Den einteiligen ab Mk3. Da passt eigentlich jeder Kühler außer der 4Core da kanns knapp werden. Hab den Rahmen im Moke mit Alu Kühler
Beiträge von Meister-Mini
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Nimm den neuen kühlerrahmen das machts 1000x leichter.
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Das liegt wohl eher am Preis, wer ist schon bereit 4500 Euro für ein Getriebe zu zahlen?
Ich kenn wenige die eins fahren aber die sind zufrieden damit.
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Das kommt auch mit normalem Getriebe vor...
Und Mini Sport soll damals bei einigen 5 Gang Boxen fehlerhaftes Material benutzt haben... vll hattest gerade so eins erwischt.
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Jeder der gerne auf Mini Treffen fährt hat bei 5 Gang einen Vorteil.
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Wenn die stahlwasserpumpe ist reparieren, falls dafür überhaupt einen ü Satz findest.
Den Rahmen kannst unten abschrauben Motor Halterung auch, dann Motor einseitig auf Socken und den Kühler ausbauen. Einbau bei 1300 fast unmöglich...
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Das ist ja der Sinn von 5 Gängen, das man einen langen Gang hat und den Motor nicht so drehen muss auf Bundestraßen oder Autobahn. Sinvoll bei längeren Strecken, bei nur Sonntags mal übers Land macht der umbau sicher keinen sinn.
Tran-X/Quaife ist der Hersteller. Quaife hat die Firma Trans-X gekauft. (kp ob die auch die von Spares Herstellen oder Spares die wirklich selbst macht)
Mini Spares Article - Historical Article - Nov 1991 - Five Speed Gearbox
Neues von Spares Kostet 4000 Pfund, also bis es hier ist eher 5000 Euro. Ob das der bessere deal ist?
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Bei dem Preis übernimmt sicher keiner Gewährleistung. Der verkäufer macht das ja nicht gewerblich der steht nur dort. Der Verkäufer kommt ja aus Stuttgarter gegend.
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Neues Loch für Stift bohren
Genau
Eigentlich hast eh ein druckregelventil, damit brauchst hinten nicht unbedingt andere zylinder.
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Also neue Wischerarme bestellen.
Ich kenne es halt nur so, dass auf dem „geriffelten“ Bolzen seitlich ein mit Gegenrundung versehener bzw. Versehenes Gegenstück in Form eines Vierkant mit Gewinde in der Mitte war.
….oder ich fege nochmal durch und suchen den Dreck ab…😂
Aber die richtigen bestellen^^
Wie gesagt gehen einfach abziehen da braucht man nicht rumhebeln oder sonst was.
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Die haben eine Klammer, die mit einem Schraubendreher weggedrückt werden muss, dann kann der Wischerarm abgezogen werden. Eine Mutter gibt es nicht bei den Wischerarmen
Schraubenzieher hat da nichts zu suchen, geht einfach von Hand abziehen
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Kann man vielleicht auch einfach weglassen😎
Darf aber der TÜV nicht merken...
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Die Bügel hat fast jeder Mini aber nicht jede Sitzkonsole. Wenn du den Sitz weit nach hinten machst musst auch die Bügel versetzen. Seitlich gehts evtl. gerade so
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Dachte MPIs haben standardmäßig keine gelochten Scheiben. Oder ist das bei MPIs normal?
Der Gedankengang ist folgender: Ich kaufe einen Mini/Motor/etc. mit Sportbremsen, Sporlenkrad, Schalensitze, Tieferlegung/Spoiler/usw...
...dann schließe ich stereotyperweise automatisch auf eine recht sportliche Fahrweise, die gegen eine lange Haltbarkeit des Motors/etc. spricht.
Sind aber vielleicht nur Vorurteile🤷♂️
Siehst du Hi-Lo? Bessere Zugstreben? Alu-Donuts? sonst irgendwas? Ich sehe nur die Scheiben und die sagen nur aus das jemand eine gute Bremse wollte oder diese gerade schnell verfügbar waren.
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Das sind halt gelochte Bremsscheiben. Das deutet auf nichts hin außer auf gute auswahl. Donuts hatte er nicht das wäre das erste bei Sportlich fahren.
Das ist ein Schnäppchen find ich. Das wäre der Motor auch ohne Rahmen wert.
Der Ölfilter ist halt abgebaut ist doch nicht weiter schlimm. Vor der Montage des neuen sollte man halt die Ölpumpe nochmal befüllen, das wäre aber auch mit montiertem Ölfilter ratsam.
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Neue klemmen oft etwas, Sicherstellen das das gegenstück im Vergaer sauber ist und bisschen Nähmaschienenöl drauf, paarmal von Hand hin und her schieben und schauen obs besser wird. Aber sauf keinen fall Kupferpaste oder sonst was.
Allerdings kenn ich das Gestänge nicht. Normal sieht das anders aus. Sicher das das klemmen nicht an dem liegt?
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Tiefter Punkt vor dem Innenschweller ist wichtig sonst sammelt sich da das wasser. Ausbuchtungen wie beim Original Schlitzen sollte passen.
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Ich finde solche verlängerungen nicht schön. Gibt andere möglichkeiten entweder auch vorne ein U und direkt in den boden schrauben oder die Sitzwinkel von hinten am Querkanal mit einnietmuttern befestigen, dann ist das eine saubere sache.
Die Sitze selbst sehen echt gut aus im MPI
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Wegen? Also wegen TÜV seh ich da gar kein Problem ist ja nix anderes als eine Flipfront. Nur halt hässlich.
