Beiträge von Meister-Mini

  • hmm

    Kutteln (auch Kaldaunen, Fleck, Löser, Pansen oder Rumenoder aber auch Potenellen) ist die küchensprachliche Bezeichnung für den gewöhnlich in Streifen geschnittenen Vormagen von Wiederkäuern. Sie gehören zu den Innereien. Neben Kutteln vom Schaf und vom schon selbst fressenden Kalb werden vor allem Kutteln vom Rind verwendet.

    Kutteln sind in vielen Ländern, auch in manchen Gegenden Deutschlands, beliebt und gelten - richtig zubereitet - als leichtverdauliche Delikatesse. Sie werden zu Ragouts, Eintöpfen und Suppen verarbeitet.

    Um sie genießbar zu machen, müssen Kutteln gründlich gereinigt, von anhaftendem Talg befreit, mehrere Stunden gewässert und schließlich etwa zehn Stunden in Salzwasser gegart werden. Die Kochzeit kann stark variieren und hängt vom Alter des Tieres ab. So vorbereitete Kutteln sind beim Metzger erhältlich und können dann nach Rezept weiterverarbeitet werden. Ungereinigte "grüne" Kutteln geben ein gutes Hundefutter ab, haben aber für Menschen einen sehr ungewohnten Geruch nach Kuhstall.

    Neben dem Pansen werden in Frankreich auch die anderen drei Mägen der Kuh zu Kutteln verarbeitet: Netzmagen, Blättermagen, Lab- bzw. Käsemagen.

    Berühmte Kuttelgerichte sind Saure Kutteln, Tripes à la mode de Caen, Trippa alla fiorentina und Callos a la Madrileña. İşkembe Çorbası, eine einfache Kuttelsuppe, gehört zu den türkischen Nationalgerichten, genauso wie die Ciorba de Burta (Saure Kuttelsuppe) in Rumänien oder Flaki in Polen.


    Zutaten:

    (Als Vesper für 6, als Hauptspeise für 4 Personen)
    1 kg Kutteln,
    1/2 Zwiebel,
    40 g Butterschmalz,
    50 g Mehl,
    3-4 EL Tomatenmark,
    1/2 l Fleischbrühe,
    Salz,
    Pfeffer,
    2-3 EL trockener Wein (Riesling oder Silvaner)
    1 EL Weinessig,
    Petersilie


    Zubereitung:

    Die beim Metzger gekauften vorgekochten Kutteln waschen und in feine Streifen schneiden. Die kleingeschnittene Zwiebel in Butterschmalz glasig dünsten, dann die Kuttelstreifen hinzugeben und etwa 15 Minuten unter Rühren leicht anbraten. Dann mit Mehl bestäuben und weiterrühren. Nach etwa 10 Minuten das Tomatenmark beigeben und mit der Fleischbrühe ablöschen. Nun müssen die Kutteln noch etwa 1/2 Stunde köcheln. Danach mit Salz, Pfeffer, Wein und Essig abschmecken. Vor dem Servieren feingehackte Petersilie darübergeben.

    Quelle: W.O.Feißt: Baden Kulinarische Streifzüge, Sigloch Edition
    Bild © Sigloch Edition

  • hmm


    hmmmm

    ja klar sind halt kutteln..... heißt doch auf deutsch au net anderst oder?

  • hmm

    Zitat von Asphalt

    Hmmmmmmm... Un dann fgehlt noch`s Drehoment ;):D

    Gell, Andi!? :p

    achso drehmoment hat die 12er 134nm, also viel für den mini. aber zu wenig das sich ein einbau lohnen würde

  • hmm

    Zitat von suki

    watt interessiert mich nen S 2000...


    aber 12500 is doch was... 1:1 auf nen Mini getriebe macht bei 13" mit ner

    3.94er EÜ 301 km/h
    4.13er EÜ 288 km/h
    4.23er EÜ 279 km/h (rechnerrisch)

    hmmmm

    Lieber Suki so einfach ist das nicht. Fahr mal mit einem Motorrad, ich bin schon echte, nicht nach Tacho 300 gefahren, weißt du wie du mit dem Wind zu kämpfen hast?
    Und da merkst du erst den unterschied, ein Auto ist 4x so breit wie ein Motorrad und der Wind bremst enorm.
    Ein motorrad fährt mit nur 170 Ps 300. überleg mal was ein auto mit soviel km/h ps hat.
    Die übersetzung des ersten ganges war glaub 2:65 oder so da kommst mit nem auto garnicht wirklich weg.
    ein auto wiegt mehr, die 12er wiegt 240 Kg. das waren 300 kg mit mir das sind dann pro ps 1,6 kg....
    das schaffst mit dem mini nie.
    Gut durch die kleinen räder 13" würdest evtl. doch wegkommen die 12er hatte 17" und war im ersten gang gedrosselt wegen dem anfahren.
    allerdings haben die Bremsen enormen Power gehabt.

