Beiträge von Meister-Mini

  • welche maßnahmen empfehlenswert?

    Zitat von SwaY

    naja...wann man damit anfängt is einstellungssache....bin auch mit 15ps bei 130kg leergewicht nen gutes jahr mit meiner 125er unterwegs, net viel aber reicht....und bald kommen dann die 34ps, entweder auf ner großen oder knappe 30 auf meiner
    hätte auch von meinem opa her nen 150 ps 320i rumstehn den fahren könnte
    trotzdem danke, aber bei bmc blick ich auf der hp nicht ganz durch und um da mal eben vorbei zu fahren ist mir nähe köln doch ein bisschen zu weit ;)


    was sind 34PS? ich bin mit 178PS ohne mit 190PS mit Ram Air gefahren bei leergewicht von ca.240kg.
    Aber das hat nicht viel mit Mini zu tun...
    Beim Mini sollte halt auch das Fahrwerk zum Motor passen und eigentlich reichen 70PS am Mini, damit fährt er sich sehr gut.

  • hmm

    Zitat von suki

    ich auch, ich weiß genau, was wie ist, und es bringt spaß :) :D :D :D


    hmmm


    Aber ich bin Erstbesitzer, naja laut Brief der 13 seit 66.... aber das zählt ja nicht.

  • welche maßnahmen empfehlenswert?

    Allerdings könntest es auch gleich richtig machen und dir so ein Motor kaufen


    Stage 4: 170-180bhp
    ===============

    Applications: Competition engine, not intended for road use, dog engagement gearboxes are required from here on

    Carburetted engine: 170-180bhp, capacity 1380-1460cc.
    KAD latest spec big valve 16 valve cylinder head with belt assembly,
    A+ block with four bolt centre main cap, bored and honed
    73.5mm flat top Cosworth or Omega forged pistons
    Vandervell Competition engine bearings
    EN40B billet steel crankshaft 81.28-86mm stroke
    Forged steel Arrow conrods
    HP oil pump, water pump
    Twin Weber 45 DCOE carburettors
    Aldon distributor with Ignitor Electronic ignition
    KAD alloy flywheel and backplate
    AP grey diaphragm pressure plate and clutch
    4-2-1 exhaust manifold and 2" bore twin box system
    Top and bottom radiator hoses, top radiator mounting
    Complete engine unit built and dyno run
    POA
    Engine as above with Weber Alpha Engine management, this includes complete
    wiring loom and fuel system
    POA

    und gleich die richtigen Bremsen dazu...

    allerdings solltest du bei diesem Motor keine Kat verwenden, weil der die Leistung nicht verträgt, aber ob U-Kat oder kein Kat kostet ja das selbe

  • hmm

    Zitat von rechtslenker

    hmm Meister Mini...

    Ich würd mal drauf tippen, dass alle Einbauten nur provisorien sind und die Kiste noch lackiert wird.

    Das ist doch ein "Sprint" - da müssen viele Sachen erstmal angepasst werden.

    rrrreine Mutmaßung...

    Genau
    hmmm..... ich würde doch z.B. nicht so ein Drecks Motor der seit 17 Jahren nicht mehr gelaufen ist in einen Sprint einbauen der noch nie gelaufen ist....
    Der Sprint wird besser als ein Neuwagen.... hoff ich

  • hmm

    Zitat von Jediette

    Hmmm, wer baut Scheibenwischer ein wenn keine Scheiben drinne sind ? :D

    ICH   :D :D

    Die Scheiben bau ich erst nach der Lackierung ein, die hab ich sicher gelagert auf dem Dachboden und hab jedesmal Angst um Sie wenn es ein Gewitter gibt....
    hmmmm.... villeicht sollt ich sie wieder in mein Zimmer legen....

  • Corbeau-Sitze befestigen

    die Laufschienen vom Metro passen genau auf die Löcher von den Sitzen, musst nur Halterungen ranschweißen, dann passt das hab ich auch so gemacht.

    naja allerdings kann ich sie nicht nach vorne Klappen, weil ich sie hinten mit dem Bodenplastik verschraubt habe,.... aber die Sitze haben ja ne eingebaute Klappfunktion.