Beiträge von Meister-Mini

find das auch nicht lustig, aber finds schön das es solche umbauten gibt. War schonmal einer bei Ebay.uk, würde mir so ein Van auch kaufen wollen wenn das die einzige möglichkeit für mich wär.

Zitat von Keziah

Naja - sonstige Vorsicht ist dann definitiv noch bei den VB-lern geboten, für die ich allerdings keine Übersetzung finde... (Droben auf dem Berg is eben auch weniger los, gelle?!)

VB= voll bekloppt

Zitat von FritzPille

Eventuell liegt es also doch am Kraftstoff ... könnte ich die Kraftstoffleitung vom Vergaser einfach lösen und gucken ob mir beim starten der Kraftstoff entgegen kommt?

Mfg,
der Pille

Ja kannst machen aber könnte schon weit Spritzen....

Zitat von Mr. Grease

... oder wenn Du Deinen Beitrag verfasst, dann weiter unten
- "Anhänge verwalten" klicken
- Festplatte durchsuchen und Bild anklicken + OK
- "Hochladen"

dann musst nur noch warten bis unsere SuperMods wieder aufgetaucht sind und das Bild in Deinem Anhang freischalten ...

hmmmm das hat er auch so schon gewusst.... siehe 1 Seite, da hat er Bilder angehängt.....

Wo wohnst du bzw. wo suchst du einen?

wieviel darf er kosten?

Spi/MPi oder Vergaser?

Zitat

Ich fahre aber dafür auch einen BMW Motor.....hoffe das hilft mir jetzt ??

Nein! keiner von uns hat einen BMW..... zumindest keinen richtigen

Frag mal im BMW Mini Forum http://forum.mini2ig.de/

wir fahren nur die alten.

Zitat von Innocenti

ist die nette vette dann einer der beiden mädels. oder einer von den big block typen..

das weiß glaub keiner so genau..... wir hoffen alle nur das wir Bilder bekommen...

Zitat von Innocenti

also wollt ihr noch mehr fotos von dem orangen mini??

Was ist das für ne Frage???? Ich hab doch geschriben das wir Fotos von der netten vette wollen....

du bist doch auch schon einige Zeit hier, müsstest doch mitbekommen haben das Frauen immer nach Bilder gefragt werden

les einfach die Letzten 3 Seiten bzw. ab da

https://www.mini-forum.de/showthread.php?p=304867#post304867

ja gut du könntest auch das Luftfiltergehäuse mal abschrauben und dann startpilot reinsprühen und schauen ob er so kommt.

Zitat von Innocenti

Von wem oder was wollt ihr dann überhaupt bilder sehn?

dave

von der netten vette

Zitat von FritzPille

Ich habe keinen Zündkerzenschlüssel!
Müsste mal gucken ob ich was passendes finde ... ich hab hier ja keine Werkstatt und unser Haushaltswerkzeug ist armselig! :o

Wie siehts denn mit dem "abgesoffenen Vergaser" aus?

Normal gibts sowas nicht, ich mein läuft nach ner zeit normal trotzdem an auser natürlich du drückst ständig beim anlassen aufs gas.

Zitat von minimotorsport

Rost in diesem Bereich ist typisch, weil ausgeleierte Ausstellfenster zu tief herunter hängen, dass diese auf dem Blech schleifen.

Abhilfe:
Hinteres Schloß etwas höher anbringen oder Scheibe erneuern.
Alte Dichtungen werden mit den Jahren zu kurz

http://www.minimotorsport.de/etk.asp?MOD=MI…cheibeseite6900

als Abhilfe würd ich dann aber Fenster mit Klavierband vom inno einbauen, die hängen bestimmt nicht so arg der verschluss ist stabieler und der Chromrand breiter, sehen also auch noch besser aus, voeallem in verbindung mit Chromrahmen an der Türe, gut die löcher sinds halt die man Bohren muss....

Hab trotzdem dort noch nie ne durchrostung gesehen, aber mir fällt ein das veit da ein rostpunkt hat, muss das nächste mal kräftig dagegen drücken und schauen obs durch ist....

Zitat von FritzPille

Wie kann ich testen ob ich Zündfunken habe?
Es riecht zumindest so, als käme Spritt an.
Die Kerzen generell sehen gut aus. Habe aber leider nichts da um die Funktion zu testen, oder sie mal raus zu drehen.

Woher weist du wie die kerzen aussehen wenn du sie nicht rausdrehen kannst?

normal drehst die kerzen raus und legst sie einfach auf den block beim starten siehst dann den funke.

allerdings kannnst auch einfach wenn du eine hast ne neue zundspule hinhängen und so schauen obs an ihr liegt

Also den den ich kenn mit den Metro Bremstrommeln, der fährt die schon seit ca. 10 jahren, ist mit dem Mini schon öfters nach England oder so gefahren und hatte nie Probleme damit.

er hat auch die Mintex Beläge, und ist wohl eine sehr gute mischung

Zitat von Stefan-Estate

eine Lichtmaschine für Dein Baujahr kostet NEU im Austausch ca. 100 - 110 Euro beim Miniteilehändler. Bei Ebay werden ab und zu welche angeboten für ca. 70/75 Euro, neu, ohne AT.

Also einfach beim Miniteilehändler anrufen.

Gruß Stefan

Der Minihändler kann da wohl nicht wirklich helfen

Zitat von m-racer

ich habe einen opel corsa b, 1,5diesel, bj 94!!!

Zitat von Stefan-Estate

@meister: anhand der Beschreibung (Ebay UK) dürfte diese Elfe - wenn ich jetzt nach meiner Erfahrung gehe - ziemlich schrottig sein........

"Chrome work not to bad, wouldn’t take that much work to get it MOT’d"

verheißt erfahrungsgemäß nichts gutes......

Ich habe mich beim Kauf unserer Elfe an die Empfehlung von Schrott-Peter gehalten "möglichst lange MOT". Da hat man dann wenigstens eine brauchbare Basis....

Gruß Stefan

Ja stimmt schon, sieht auch nicht so gut aus, aber für 200 pfund find ich das ok, für ne MK1 Elfe zum Restaurieren, klar muss dann viel Zeit und Geld investiert werden, aber ich hab schon Minis im schlechterem zustand gesehen die Restauriert wurden.
Da braucht man wenigstens keine Angst vor bösen überraschungen haben, da sieht man den rost schon vorher

Zitat von Einser

Ja, aber so ne kleine Version. Wie bekomme ich den damit bewegt?

Aufbocken und schieben, bis der dann umfält und dir ne delle in den Boden haut (kann passieren muss aber nicht)

Zitat von platzhirsch

Hallo,
kann man nicht einfach eine kleinere Scheibe nehmen?

nein, der Bremssattel ist zu groß

Bremsen ab BJ 90 passt nur 12" genauso bei der Metro bremse.
Und die ist meistens eh schon standart drin wiso sollte man es also erwähnen?
Bau die 90er bremse auf 90er Bremse um???