Beiträge von Meister-Mini

Komisch denn in letzter Zeit war das Thema Tachoscheiben wechseln öfter da. Mit einer Gabel lassen sich die Tachonadeln abziehen.

T10 Sockel glaub ich, diese eben: http://www.minispares.com/product/Classic/Electrics/Lamps/Bulbs/GLB2132.aspx?

Mach doch einfach gute Magneten an den Ölfilter die halten auch ohne Band und wird bestimmt günstiger

Spielt keine große Rolle welcher wo verbaut ist. Aber der Zylinder mit Haken ist A+ der ohne Haken hat ein Blech zwischen Zylinder und Entlüfternippel wo die Feder eingehängt wird.

A:

A+

Einfach aufschrauben, reinigen und zuschrauben, das sitzt ja oben am Getriebe über dem Öl, bisschen wird natürlich rauslaufen weil etwas öl ist immer im Rohr.

Oder einfach dieses Zusatzding einbauen, dann kannst auch ohne Ölabzulassen die Späne rausholen.

http://www.minispares.com/product/Classic/Filters/Oil/HPS6.aspx?

Ist doch was für Innofahrer, habs heute mal Live gesehen, echt nett für eine Garage. Denke preislich geht da noch was wenn man direkt mit dem Besitzer verhandelt.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/selt…358827-234-8871

Also wenn schon gedruckt wird sollte wenigstens noch das Mini Cooper Logo oben reingedruckt werden und die Ecken etwas runder, so das er einfach schön aussieht.

Haben aber oft die falschen Edelstahlringe. Also passen auch aber eben nicht ganz die form vom Mini.

Das ist aber kein Edelstahl Tank

Man misst das Gewinde immer am Gewinde die Schlüsselgröße sagt nicht immer etwas aus. Das gleiche gilt für die Dichtringe, die für Original Schraube sind ja wohl nun zu klein. Einfach nach Usitringe suchen und die richtige größe kaufen, evtl. noch etwas Teflonband um die Schraube.

Ich würde trotzdem nach einem einsatz aus dem Hydraulikbereich schauen, so das das Alu nicht weiter belastet wird, weil nachbohren kannst da nicht mehr, höchstens zuschweißen lassen und neu Bohren. Und Remote Getriebe werden leider immer seltener.

sowas z.B. eben mit Verschlussstopfen.

Erstmal woher kommst du den? vill kann ja wer vorbei kommen um sich die Teile anzuschauen, wenn sich da keiner findet mach Fotos der Teile dann sagen wir dir schon was es ist.

Nach 14A8009 googeln. Kann aber sein das MPI die garnichtmehr hatten, da ja immer ein Holz Armaturenbrett verbaut war.

Ersatzteile ist eigentlich kein großes Probelm weil viele Teile sind gleich wie beim englischen Mini. Die wenigen die anders sind muss man eben suchen oder man fährt halt z.B. mit Lucas scheinwerfer statt Carello usw.

https://www.mini-forum.de/threads/80422-H%E4ndlerliste

oben rechts Benutzerkontrollzentrum dann links bei einstellungen Signatur ändern

Wenn die Schraube fehlt und du keinen Schlüssel drauf bekommst ist evtl. schon M18x1 Gewinde drin, also schonmal "repariert". Sonst passt auch einfach der 24er Ringschlüssel oder eine Nuss.

Es gibt Ringe mit Dichtlippe oder Kupferringe Form C, einige meinen die würden besser abdichten.

Oder eben sowas hier, einmal ins Getriebe schrauben und nie mehr sorgen um das Gewinde machen müssen.

https://www.mini-forum.de/threads/94119-…ydraulikbereich

Teflonband um das Gewinde würd auch noch gehen.

Innoheizungen sind sehr leise, leiser sind nur MK1/2 mit Lüftermotor im Motorraum.

Heizung ist dicht Motor läuft 90€+Versand

Sind noch mehr Innoteile da, wenn wer was braucht einfach eine Liste schicken. Bitte nicht nach Austellfenster fragen

Na leider ist das Blid noch nicht frei, teste es doch Schraub den deckel runter und blas rein dann kannst auch gleich prüfen ob der schwimmer schließt.

Mal was ausergewöhnliches für Innofahrer die die falschen Lampentöpfe haben

Aber sollen 200 Euro bringen.

Hast den schlauch auf dem Richtigen Anschluss? Und Nadelventil Prüfen ob das richtig zu macht.