Auch mal den Tank ausbauen um zu schauen wie es auf der linken Seite aussieht ![]()
Beiträge von Meister-Mini
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SAE 30 Laut irgendeinem Reparaturbuch ich nehm immer Fließfett.
Das soll wohl auch gut sein:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod…/id/d_1145.html -
Ist UNF Gewinde.
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Das 1000er Getriebe unterscheidet sich nicht vom 1300 daher schon möglich.
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Bin auch für alle Ratschläge dankbar.
Bleib bei Trommel, richtig eingestellt und richtige Beläge dann Bremst die viel besser.
Es gibt umrüstkits bei Minihändlern, da hast dann alles was du braucht und vorallem neu.
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Warum willst die Batterie im innenraum?
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Hmmm Paul vielleicht liegt der Fehler bei Dir.... :p

Wenn ich wüsste wie du gemessen hast würd ich mal bei meinen anderen Achsträgern messen.
Lomo woran erkennt den der unterschied zwischen den beiden Metroachsträgern? Gibts da ne Gußnummer oder so?
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ich weis nicht was das ist, aber 2 stück -hinten- könnte ich anbieten
das sind die Budget Dinger

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Bei einem 69er passt noch kein Waxstat
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so schwer ist es doch nicht.
geh auf http://www.666kb.de/
Klick durchsuchen und wähle deine Datei aus.
Klick Speichern nun kommst du auf ne Seite wo die Links stehen.
Dann tust du den BBCode für diverse Foren (nicht Geizhals) Kopieren und im Forum einfügen:
Und dann nur noch Antworten drücken

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Winterreifen ham bei mir net so die Priorität 1;)
Aber mal ehrlich bei vier neuen Reifen auf etwas angerosteten Felgen für 25€, hätte doch jeder genommen.Also ich find Winterreifen schon wichtig, weil was machst wenn wegen nem ****** halt in einen anderen Wagen reinrutschst? Dann hast nen Frontschaden zu machen, macht bestimmt kein Spaß.
Ich hab für meine Yokus mit Felgen nichts bezahlt, deswegen fahr ich überhaupt 12" im Winter. -
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Habe jetzt auch Winterreifen montiert.
Da habe ich aber mit den mittelmäßigen Falken noch mehr Grip und das sind Sommerreifen.
Habe die Hankook Teile drauf und bei Trockenheit versagen die Reifen total.
Da meinst da sind Stollenreifen drauf, einfach grausam.
Fahrvehalten schwabbelig, schwamig.
Ich wusste es eigtl. schon als ich die das erste mal in der Hand hatte.
Können schön walken und Profil ist einfach zu weich.Warum kaufst dann sowas?
Ich hab Yokos drauf und fahr gut damit.
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3.20 reicht beim Mini, weil ganz oben braucht man die Bühne fast nie da man meißt an den Radträgern oder Schwingen arbeitet selten am Boden selber.
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ihr seit alle soo grosszügig
dann eber nett.Wenn du nichtmal Bilder davon einstellst kannst auch kein ordentliches Gebot erwarten, den restauriert, alles toll usw. hört man immer obwohl die Minis meist nur wieder hergerichtet wurden.
Außerdem musst ja ne ungefähre vorstellung haben, da machst halt noch nen Betrag X drauf und schreibst die Summe dann hier, oder stellst ihn einfach bei Ebay ein.
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Ab EZ 1.7.69 muß man zur AU, deswegen hab ich ja nur Minis die davor angemeldet wurden.

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Schlagscheere ist gut wenn man viel mit Blech macht.
Fräsmaschine reine Platzverschwendung, da gibts wichtigeres, weil braucht man eh nur zum Köpfe Planen und das macht man nicht oft.
Drehmaschine ist super, vorallem wenn auch Felgen drauf passen.Das wichtigste ist genügend Miniteile damit die Arbeit nicht ausgeht

Ne Presse ist noch wichtig zum Radlager einpressen, Ventilführungen usw.
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Reifenmontiermaschine und ne kleine Sammlung verschiedener Miniteile an der Wand.
Wenn du viele Karossen machst wär noch ne Punktschweißzange ein angenehmes Arbeitsmittel.
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Also ich würde für die Nummer 0 3,62 Euro Zahlen dann wärs ne gerade Summe

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Mach auch mal schöne detaillierte Bilder von dem S!
Das sollte weiterhelfen

http://www.minimania.com/web/SCatagory/…89/ArticleV.cfm
Bedeutet also einfach nur Austin Mark 2.