Kostet doch nur 200 Euro einer xD
Als Ersatzreifen hätte ich aber einen alten Weathermaster oder irgendeinen Stollenreifen genommen. Finde der muss wenigstens was hermachen, hab mir für meinen Moke einen 5.20er Stollenreifen besorgt muss ich nur auch mal montieren bis jetzt ist noch der 145er Colway drauf.
Keine Sicherung, hat normale Lima auch nicht braucht es nicht. Einfach im Regler verlöten. Aber dicke Kabel nehmen mindestens so dick wie das welches von der Lima kommt, besser zu dick als zu dünn.
E An Karosse kannst weglassen was willst da mit Masse? Gut der Optik wegen vill, könntest dann auch mit F verlöoten und für das Ladekontrollicht nehmen.
Steht für B-Ware 
Ja B steht für Belgien
Was spricht den gegen standard EB oder HS4 Vergaser? Aus welchem grund soll er den Fetter werden? Verbraucht er zu wenig Benzin?
Welche roten Kabel^^ A und A1 ist das selbe, Ausgang zu den Verbrauchern. Ist ja innen einfach verbunden. Wird also keinen unterschied machen.
Dachte deine eine Lima macht nix wenn man strom drauf gibt also ist sie wohl defekt, die andere Lima die sich dreht sollte normal strom bringen wenn sie in ordnung ist, jedoch ist das drehen allein nicht aussagekräftig genug. An der Batterie wirds nicht liegen da die Lima ja den Strom auch bei einer fast leeren Batterie bringen muss.
Er hat ja eine neue Frage gestellt passend zum Thema welche Vergasernadel.
EB ist die alte starre Nadel standard beim 850er, versuchs mal mit M wenn den 850er etwas fetter haben möchtest.
Was sind den die unterschiede zwischen Dynalite und Dynamator, welcher ist den besser?
Das ist für den Rückwärtsgang, darin ist ein Stift und eine Feder. Hier kann man auch den Schalter für Rückfahrlicht nachrüsten.
Was steht den für ein Jahr auf dem Verteiler und Anlasser? Und welche Nummer hat das Getriebe (hinter dem Ölfilter)
Du hast Gleichstrom xD wenn dann umbau auf Drehstromgenerator. Würd ich auch machen, wenn dir Optik wichtig ist der Dyna dinger wenn dir eine normale vom modernen Mini gut genug ist einfach solch eine nehmen. Anschluss ist kein Problem die Kabeln am Regler werden einfach verbunden. Einmal die dicken und einmal die zum Kontrollicht. Hab ich damals auch gemacht in meinem 63er Van als mir die Gleichstrom Geschichte zu nervig wurde (bei mir ging die Ladelampe aus aber hat nicht oder zu wenig geladen -.-). Einzige was außer Lima noch brauchst ist die lange Halterung, selbst stecker von der alten Lima kann man einfach so in die moderne einstecken, so muss man nichts am Kabelbaum ändern.
Es kann bei dir natürlich die Wicklung defekt sein und deswegen kein Strom bringen müsste man alles Prüfen. Neue kosten glaub nur um die 60 Pfund rum, da lohnt prüfen eher nicht.
Deiner Meinung nach keine gute Idee???
Frag ich mich auch was er damit meint. Ein Einstellbares Ventil macht nichts anderes, so weit ich weiß steht diese möglichkeit sogar im David Vizard Buch drin.
Beim Motorrad gehts doch auch ohne
Wer den Leuten empfiehlt ohne damit zu fahren spielte mit deren Leben. Setz mal die Brille auf und schau dir mal den Unterschied zwischen einer Minibremsscheibe und einer Motorradbremsscheibe an.Gruss
Hast nicht gelesen die Scheiben beim Motorrad sind komplett anders. Mit meiner Brille habe ich erkannt das die meist Löcher haben wo das Spritzwasser hindurch kann ohne das die Scheibe Nass wird.
Super begründung... 
Dann muss ich die unbedingt am Motorrad nachrüsten irgendwie haben die Hersteller das dort wohl vergessen? 
Ich würde mindestens das Öldruckventil mal rausziehen und anschauen, ist nur eine Schraube. Wenn das keine Riefen hat dann wieder einbauen und vill eine U-Scheibe dahinter um den Öldruck zu erhöhen, falls der neue Schalter nix bringt. Würd ich aber noch vor dem Betsellen machen, damit es gegebenenfalls mitbestellen kannst (Teilenummer 12H865).
und verschiedenen Sitzen glaube vorne 1001 und hinten 1300.
Für persönliche Kontakte wäre es am besten zu einem Mini-Treffen zu kommen
https://www.mini-forum.de/threads/93781-Mini-Treffen-2020
Herzlichen Glückwunsch , schön das den wirklich jemand gewonnen hat. Viel Spaß damit 
Auf jedenfall ein 25D4 mit GDC102 Kappe. Wenn er soweit Serie ist würd ich den vom Inno 41390 probieren.
