Beiträge von Meister-Mini

  • Die Abzocke der KFZ-Versicherungen

    Zitat von Bandit

    Hab heute die Betragsrechnung für 2006 bekommen und könnt mich gerade richtig aufregen.

    Zur Vorgeschichte:
    Mein kleiner wurde am 31.12.2004 mit SF11 abgemeldet, zwecks kleiner Aufbereitung. Als ich ihn dann am 8. Juli 2005 wieder angemeldet habe teilte man mir mit ich muß mit SF11 weiter fahren, da der Kleine länger als 6 Monate abgemeldet war. Das war blöd, aber noch einzusehen.

    Nun muß ich aber 2006 auch noch komplett in SF11 verbringen da der Wagen in 2005 weniger als 6 Monate angemeldet war! :madgo:

    Ergo: 2 Jahre Schadensfreiheitsrabatt verloren, weil der Wagen ein paar Tage länger als ein halbes Jahr abgemeldet war! :scream:

    Ja so ist das oft, wechsle halt die Versicherung oder droh zumindest damit.....

  • Mitteltacho

    Habs gefunden.... Fotos sind leider nix geworden....

    na ja ist ein Acqua Vegila Borletti instrument Chromrand hat keinen Pickel, sieht echt noch gut aus, und brauchen tu ich es nicht weil ins ei gehörts nicht und mein B39 Armarturenbrett hat Jäger instrumente.....

  • Mitteltacho

    ich glaub ich hab noch 1ne irgendwo rumliegen..... also das kleine runde instrument, nicht das im Tacho.... ich muss mal suchen...

  • Welcher Auspuff ist der Beste ?

    Zitat von Buddy

    Was ratet ihr mir für ein zu nehmen? Da ja mpi sollte er ja wie genannt nich so laut sein oder? Denn so brutal solls nich sein, sound sollte er aber trotzdem machen...

    Also der vom Mpi soll schon laut sein, ich würde einfach den K&N einsatz nehmen und den Luftfilterkasten optmieren....

  • Motorhaube

    Jo, Kai wusste nicht ob sie noch eine haben und hat gemeint das ich Uwe anrufen soll "wenn er mal ans Telefon geht" na ja probier ichs halt Morgen nochmal.

    Hmm oder ich schraub mir am Freitag auf´m Stammtisch Veits Motorhaube ab.... :rolleyes:

  • Lackierpistole

    Zitat von El Gazolino

    Hallo Bernhard,
    wenn du dir eine kaufen willst ( neu ? )dann schickst du PN
    Sag bescheid !
    SChau am besten mal nach einer ANEST IWATA W400 Fließbecherpistole
    Die läßt sich wunderbar am "kleinen" Heimkompressor bedienen !
    Achte aber egal was du kaufen willst darauf, daß der Luftverbrauch in liter pro minute unter 270l min liegt ! sonst kackt der Kompressor ab !

    Also ich würde wenn dann schon eher ne neue kaufen wollen, da weiß man was man hat und ich hab ja noch mehr Minis die irgendwann mal Lackiert werden müssen...... aber nimm auch ne gute gebrauchte, wenn sie wirklich gut ist, brauch halt was zum lackieren wo nicht alles vollnebeld so wie die 20 Mark Baumarktpistole die mein Onkel mal hatte.....

    wieviel kostet den ne gute Allround-Lackierpistole für den Heimgebrauch?

    hmmm ich muss mal kurz schauen wie gut/schlecht mein Kompressor ist....

  • Mitteltacho

    Zitat von Stefan-Estate

    dodo_z: die Mischung aus italienischem und englischen Instrumenten bei Deinem abgebildeten Tachoei sieht aber nicht gerade prickelnd aus...

    Gruß Stefan

    Ja da muss ich Stefan recht geben, vorallem fehlt dir halt die Benzin anzeige, weil der inno die temp. anzeige im tacho hatte....

  • Lackierpistole

    Servus

    Spiel gerade mit dem Gedanken mir ne Lackierpistole zu kaufen, dann muss ich mir nicht immer eine ausleihen.....

    Auf was sollte man denn da achten?

    Was für ne Düsengröße wär die richtige?

    Gibt es gute marken? SATA z.B kenn ich, hab gern damit lackiert aber wie gut die wirklich ist weiß ich net....

    Soll fürs Mini lackieren sein. also muss nicht die beste sein aber sollte schon nahe dran sein....

    ne gibts da vielleicht was günstiges so für bis 200 Euro rum wo was taugt?

    Oder hat jemand noch ne "alte" rumliegen weil er z.B Lackierer ist?
    Oder vertreibt jemand hier Lackierpistolen und hat noch ein altes austellungsstück?

  • hmm

    Zitat von C&A


    Hmmm.....

    Edith sagt: 20W50 macht für mich eigentlcih nur im Mopped Sinn, da es eh nur in der warmen Jahreszeit bewegt wird und ausserdem meist ähem....leistungsintensiver gefahren wird....daher wird das Öl auch deutlich wärmer als beim Auto.


    hmmmm Moped solltest mehr im Winter fahren, rostet weniger und macht echt spaß....

    Also letztes Jahr hab ich ja den 12er Motor richtig gequält, das öl kam nur auf 120 Grad....(nach vielen km mit Top speed...) beim Normal quälen war die Temperatur immer so 90-100 Grad, beim anständig fahren fast nie über 85 Grad.... also so heiß wird das Öl nicht im Moped, bei mir war 10W40 drin so weit ich weiß.... und vorallem ist es ja auch wichtig für den Motor das das öl Warm wird, wenn das öl nie auf Temp. kommt schadet das dem Motor.