Zitat von JüNaMiYoungtimer ab 20 bzw. zum Teil (glaub ich) 25 Jahre, kommt auf die Versicherung an, die meisten sagen aber 20 Jahre.
Ok warst schneller, soweit ich weiß kann man bei den meisten Versicherungen ein 25 Jahre altes Auto schon als Oldtimer anmelden, nur die Steuer wird ab 30 Jahre mit H Kennzeichen billiger.
bin mir aber nicht sicher.
soweit ich weiß muß ein auto mindestens 20 Jahre alt sein um als Youngtimer zu laufen
Zitat von Madblackinno tankgeber sind geschraubt, englische (ausser MK1+2 ?!) sind geklemmt. vorteil bei benutzung eines inno tanks ist, dass die warnlampe in der tankuhr auch angeschlossen werden kann.
Stimmt.....
Ich verstehs nicht wiso es vermieden werden soll einen Innotank einzubauen.
Ist doch nur 1ne Schraube....
Eigentlich sollte man das Thema Schließen
ist doch jedem selbst Überlassen was er mit seinem Auto / Mini macht.
Zitat von tokoMinifahrer .... nein gar nichts gesehen.
Leute meldet euch wenn wir die Nummer von den 2en hat... Denen muss sicher erklärt werden was der Knopf mit dem roten Licht da in der Schalterleiste macht
den Knopf gibts doch beim Estate noch nicht, oder?
Zitat von sukinaja, sagen wir mal so, ich habe einen brief und das typenschild vom innenkotflügel...
hmmm...
Achso.... hmmmmm da muss ich mal beim Ordnungsamt anrufen.....
ist doch egal wo die Fahrgestellnummer eingeschlagen ist, weiß der Tüv sowiso nicht aber du brauchst so nen Blöden Stern davor und dahinter glaub ich.
Auserdem kannst du dir so ne Änderung eintragen lassen mußt nur nachweißen das das altteil entsorgt ist.
Zitat von sukihm, ich kenne es eben auch von den 1100er special's, deshakb fragte ich
hmmm
also als mein Vater mal nen 1100 gemacht hat, hat er danach die Fahrgestellnummer nicht mehr gefunden und dann ins Bodenblech eingeschlagen. Von demher geh ich davon aus das die Fahrgestellnummer Serienmäsig nicht im Bodenblech eingeschlagen war....
hmmmm
also wenn ich nen 1100 Spezial hätte würd ich den Original aufbauen, der Mini hat was... war übrigens der erste Mini in dem ich mitgefahren bin und die Bremsen entlüftet habe
hmmm
Zitat von AsphaltGeil wäre ja auch der Alu-Style lack mit dem die den Kiffer bei Abenteuer Auto bepinselt haben.... Sieh taus wie echt-aluminium
Hmmmmm
den hat mir mein Bruder für den Hawk vorgeschlagen..... hmmmm hat jemand nen bild????
Zitat von MinirobseWenn chillout, dann richtig...
GENIAL!!!
das ist uralt
Zitat von sukihm, ich hab mal was von beifahrerfußraum gehört...
hmm....
das war der Cooper S
hmmmmm.....
Spezial gabs auch in so nem Oggergelb hatte mein Onkel und demletzt hab ich so nen Gelben auch in Marseille gesehen.... sieht auch gut aus.
oder du nimmst wirklich nur Klarlack, hat bestimmt keiner..... hmmmmm 
Zitat von Asphalt
hmmm, hätte der nicht so breite reifen und würde die Front schoner aussehen wärs ein schoner mini.... aber die Farbe hat was
wie wärs mit Orange? und schwarzem dach ist auch auffällig
edit: hmmmmmm
Ich würde mit dem Auto nicht mehr so viel fahren denn wenn das wasser ins Öl lauft kann das böse enden, weil wasser kein Schmierstoff ist.
Zitat von AsphaltHmmmmmmm... Hab schlechte Laune.
[edit] hmmmmm..... [/edit]
Zitat von sukihmm, auch nett...
stimmt, eine so geteilte 2 farben lackierung hätte was (alternativ dazu, in der mitte längs 2 farbig geteilt...
ne gefällt mir nicht so hab ich mal an einem Mini gesehen...
was auch gut kommt, Karosserie weiß Türen und hauben Schwarz.
oder:
oder:
hmmmmm.... ich mach meinen evtl. Silber mit Schwarzem dach, dann kommt er noch kleiner
@ Meister Mini - wo hast du denn den Renner her????
Hawk Cars Limited, England, war der aller letzte, werden seit ´96 wegen BMW nicht mehr hergestellt.
Allerdings gibt es noch ein paar Karossen in England zu kaufen für 5000 Pfund, Karosse hat ´96 ~1700 Pfund gekostet mit Scheiben Türen und Tank war billiger als ne Original Karosserie....
hmmmm
Die Karosserien sind aber Top überall sauber und gut gearbeitet
Mal nen bild von nem Fertigen etwas getuntem
[EDIT ne Farbidee für Suki, damit fällt man auch auf]
Und mal nen Foto von dem Hersteller
hmmmm.. wieder nen Stück weiter, die Sitzhalterungen sind fast Fertig....
muss ich nur noch schauen wie hoch ich die Sitze hinten machen muss damit ich gemütlich sitze, der Himmel nicht Stört und ich an den Schrauben für den anschnallgurt vorbeikomme....
Zitat von sukimit "werkzeug" meine ich sowas, wie achvermessung (sowas, was man eigentlich nicht braucht
)
hmm....
Hab auch so werkzeug, allerdings alles Selbsgemacht, aber funktioniert.
hmmmmm
