Beiträge von Meister-Mini

Zitat von jack union

Tschatsching, würde ich ja spontan kaufen. Gibt's die für Endkunden irgendwo?

Hab sie nun bei Kaufland gesehen. https://www.kaufland.de/product/495303…406990724&gQT=2

EAN: 4062172384834

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Zitat von HOT

Sicher?

https://www.minispares.com/xbc103410-head…quadoptic-l-h-d ...sind die gleichen wie bei Limora

MS hat noch eine zweite Wipac Quadoptic Version, die teurer ist. Warum auch immer... https://www.minispares.com/s4701-light-un…quadoptic-1-off

Gruß, Diddi

Ich hatte auf die schnelle nur die zweite gefunden.... Scheinen verschiedene Streuscheiben zu sein

Such nach Wipac Quadoptic.

Sind aber bei Limora billiger. Hab sie noch nirgends billiger gesehen deswegen Der link zu L.

Zitat von Maxxs

Wenn diese LED‘s „warmweiß“ hinbekommen, fallen sie auch nicht auf ….. und H4 mit ( illegalem ) Bilux-Sockel gibt es ja schon ewig.

Nur taugen die erst was mit 90/120W
Frage ist auch wie lang die Osram sind, ich hab Scheinwerfer da passen nur Bilux rein, H4 schlagen an der Blechblende im Scheinwerfer an. Jaja kein Mini.

Naja hilft nur Testen

Zitat von Highlindner

H4 wäre dann zum Beispiel dieser https://www.limora.com/de/h4-scheinwe…dQaAlvdEALw_wcB

das sind welche für Inno.....

Zitat von minidevil

Da steht was von "sondern kann zusätzlich auch noch in Scheinwerfern mit R2 Sockel verbaut werden".
Ist das nicht der "Bilux Sockel"?

Tatsache manchmal sollte man auch den Text lesen
Würd ich schon mal gern Testen, da ich die alten Scheinwerfer lieber mag. Allerdings haben diese keine Zulassung... Naja erstmal warten bis es die überall gibt und hoffen das Phillips nachzieht.

M14 Gewindestange mindestens 8.8, Langmutter DIN 6334, Flachstahl oder massive Unterlegscheibe. Wenn man das öfter braucht dann noch ein Rohr zur Verlängerung damit man über die Kotflügel kommt.

Zitat von adarkmind

Also eigentlich haben die Ringe eine Nase mit der die gut halten? Noch nie Probleme gehabt.

Und die Oldtimer und LED sieht doof aus Diskussion ist ab jetzt beendet.

https://www.osram.de/ecat/NIGHT%20B…69/ZMP_4069705/

Sollen lieber mal welche mit Bilux Fassung machen.

Würde mal gern den vergleich zu den normalen sehen wollen.

Zitat von Mini Mandl

Der Lampentopf ist ein Plastik Nachbau 4010254 klokkerholm

Da steht Lucas Typ bei Autodoc also passen diese https://www.limora.com/de/wipac-h4-scheinwerfer/548541/

Zitat von Mini Mandl

Ja da fängt es schon mal an. Ha die Alten raus und in den Mist gekübelt. Was ist da der Unterschied?

Der Lampentopf.

Was für ein Mini hast du?

Hast ein Bild vom Lampentopf?

Na was brauchst den? Cibie Carello Lucas?

Am besten den da man in diese auch LED einbauen darf https://www.limora.com/de/wipac-h4-scheinwerfer/548541/

Zitat von lupiter

Gut verarbeitet und sieht geil aus 🥰 das reicht als Grund 👍

Und kaufst halt einfach gern Teile 🤣

Zitat von Highlindner

Die zugstreben von KAD sind aber nicht so durchdacht wie die von Minisport, zumindest die ohne Rose joint

Wegen? Was macht bei den Gummis Rechtsgewinde für einen Sinn? Darin bewegen sich die Streben doch recht leicht

Zitat von Mini zum 2.

Bin nicht sicher, was ich auf den Bildern sehe.
Ich werde das Spiel mal kontrollieren.

Kipphebel da wo das Ventil dagegen drückt, oft ist da ein Absatz der schon einiges ausmacht aber Fühlerlehre ist breiter als der ansatz

Zitat von lupiter

Welche einstellbaren Querlenker sind den zu empfehlen ?

Auf jeden fall diese, eins der wenigen Sachen die bei MiniSport gut sind

Adjustable Lower Arms - Heavy Duty

Heavy duty adjustable Mini bottom suspension arms

www.minisport.com

Man sollte die Dinger vor dem einstellen kontrollieren oder gleich alte Pressstahl nehmen.

Wenn die modernen mit der Fühlerlere einstellst ist das Spiel meist zu groß.

Normal reicht einstellen nach dem Kopf Wechsel 🤣

Muss er wissen was er macht, ich würde lieber bei der Originalen Frontscheibe bleiben wie das Oli gemacht hat, ganz einfach deswegen weil die kleinen dinger nix bringen, wenn man jetzt mit 30 zur Eisdiele fährt ok gut genug aber die ganzen Fliegen und Steine im Gesicht zu haben bei 80+ das muss man schon wollen....

Zitat von MrGreenPullover

Ich mein' es gab mal in einer der Oldtimerzeitschriften, mit, soweit ich mich entsinnen kann, möglichst baugleichen Mercedes W123, einen ausführlichen Test, der mit einem Fazit endete, das etwa sagte: Preislich ist es egal, welches Benzin man in seinen Oldtimer kippt, da der Mehrpreis durch geringeren Verbrauch und Verschleiß wieder ausgeglichen werden...

Das hört man immer wieder, schon bevor es V Power oder ultimate gab. Und galt damals für normal bis super plus als der Unterschied jeweils 5 Cent aus machte.

40 Cent pro Liter was ultimate mehr kostet im Verbrauch zu sparen ist ja wohl Logisch das dies unmöglich ist.

Ich würde das eher mal von der Verdichtung abhängig machen was rein kommt.

Also mit E10 läuft ein Spi auch ruhig und geschmeidig. 😅

Das das Öl nach 5000km sauber bleibt hat eher was mit der Motor Revision zu tun oder der Qualität des Öls.

Wasser ausleeren und Testen, evtl. war halt wirklich die Tür ne Zeit lang nicht zu.
Eine Taschenlampe rein und Türe zu dann sieht ob die Dichtung überall anliegt.

Immerhin ist der Ablauf nicht verstopft