  • hmm

    Zitat von suki

    *BÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖrps*

    upps, sorry ;) :D so satt in ich auch...

    hmm, die Werbung für den Parklane finde ich ganz gelungen von BMW, lief gerade auf Pro 7


    btw. wie hoch dreht nen Hayabusa Motor eigentlich so??


    Was willst mit nem Busa Motor die dinger gefallen mir nicht aber drehen glaub bis über 12.000 UPM ungefähr. Die 12er fährt bei 12.500UPM in den begrenzer, das sind im ertsen gang 140 KM/H und im letzten 308km/h allerdings im auto durch den luftwiederstand viel weniger

  • vorderes Federelement ausbauen

    Zitat von -dave-

    wäre es denn möglich wenn ihr mir die mehtode kurz bissle erklärt denn ich hab das noch nei gemacht und weil nicht wie man das genau macht.
    wär echt lieb von euch.
    Danke

    David


    Du machst die Rahmenschrauben raus und drehst dafür die M14 gewindestange rein, dann nimmst am besten ne dicke Unterlagsscheibe die natürlich größer als das loch für die Rahmenschraube sein muß und dann noch ne Mutter die ziehst du so lange an bis bis du merkst das das der querlenker nicht mehr unter spannung steht. allerdings kommt man mit dem schraubenschlüssel sehr schlecht hin bei neueren modellen von da her wär ein Rohr dazwischen nicht schlecht.

    Und nimm ne Stabile Gewindestange

    Theoretisch gehts auch mit ner Schraube M14x180 allerdings hab ich das noch nie probiert, da ich keine in der länge zur Hand hatte. Allerdings liese sich ne Schraube leichter anziehen

    du kommst aus Köngen? ist doch bei Kirchheim. Wenn du willst kannst ja auch mal zum Stammtisch der Mini Cooperation kommen, wir würden uns freuen!

  • vorderes Federelement ausbauen

    Zitat von Schrott-Peter

    wenn ich diesen ******* immer lese, versuche doch mal mit nur ner M14 Gewindestange die Feder zu Spannen!
    Ja ich hab mit selbst nen spanner gebaut, mit zuhilfenahme einer M14 gewindestange, dann aber auch noch nen sehr starkes Rohr, dieverser superstarker U-Scheiben und Muttern. ganz wichtig nicht irgendeine Kaugummigewindestange nehmen, sondern mindestens 8.8.

    PS (Sorry, das muß mal sein)
    Wie wärs einfach mal, über eigene Erfahrungen was zu schreiben, oder wenigstens darauf hinweisen, das es nur aus 2ter bis wievielter Hand kommt

    Also 8.8 hat eh normal jede standart gewindestange und ich hab meine federn so gespannt.

    Rohr braucht man nicht unbedingt, wär aber hilfreich wegen hinkommen. Stimmt Unterlagsscheibe braucht man, ich hab die beiden von den Rahmenschrauben genommen.

    Ist kein second hand bericht, hab das schon bei 3 Minis so gemacht

    Und als Gewindestange wär 10.9 gut gibts billig im Werkzeugladen für Firmen in verschiedenen längen. Glaub schon für 4 euro.

  • Tankvolumen nur 27 Liter

    Zitat von silberling

    Moin,

    wir haben ein MPI Bj. 99. Letztens war es etwas kanpp mit dem Sprit und wir sind noch so gerade mit Stottern auf die Tankstelle gerollt. Glück gehabt.

    Eigentlich stottert ein MPI nicht entweter er läuft oder geht aus. Normal müssten schon fast 34l reingehen. Allerdings geht die anzeige oft falsch.

    Rechtstank kannst vergessen weil du dazu ein anschlusstück in deinen tank schweißen müsstest was gefährlich ist.

  • HILO fahrwerk???

    Zitat von charly78

    ja das ist doch entlich mal ein wort und was kostet mich das denn übern daumen gepeilt???
    wenn ich die HILOs dann runter dreh schlägt er dann durch oder brauch nochmal extra irgend welche federwegsbegrenzer?? danke!!

    für vorne + hinten
    Die Kugelköpfe kosten 5€/St. =20
    Die Gummielemente ca. 50€/st =200
    Die Original Hi-Lo weiß ich net schätze 200 für vorne und hinten mit stangen

    Eigentlich brauchst du nichts weiter auser du schraubst ihn weit runter, dann brauchst du stoßdämpfer für tiefer gelegte fahrzeuge.

  • HILO fahrwerk???

    Zitat von ChriLu

    "hängen" tut der weil wahrscheinlich das eine Element etwas mehr zusammen gesackt ist als das andere...

    zumindest die naheliegendste Ursache... das HiLo is schon okay... zwei neue Gummidinger..dann wirst Du das auch BITTER brauchen :D Offroad Mini is garantiert :D

    Gruß
    Chris


    Meine meinung, kann eigentlich nichts anderes als das Gummielement sein. Und nach 10 Jahgren gehören die eh gewechselt.

    Kauf dir die Hi-Lo, Kugelköpfe+Gummielemente und wechsle am besten auch gleich vorne alles.