Beiträge von Meister-Mini

Nankang sollen top im Regen sein aber wohl nicht von der Verarbeitung.

Michelin sieht vom Profil her sehr klassisch aus würde gut passen

Pirelli gibts wohl auch noch neu wäre das Original 12" Profil aber sind auch bei 80+

Nicht zu viel überlappen sonst rostet es schnell dazwischen

Dann sägs ab oder kauf für 10 Pfund ein neues Rohr zum Endschalldämpfer

RC40-001 - Mini down pipe rc40 twinbox to freeflow c-str816 manifold

Einfach Teilenummer bei Google eingeben dann findest auch viele Händler.

MG ROVER MINI MIDGET RADMUTTERN 88G322

MINI-GARAGE

Hast schonmal einen Doppelvergaser montiert bei eingebauter Brücke? Das alleine Spricht dagegen

Wie ist das mittlere Rohr, liegt die Brücke drauf auf oder geht der Krümmer daran vorbei?

Kannst natürlich eine Schraube nehmen aber die darf eben nicht zu lang oder zu Kurz sein. Übers Gewinde würd ich mir wenig sorgen machen, es sei den du hast vor mehr zu Schrauben als zu fahren.

Hast den schon die Unterdruckschläuche Gewechselt? Das ist das erste was man beim SPI macht.

Er Schreibt 12Zoll-Räder, Scheibenbremse SERIE, dann wirds wohl nicht für die KAD sein.

Schrauben hätte ich genug, da ich diese gerne für den Starren Vorderachsrahmen nehme. Naben sollte ich auch haben aber bei 12" kann ich das nicht mit sicherheit sagen müsste ich erst kurz nachschauen.

Kauf dir ein ganzes billiges Set. Schneiden kann man zwar damit nicht aber nachschneiden muss man halt immer mal. Am besten gleich unf und Unc.

Sind auch die selben wie für 10" Stahlfelgen im normalfall.

Classic Mini 88G322 - Mini Spares Onlne Shop

Dann benutz doch das Telefon

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Zitat von lüdder

Ja das kenn ich …der Übergang Verbreiterung zum Türbereich :-(

Gerade wenn man die breiten „De-Lux“ Chromkeder braucht. Abhilfe … aufteilen .. Als Ausrede…ich meine dass irgendwelche Baujahre auch geteilte Chromkeder hatten

Die ersten Baujahre hatten die wirklich geteilt aber da waren es noch feste Leisten aus Stahl.

Man sollte diese immer bei einem nicht lackierten Mini anpassen wenn es geht und sich viel Zeit nehmen und sich über jeden noch so kleinen Radius fortschritt freuen.

Dann kannst du wirklich alle nutzen auch MK1+Mk2 + Inno. Nur die Frage ob mit Lippe für die Grill Leiste.

Mach ich auch rein aber nur bei den guten Motoren. Die anderen bekommen 20W50 oder wenig gelaufenes Altöl

Das Brett wie es Cooper (S) GTs und Riley/Wolseley hatten ist Super, da hast ne gerade fläche und es sieht noch normal aus. Die Vollverkleidung finde ich nicht schön und nimmt Platz weg, gut ist natürlich Geschmackssache.

Ich hab als Ersatzrad 5.20 auf 3,5"Felge (das reicht einfach ist ja nur zur Not gedacht) und die Batterieabdeckung vom Inno, da dieses Pappding einfach mist ist. Darüber hab ich ein alten Badteppich und finde die Fläche recht gerade. Darauf steht eine Kunstoff Klappbox mit allerhand zeug drin. Daneben noch der Reservekanister.

Einfach bissl suchen dann findest die Dichtung für unter 25 Euro mit kostenlosem Versand und sogar Gutschein möglich so das sie am Ende für 21,83 zu dir kommt.

Bei Autodoc gibts auch Luftfilter Radbremszylinder und eigentlich alle Teile die von Nüral sind. Falls den unbedingt für 160 Euro bestellen möchtest.

Ist ja dein Geld.

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Ich meine die JM302 ist nicht aus Kork und nicht aus Silikon sondern aus irgendeinem anderen Zeug. Die waren so gräulich wenn ich mich nicht täusche.

Es kann auch an einem verbogenen Blechdeckel liegen wenn die Kork nicht dicht wird. Oder wenn der Druck im Motor zu hoch ist, dann ist das die erste wo nachgibt.

Spares kauft auch nur zu.

ich hatte mit Kork bisher nie Probleme, Dichtung muss halt sauber sitzen

Brauchts aber auch die halter für.

CCC115B - Mini boot board brackets for 7.5 gallon tank 145 tyres

Payen AF470

Gibts bei Autodoc usw. viel billiger als bei Spares oder anderen Händlern.