 180km/h fahren. Hinweisschild schon am Mitteltacho.  

Am 140er Tacho?

Sind halt schon sehr teuer.... Aber geil das die das Symbol haben

GLS, max Gewicht 40kg. Man zahlt nach Paketgröße und ein Motorblock ist nicht sehr groß. Hab letztens ein 1000er nach Österreich verschickt 16 Euro je Paket, 2 Pakete in einem der Motor samt Kolben im anderen der Kopf Kurbel- und Nockenwelle.

Verschicke fast alles nur noch mit GLS es sei den es ist groß und leicht dann ist DHL besser. DPD ist zwar meist noch etwas günstiger jedoch nur bis 20 KG und man muss jedes Paket einzeln bezahlen, bei GLS landet es im Warenkorb und man zahlt am ende alle. Außerdem unterstütz ich GLS gerne da dieses max. Gewicht mir oft geholfen hat Waren überhaupt versenden zu können.

Schon sehr lange, orginale waren schon immer rar.

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