Beiträge von Meister-Mini

da kommt nur 404 Error....

Na dann weiß ich wo du strahlen lässt... Der Vater ist auf jedenfall ok

Was ist bei dir ein Schnorchel?

Ich kenn ja jetzt deinen Jaguar nicht aber Theoretisch bringt der Rückfahrscheinwerferschalter eh + Strom wenn Positive earth hast also könntest das einfach so anklemmen (einfach mal Prüfen mit einem Messgerät)
Sonst eben Relais 30 ist da + das nacher zum Gerät geht / 85 ist - und 86 ist + so zu sagen der Schalter und 87 geht zum Gerät wird also nacher mit der 30 verbunden sein. Wenn dich aber nicht auskennst such dir doch lieber Hilfe nicht das nachher deine geräte Schrott sind.

Da kannst mal Google fragen, vill findest dort was. Wenns aber nur um Platz geht kannst den Magnetschalter überall hin versetzen. kenn einige die haben den im Innenraum verbaut, ich hab ihn oben an der Spritzwand. Brauchst dann nur ein längeres Anlasserkabel.

Sowas kommt immer sehr auf den Prüfer an bei einzelabnahmen. Kannst es ja mit VICTOR F Lenkrad versuchen, das gabs mal im Mini und gibt auch ABE dafür und sieht evtl. deinem Mountney ähnlich?

Naja der MK11 sieht nicht schlecht aus auf den Bildern aber fast 10.000 für ein normalen 1000er mit Stoffaustattung? Such lieber weiter, für das Geld gibt es schönere Minis außerdem wolltest du doch was Originales und daran ist weniger original als an dem von Lörrach.

Die finden schon etwas anderes gravierendes wenn sie wollen und wenn bisher der TÜV nix wollte würd ich beim nächsten mal einfach wieder mit dem Mountney vorfahren.

ABE kannst vergessen. Mit Glück findest ein Prüfer der dir das per einzelabnahme einträgt, aber auch das wird schwer.

Wäre es nicht einfacher ne 1 5/16" Nuss zu nehmen und kurz das Originale Lenkrad reinzuhängen? Dann ist der Tüv zufrieden und danach kannst es ja direkt wieder wechseln.

Einfach den originalen, der reicht für unterwegs. So ein Scherending geht auch, hab ich im Moke dabei. So tief ist ein Mini nun auch wieder nicht

man kanns auch machen lassen, kostet vielleicht etwas mehr aber dann ist es auf jedenfall auch gut gemacht:

https://www.lietz-motorradtechnik.de/de/beitrag-tan…t-garantie-7067

Andy Innotanks sind auch anders, da ist der Anschluss im Tankgeber daher sowieso ausgebaut beim versiegeln.

Der Grill gefällt mir auch sehr gut, mir fehlt nur der Mini dafür. Viel Glück bei der suche

Mark 3er Minis hatten die anfangs waren sie gesteckt, später so ab 72 geklebt.

Würd mir aber eins für den Kopf holen, macht vermutlich schon einen kleinen unterschied, jetzt geht die ganze Wärme vom Kopf in die Heizung bevor das Thermostat öffnet. Wenns aber am Kopf zu ist öffnet der Thermostat bevor die Heizung heiß ist.

Also in Blau oder Rot gibts den bei Spares, kannst ja mal nachfragen ob es den auch in schwarz gibt oder eben selbst lackieren.

http://www.minispares.com/product/Classic/Grilles_Brightwork/Grilles/ALA6668BLUE.aspx?1602&ReturnUrl=/search/classic/ANODISED.aspx|Back%20to%20search

Naja machen kann man vieles kostet halt.

Hier z.B.
https://www.reflektorklinik.de/

Da funktioniert mal die Heizung im Mini und dann ist es auch nicht recht

Mach doch den Schlauch ab dann sieht ob innen am Ventil alles OK ist. Bisschen Wasser geht aber immer durch, deine Heizung hat extra eine Klappe das die Wärme im Kasten bleibt.

Hauptbremszylinder ist sehr selten wirklich kaputt. Hast vill einfach die Luft nicht aus dem hinteren Sattel bekommen, ich fülle Bremszangen z.B immer vor dem Montieren mit flüssigkeit. Andere öffen den entlüfter und drücken den Kolben zurück.

Ich würde bein Einkreis bleiben weil 2 kreis bringt nicht wirklich mehr Sicherheit. Bei Einkreis merkst am Pedal sofort wenn etwas undicht ist bzw nicht Stimmt, bei 2 Kreis Pumpst über den undichten Kreis den Behälter leer und dann fällt sie komplett aus ohne vorwarnung.

4. BKV? Das muß dein Fuß entscheiden möglich ist das aber auch bei Einkreis.

2. Kunifer auf jedenfall drin lassen oder willst Leitungen die Rosten?

1. Neu halt das was kaputt ist in diesem fall entweder nur RBZ oder auch die Beläge, je nach dem wie abgefahren sie sind.

ja das ist schwierig, vorallem wenn man nur einen Magic Wand Diff-Deckel hat. Das Blech mit allen Teilen ist aber auch nicht einfach zu finden, gabs ja nur 5 Jahre an 850er Minis.

Gibt noch das vom MPI und welche die Quer geschraubt sind.

Mach halt mal ein Bild von dem wo du es brauchst und von dem was du hast. Wenns ein Mark 3 ist würde ich gegen ein Mark 4 oder 5 Tauschen. Hab paar 89/90er Minis geschlachtet aber kann nicht versprechen das mehr als ein Schlüssel dabei ist aber könnte dir auch gegebenfalls die ganze Lenksäule verkaufen, muss halt erstmal schauen was ich rumliegen hab.

Das ist Wurst, hast es nur einfacher zu Montieren.