Ist so wie es Diddi sagt, deswegen hab ich gefragt was du suchst.
Den auf dem Bild hatt ich letztens erst in den Fingern, ich schau später mal danach.
Ist so wie es Diddi sagt, deswegen hab ich gefragt was du suchst.
Den auf dem Bild hatt ich letztens erst in den Fingern, ich schau später mal danach.
Willst du die Umrandung vom 1001er oder den dazugehörigen Schnurrbart?
Wird wohl mit den Gurten schwer werden, ab 70 braucht man sowas ja.
Gehen tut alles wenn man will.
Der hier funktioniert bei positive earth:
Warnblinkanlage kaufen ► Limora Oldtimer
Kein schnapper geht aber.
Diesen hier habe ich damals bei positive earth nicht zum laufen gebracht: HELLA 6HD 002 535-101
Looool etwas arg teuer, bei ebay findet man für 1/3 des Preises. Aber ist ja leider normal für Limora.
Übrigens günstige wie dieser funktionieren genauso wenn die Optik nicht so wichtig ist.
Kannst bei Ebay kaufen, nur 88 Euro ![]()
https://www.ebay.de/itm/Vintage-Lu…s-/352931410196
hier leider auch nicht günstiger
http://geros1968.com/index.php?main…roducts_id=2619
Den Runden kann man super mit der Halterung der Scheibenwaschanlage befestigen, sieht dann recht aufgeräumt auf.
Hi Dieter, hab dir eine E-Mail geschrieben.
Einer normalen Warnblinkanlage ist die Masse egal, probleme machen höchstens die Teueren Teile die mit Bremslicht Unterbrechung sind.
Ich nehme gerne diese weil Englisch:
https://eshop.lmslichfieldltd.com/WebRoot/BT2/Sh…L155S_33888.JPG
oder
Im normalfall kannst den Kabelbaum problemlos weiter nutzen wenn er noch in Ordnung ist, also keiner viel daran rumgebastelt hat und nichts verschmort ist (Lichtschalter Kabeln z.B.)
Einen neuen wurde ich niemals kaufen, wenn schon neu lieber selbst machen, den Sicherungskasten nach innen verlegen usw. usw.
Recht teuer; hier:
kostet es keine 2 Euro...ist aber Wurscht - freie Marktwirtschaft - Angebot und Nachfrage...
Musst du überall deinen Senf dazu geben?
Das ist eine völlig andere Dichtung die du da verlinkst!
Hab nicht nur die eine falls noch wer eine braucht.
Du kannst einen der alten Simmerringe als Abstand benutzen, einfach ausschneiden so das man nur den äußeren Rand hat.
Hängt auch mit dem Baujahr des Fahrzeugs ab ob sie was sagen oder nicht. Ist ja erst seit mitte der 90 verboten gewesen, daher stört sich normal kein Tüv-Prüfer beim Mini daran.
Die distanzdinger sind schon lange nicht mehr erhältich.
5,8 ist schon richtig für Scheibe. Was ist mit denen passiert die drin waren? normal kann man die immer weiter verwenden, deswegen gibt es diese auch nicht als ersatzteil.
Das gehört so, nur das Öl gehört nicht ran. Der Simmerring von der Kurbelwelle ist kaputt, dazu musst Kupplung / Schwungrad ausbauen.
Wenn er nur auf 2 Zylindern läuft würde ich zuerst schauen ob die Zündkabeln korrekt eingesteckt sind danach Kompressionstest, vill ist ja einfach die Kopfdichtung durch.
3 1
4 2
wäre richtig und 1 ist beim Kühler.
Ja die letzen Vergaser hattem Einspritzer Karosse
ja ist normal so, da kommt schließlich viel dreck und mist durch das dann erst im Filter hängen bleibt.
Das vom Inno gibt es doch recht häufig sind doch genug geschlachtet worden und die Fenster gehen eh nie kaputt. Die meisten bauen sich das auch nicht ein obwohl man damit den Mini super beladen kann^^
Weiß nicht was du mit den Nieten willst, das Teil ist doch geschraubt. Wenn du das Band abnehmen möchtest geht das doch problemlos wieder nieten wenn du das ganze Teil abgeschraubt hast.