Mich nervt auch nich, dass die Dichtung futsch ist - mich nervt, dass die Qualität von (wichtigen) Teilen nachlässt...
Tja was will man erwarten wenn der großteil der Minifahrer nicht bereit ist mehr als 10 Euro für ne Kopfdichtung zu bezahlen. Mal schauen wenn die ersten ihre Kopfdichtung selbst bauen weil sie es noch billiger wollen.
hmmm
Wie wärs wenn du genaue Fragen stellst was du darüber wissen willst? Weil dann kann dir auch jemand was Erklären.
...die ist inzwischen bestimmt auch in China gefertigt und taugt nix mehr...
Also ich fahr die vom Turbo und hab keine probleme.
hab hier auch noch Raceline Superstell Dichtungen liegen, aber die sind nur Teuer und taugen nichts.
hmmmm Asphalt es kommt auch auf den richtigen einbau an :p 
Hmm - hate ja schon Hoffnung, nach über 1000 Meilen. Hab Ich wohl doch so'ne Billigdichtung erwischt. Ich mein auch, dass auf der Packung 'Made in Belgium' stand. Hatte mich auch schon gewundert (da wusst Ich aber noch nich, dass die scheiXe sind....
).
Hmmm nimm doch einfach die vom Turbo, damit biste schneller. ne aber die hält.
Die Lenksäule selbst ist ein wenig anders, da ist ein kleines Gewinde mit ner art Schraube wo den Blinker abstellt. Aber sonst stimmts schon wie du sagst, wäre nur das Rohr wichtig.
Wenn du aber eine mit Lenkradschloß nehmen wölltest muß auch die Säule dazu passen, da ist dann unten die nut wo das Schloß einrastet. (sieht man auch bei der nackten Mark 2)
Der Mark 2 Blinkerhebel passt unter Mark 1 verkeidung nicht weil er ja viel größer ist.
Hmmmm *Hihihi* - hab eben 'meine' Felgen wieder gefunden:
Schön zu sehen (und das Auto wird tatsächlich zum surfen genutzt) :)
hmmm der Mini hat was, gefällt mir.
So hier jetzt Mark 2 und 4, du siehst die aufname der verkleidung ist etwas anders.
Mark 1 mit Verkleidung
Mark 2 mit Verkleidung und Lenkradschloß (gibts auch mit Schloß Links oder Ohne)
Mark 1 Säule.
Mark 1 und 2
Blinkhebel Mark 1 und 2
Ich mach Dir Morgen Fotos. Nur heute hab ich keine Lust mehr Bilder zu machen.
Von einer Mark 2 könnte ich mich vielleicht sogar Trennen. Muß mal schauen wieviele ich noch hab. Mark 1 will ich nicht hergeben die fahr ich selbst gerne.
ich schau mal die Tage was ich noch habe und mach mal Fotos damit den unterschied siehst.
Nimm doch einfach ne Mark 1 oder 2 Lenksäule mit Lenkradschloß. Da sitzt das Lenkradschloß ziemlich weit unten, so das es fast nicht auffällt. Hab leider kein Foto von ner eingebauten Lenksäule.
Das interessiert mich auch. Im Moment sieht es mit MINI eher schlecht aus, die Manschetten des Lenkgetriebes sind hin und die Freigabe von Töchterlein hätte ich auch noch nicht.
Aber einen Ausflug mit dem Moped auf mal ´ne halbe Stund zum Plaudern wäre vielleicht machbar.
Gruß aus Mainz René
Ich hoffe das du kommst. Bring deine Tochter einfach mit 
Ab wann bzw. wieviel Uhr kann man den da auftauchen?
Einige englische Mark 1 hatten wie manche Mark 2 Lenkradschlösser, je nach auslieferungsland.
Es gibt auch Mark 1 Lenksäulen mit Lenkradschloß.
Brauchste noch!? Hätt da was!
Ja könnt ich immernoch brauchen
Also ich fahr direkt hin, weil hab noch was in Kirchheim zu erledigen.
Schaust dein Heizungszug an, der hat auch ne Starre Seele.
kannst problemlos einbauen und auch überall hinsetzen so lang er lang genug ist.
Wann kommt ihr alle? Ich werde Samstag mittags hingehen.
Das schief stehen hat ja nichts mit der Lenksäule zu tun.
Ja aber pro sitz 1000 Euro... hab ich schon billigere Mokes gekauft.
Hmmm aber Moke Schlachten hätte mir Spaß gemacht.
Ich geh jetzt übrigens mal Moke fahren, auch wenn ichs eher ungern tu weil der erst sehr wenig Meilen hat.
