Da hat wem einfach das graue Lenkrad nicht gefallen. Wäre es ein cooper wäre zumindest das dach weiß und die innenaustattung bestimmt nicht grau.
Wenn du das BJ genau wissen willst such nach einem Datum, irgendwo gibt es immer Stempel. Vill gerade gleich da beim Typenschild schau mal ob da am Kabelbaum steht wann der Elektrik Test war. Sonst schau mal von wann der Anlasser oder die Lichtmaschine ist, da müsste irgendwo ein Aufkleber drauf sein.
Beiträge von Meister-Mini
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Ich kann nur mit einem 83er Van helfen oder mit einem 63er. Um welche daten gehts den hauptsächlich?
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in deinem 60er passen die eh net
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Super
auch vom Preis her top. Würde ja welche nehmen aber meine Schwingen haben die noch Original drin^^ -
Ist gut für das der Verteiler trocken bleibt. Sollte jeder Händler haben.
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UNF 5/8" müsste das haben
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Na zum Motorraum hin könntest ja eine Abdeckung gegen Schmutz anbrigen. Sonst würd ich auch sagen flex vom Motorraum aus oder eine pneumatik Säge. Kabeln sollten ja nicht das Problem sein, da findet sich immer ein Loch oder man Bohrt eins.
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Na dazu muss man eine Halterung auf das Radhaus schweißen lassen, habe leider keine Bilder davon ob es diese Halterung noch zum Kaufen gibt weiß ich auch nicht.
Es gibt wohl im Auto-Zubehör Rollen die direkt an die C-Säule oder Hutablage geschraubt werden können.
https://www.stevens-shop.de/shop/Sicherhei…omatic::71.html -
Na dann würd ich nur darauf achten das der richtig eingestellt ist, von der Sicherheit ist einer mit Rolle nicht besser, nur viel komfortabler.
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Gabs da nicht mal ne Vorlage um die selbst zu Drucken?
man sollte bei sowas in england gut aufpassen das man KMH bestellt und nicht MPH
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Warum möchtest da Rollengurte nachrüsten? Die originalen muss man halt einstellen aber ist doch eher selten das hinten wer sitzt oder?
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Der code sollte auf den Typenschild im Motorraum stehen.
sonst hilft vill diese Seite weiter: http://www.mini-colours.co.uk/colours.php?m=1&b=13
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Im Seitenfach aber dir wird da die halterung fehlen das hatten erst späte Minis.
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doch doch gabs nur beim 25er.
Kannst ja mal peterb. von "Die unmögliche Mini IG" anschreiben.
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evtl. hat er auch nur mal einen neuen nachbau Kotflügel bekommen, wenn da nichts wellig ist und er gut gerade fährt würd ich mir da nicht viele gedanken machen.
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ja gibt welche gibt sogar ab und zu ein treffen dort.
Mini 25 ist toll hoff hast die Originalen Sitze mit der Tasche vorne dran? Die ist wirklich praktisch
Viel Spaß beim herrichten
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Genau die Späten haben den Anschlag nicht mehr deswegen sieht man es da dann nicht so deutlich wie weit die drin sind, wäre da kein spalt bzw. würde der Anschlag zu früh anschlagen würden im allerschlimmsten fall ja sogar die Querlenker Locker sitzen können.
miniwilli wenn man eine Scheibe unter die Mutter legt muss man sehr aufpassen ob noch die Sicherung der Schraube greift da das Gewinde dort sehr kurz ist. Bei Selbstsichernden Muttern würd ich da ohne Scheibe anziehen damit die Sicherung garantiert auch greift, an anderen Stellen hast recht mit unterlegen einer Scheibe aber dort kann es gefährlich sein, ist kein Spaß wenn der während der fahrt aushängt. Ich nehm da immer die schönen A+ Kopf Muttern mit grüner Schraubensicherung, die haben schon eine Scheibe^^
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Ach auf der Seite meinst, das passt so.
Etwas Farbe hätte dem Rahmen auch net geschadet^^
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Bilder sind noch nicht frei aber hast die Schraube auch richtig drin, mit der Flachen seite zur der Kante? Geht der Spalt nicht weg wenn die Mutter anziehen tust? Die Mutter am besten noch mit Loctite Schraubensicherung sichern wenn du sowas hast.
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Stoßstangen schwarz/grau oder Chrom ?
rund oder eckig?
