Beiträge von Meister-Mini

Ja so gehörts rein. Aber du musst die Steuerkettenräder wieder ausbauen, da muss von hinten eine Senkkopf-Kreuzschlitzschraube rein.

Wenn du das Blech benutzen möchtest unbedingt darauf achten das es ein Getriebe ist das von unten und nicht seitlich geschraubt wird. Beim Diff Deckel wechsel wäre es egal.

Ich hab 4 Syncro Magic Wand, sogar mit A+ Zahnsatz wegen der Vorgelegewelle.

Entweder Umbaublech wie ab 68 Serie bei 850er (die einfachste variante)

oder eben das Diff Gehäuse wechseln am 22G1128, was natürlich von außen dann viel besser aussieht, allerdings passt nicht jedes Diff Gehäuse an jedes Schalthalsgetriebe, man sollte da schon mehrere zum probieren haben, wegen dem Versatz der Bohrung und Flächen vom Differential.

Zitat von phokos

Thema kann geschlossen werde, danke. Hab was gefunden.

P.S.: MK1 Projekt closed. Ich sattel um auf NEWMINI!!

den alten Mini-Schrott bitte bei mir entsorgen

Das ist kein Tachoei

Lieferwagenheizung, aber ist inzwischen wohl auch eher Feenstaub. Wenns nicht Original sein muss würd ich im Zubehör nach ner Heizung schauen.
Ansonsten vill mal versuchen irgendwo eine Feder einzubauen die die klappe bei off wenigstens in Position hält

Na toll du warst das -.- ich biete jetzt 666

Edit: mist ist schon auf 2.200

bin sogar am überlegen ob ich ein Zeit / Nachlaufrelais einbaue damit auch gleich der Scheibenwischer 3-4x mitläuft. dann bräuchte ich aber den modernen Motor wegen endabschaltung... lass ich dann doch lieber.

Ronhill ein Kipptaster würde natürlich auch gehen wenn der Hebel dick und rund wäre. Vorallem muss er eben in das 17,5mm Loch rein, ich möchte auf jedenfall den Originalen Halter verwenden.

lese mal hier ab Seite 5 unten und Seite 6 den ersten Beitrag der ist auch wichtig.

https://www.mini-forum.de/threads/92662-…ght=hydrolastik

Die Bolzen gehen raus, haben unten auch nur ein Gewinde.

Ich will doch nicht die Pumpe davon hab ich noch genug gute. Ich will was wo danach aussieht aber elektrisch ist damit auch Wasser kommt ohne das der daumen weh tut

Sollte im design ähnlich sein. Halterung hat Lochdurchmesser 17,5mm möchte ich nicht aufbohren.

Kennt jemand etwas passendes?

Hab diesen gefunden der würde optisch gehen wenn er nicht zu klein im Durchmesser wäre (hat leider nur 16mm), so in der art wäre ok nur eben auf keinen fall einen flachen knopf.

So hab mal 100 Euro geboten

Können auch mehr oder weniger schrauben sein je nach dem ob schonmal wer dran war. Sind aber meist gut versteckt in der unteren Führung der Fenster, wenn diese endeckt und los hast geht das Chromteil einfach nach innen samt den Fenstern raus.

weiß nicht warum alle davon ausgehen das jemand zu dumm ist die Benzinschläuche zu wechseln.

Zu allererst solltest du einen druckverlust test machen, dann weist ob der Kopf/Ventile oder der Block was hat.

Überprüfe mal den Verteiler ob da alles i.o. ist, also der Unterbrecherabstand stimmt.

An der Felge müssen nur 3 Irgendwas rein wo die Kappe hält. Schmiernippel, bearbeitete Schrauben, angeschweißte Nasen. Das ist halt ohne Teilapparat schwer so hin zu bekommen das es genau passt.

So z.b. (ist jetzt ne Mercedes Felge)

Nur klemmen. Geht schwer bei neuen. Übrigens war der filz bis 84 rum drin

Ich würde das andersrum machen mich vom HBZ aus vorarbeiten. So hats die Flüssigkeit gleich leichter zu fließen. Aber vorher eben mal die Leitungen anschauen ob eine einen knick hat.

Bremsschläuche hast ja neu? Nicht das die zugequollen sind.

normal von der längsten zur kürzesten Leitung, Spielt aber im großen und ganzen keine rolle, flüssigkeit muss immer ankommen.