Ne Dichtung ohne Dichtungsmasse ist auch über Jahre hinweg dicht, und wenn dann mal so wie beschrieben ein Spalt in der Dichtung ist bringt auch Dichtungsmasse nichts mehr.
und ein Zylinderkopf baut man ja auch ohne Dichtmasse drauf... also ist der Vergleich seltsam. Oder rätst du dazu die Kopfdichtung mit Dichtmasse einzubauen?
Man braucht keine Dichtmasse, aber natürlich kann man sie überall dazwischen schmieren.
Ne Lohnsteuerkarte bekommst nimmer zurück, geht direkt ans Finanzamt weil sie viele nicht zurück geschickt haben und so Steuern gespart haben....
hmmm....
Also darfs auch ein nicht schöner 1000er Mayfair mit grauer Austattung sein?
Moin hmmmmer
Entweder du bist den ganzen Winter mit viel Schnee an den schuhen eingestiegen oder es kommt wo wasser rein. Schau mal ob die Dämmatten am Radkasten auch nass sind.
schonmal hier geschaut ob ein Prospekt dabei ist?
Schau mal die andere Beitrage von ihm an er sucht einen 1300er und dafür will er den Hiff44 
Zitat von innominorMeister Mini
Dein Bild ist vom Innocenti Mini Cooper MKIII !!!!!
Ups verschrieben... aber steht ja drunter 
Wie ist das den beim Inno was ist der B39? welcher ist MK2 usw. kannst und da nicht mal aufklären?
Wie du kennst Kochs nicht? Ich schick die PN mit Telefonnummer
Frag doch mal den Koch... ist zwar ein weiter Weg, aber besser wie ewig suchen.
Könnte länger halten als Das Drahtteilzeugs, ich würde einfach gleich einen Fächerkrümmer kaufen, kost ja sogar glaub weniger und find ich gemütlicher anzubauen.
Zitat von Bulli73Der Meister ?!?!?!?!
Was soll ich dazu sagen?? Ich wollte halt wissen was daran lustig ist und die letzten 3 Posts hättest du Dir Sparen können. Nur sagen hättest sollen was daran lustig ist, aber sinnvoll Posten fällt Dir wohl schwer.
Ich versteh den Witz nicht, ich könnte hier jede Auktion Posten und sagen die ist witzig also was soll Dein blöder Kommentar, sag doch einfach was daran witzig sein soll, ich seh da kein Witz, außer das sich einer nicht mit PCs auskennt und viele Rechtschreibfehler hat, aber sowas ließt man genug im Forum oder in Ebay und machts sogar ab und zu selbst.
Also echt Sinnlos und nicht lustig, deswegen hab ich halt gefragt, hätte ja sein können das ich was übersehen hab
Ne leider nicht aber ich suche diese Heizungsblende weil ohne Schalter.
Schonmal bei Torsten gefragt? Der hat echt die besten Preise bei Innoteilen!
Auf jedenfall solltest so nicht fahren weil dadurch Wasser ins Öl kommt und somit nacher auch Pleulager/Kurbelwelle kaputt sein können.
Woher willst du wissen das der Riss nicht im Zylinderkopf ist?
Zell ist an der A8 Ausfahrt Aichelberg, kennst vielleicht war früher für Staus bekannt.
91 ist ein gutes BJ, weil der noch Vergaser hat, allerdings meißt nur U-Kat damit so Teuer wie ohne kat. Trotzdem wäre 91 Cooper meine erste wahl.
Oh Flensburg ist aber ein gutes Stück, aber wenn dich total verliebt hast wärs den Weg evtl wert.
Über den Motor würd ich mir keine Sorgen machen, falls der aufgibt findet man meißt irgendwo für ca. 400 Euro einen Gebrauchten.
Ich bin 91er gefahren, der war immer zuverlässig und lief sehr gut. (hatte auch weit über 100 tkm)
Wichtig ist das Dir der Mini gefällt (Austattung, Farbe usw.) und nicht zu Teuer wird.
Ehrlich 91er ist der beste neuere Mini. Hast den im Internet gefunden? hast Bilder? Wärst überhaupt bereit den Weg zu fahren?
meinst Du das vom MK1 Cooper?
Weiß ich nicht aber die Nadeln kannst ja Tauschen, kost ja nicht viel.
Ist auch fraglich ob die vom 91er Mini die richtige wär, sowas sollte man besser abstimmen lassen.
Ja der Vergaser wär schon nicht schlecht nur bräuchtest du noch die Ansaugbrücke dazu. hab diese Vergaser Komplett schon um einiges günstiger gesehen. (halt dreckig, aber ist bekanntlich ja nicht alles Gold was glänzt.)
