Based on the long wheelbase pick-up body, and available only to special order, the Minnow has a sharply cut back estate car trail, along with a Mini engine modified by fitting a fish carburettor.
Im Magazin Hobby war da mal ein Artikel drüber, nur ist der Scann auf meinem PC gespeichert und den hab ich nicht hier.
Pfingsten 2009 bei Hamburg
wieder einmal ein Treffen für den klassischen Mini bis 2000´
Pfingsten ist vom 29. Mai bis 1. Juni 2009?!
Wird fest eingeplant!
Also vom Zustand her sieht der ja echt noch gut aus. Solltest wirklich kaufen, wenn du gerne Moke fährst. Ist halt etwas Windiger als ein Mini 
son' moke hat man praktisch nur unbenutzt rumstehen oder seh ich das falsch?
Das siehst du falsch,ich fahr seit letzten November nichts anderes mehr und es macht Spaß auch im Winter, nur bei Regen nicht. (vorallem beim Mark 1 Moke)
Man kann so einen Moke auch gut beladen, schnell ein und aussteigen usw. ich find ihn Praktisch. Nur muß man halt bei sachen die nicht Nass werden sollten aufpassen und in nen wasserdichten Koffer oder so Packen.
Das Schloss befindet sich an der Lenksäule, wo es auch gleichzeitig als Lenkradschloss dient. Der TÜV will es so haben.Eine Wegfahrkralle z.B akzeptiert der TÜV hier nicht.
Naja ich hab in einem Moke garkeine wegfahrsperre und der Tüv hat nicht gemeckert, im anderem Moke hab ich ne Gralle eingetragen, leider.
Wobei ein Lenkradschloss im Moke schon irgendwie sinn macht
Egal, es gibt 2 Verschiedene von den Zündschlössern, ich schick Dir ne Telefonnummer per PN wo es sowas geben sollte.
ist das bei Dir an der Lenksäule? oder ist es im Tachokasten?
Mach am besten ein Bild davon, dann kann ich Dir sicherlich Adressen nennen wo sowas liegt.
vom Innocenti
Musst demTüv ja nichts erzählen, im normalfall wissen sie es nicht das da kein HS2 drauf war und den unterschied zwischen Original Auspuff und RC40 mit LCB kennt normal auch kein Tüv.
Bei HiLo sieht das anders aus, da gibts ja welche die sofort ins Auge stechen, die würd ich dann schwarz Lackieren und ne Manchette über das Gewinde machen, dann sollte dem Tüv das nicht auffallen.
Zumindest hatte ich so bei verschiedenen Tüvs nie Probleme.
Wenn Ich mich nicht verzählt habe, dann sind es jetzt 150 Felgen!
102 10"
und da fehlen noch einige. Bei 10" hat man halt doch mal ne ordentlich auswahl 
Bei 12" fehlen noch die Inno Felgen 
Ich gugg mal in die Halle, hab da noch Türen von nem Flame-Red stehn. Passt die Farbe?
Er sucht ein Türfangband, keine Tür
hmmm beim IMM hatt ich eins dabei...
Könntest machen, sieht aber komisch aus weil der dann 2 mm rausschaut.
Du kannst die Messingblättchen wechseln, so das Dein Türschlüssel passt
Hallo,
weiß jemand, ob ich den Schließzylinder von meinem original MPI-Heckdeckel-Schloß in den klassischen Griff montieren kann? Will vermeiden, einen 4 Schlüssel zu haben....
Die sind die für Trommelbremse hinten.
http://cgi.ebay.de/Mini-Austin-BM…1QQcmdZViewItem
Diese wären für vorne und sogar von Mintex, sind gute Beläge. Allerdings find ich 7,50 viel für den Versand von Belägen. Sonst würd ich sogar mitbieten, ich find genietete toll.
Zitat von The DArekIch habe bei ebay volgende Bremsbeläge gefunden sind die für 10" ?
um Dir das beantworten zu können solltest uns auch ne Artikelnummer geben oder einen Link.
Außerdem sollte man dazu wissen ob du eine Trommelbremse oder eine Scheibenbremse hast.
Zitat von Afterburnerwar der Verteiler auch mal draußen?
Das hatte ich mal, dass der Verteiler um 180° verdreht war.
Beim MPI?
Ich kenn mich mit modernen Kisten ja nicht so aus, aber wenn du das Schwungrad vom Automaten getrennt hast kannst das glaub in 3 Positionen festschrauben, aber nur eine ist richtig.
Zitat von bizBin mir da nicht ganz sicher (habe das Problem noch vor mir) Aber ich meine mal gesehen zu haben, daß unten am Schweller das Gurtende und die Gurtrolle fest sind und oben an der B-Säule die Umlengung.
Genau so kenn ich das auch vom Inno.
Von mir natürlich auch alles gute zum Geburtstag.
Zitat von danny-bertHallo Mini-Gemeinde,
ich hab mal wieder ein Problem, und zwar hab ich ein Schloß für die Heckklappe eines MK 1 und keinen Schlüssel dazu. Nun meine Frage , ich hab noch ein "modernes" Schloß und möchte den Schließzylinder in das MK1 Schloß einbauen, geht das? Wie kriege ich die Zylinder raus??? ich habe schon eins kaputt gemacht. Beim rausschlagen des Vierkants ist mir der Hebel gebrochen, der den Vierkant bewegt?
Ich bin für alle Ratschläge dankbar!
Sieht etwas komisch aus weil der Moderne Zylinder ca. 2mm länger ist (passen würde es), du kannst aber die Messingplättchen tauschen.
Auf dem 4 Kant steht sogar ab und zu die Schlüsselnummer, ansonsten alle probieren die du finden kannst.
Zitat von Testpilotfinde da aber keinen Preis, weiss jemand was der kostet?
Ok bei dem grünen hab ich das wohl übersehen 
Wegen dem geraden Blech, keine Sicke oder sonst was.
Die Seiten auch glatt, sieht einfach im vergleich zum richtigen Moke ******e aus.
Zitat von MinifahrerJa, bei mir im Filmregal (Original-VHS)
Steht bei mir auch rum und ich habe vor ca. 2 Jahren den Film auf DVD Kopiert weil die Qualität der VHS gut war.
