Beiträge von scheffi

Moin P. und willkommen bei uns.

Ja, hier im Oldenburger Landkreis sind einige unterwegs.

Was für eine Übersicht meinst du denn? Du hast dich doch wohl vor dem Kauf mit dem Mini beschäftigt, oder?

*Hupe gefunden, kann geschlossen werden.*

Moinsen,
ich suche eine original-Hupe aus einem MPI. Mir geht es dabei aber nur um den Stecker, die Hupe braucht nicht zu funktionieren.

Habe eine weitere Hupe installiert und möchte mit dem Original-Stecker tauschen können.

Danke im Vorfeld für eure Angebote.

Schade, aber nicht zu ändern und durchaus verständlich.

Für den PC gibt´s WIN UAE. Das ist ein Amiga-Emulator, der recht gut läuft. Auch für die Ataris gibt´s sowas.

Aber solche Sachen spiele ich lieber im Original.

Hui, ja. Da hat sich einiges angesammelt:
Atari 2600 (die große Konsole mit dem Holzfurnier)
GameBoy (in rot!)
PlayStation 1, 2, 3
Nintendo Wii
und der gute alte Brotkasten: C64 einmal als klobiger Kasten, zweimal als modernere Variante.

Den habe ich vor 4 Wochen mal wieder an den LED-TV angeschlossen und die alten Dinger durchgedaddelt! Mir fielen sogar noch die Befehle zum Laden von der Floppy ein!

Hach, war das damals geil! 20 Minuten Ladezeit und 5 Minuten gespielt...

Wäre es da nicht sinnvoller einen neuen zu kaufen? Bis du den Schmadder da raus hast...

Schade, aber ich komme trotzdem

Moin Ilja,
klingt gut, werde dabei sein.

Sachma, hattest du nicht noch einen schwarzen Seitenblinker auf Halde? Bei einem von Monty ist ein Halter abgebrochen...

ich habe einfach den ring um den scheinwerfer abgenommen. dann siehst du am scheinwerfer selbst schon den stift, der im gehäuse des scheinwerfers eingehakt ist.
sicherung rein, zündung und licht an und den motor drehen lassen. dann leicht mit wd-40 einsprühen und etwas an der welle im uhrzeigersinn drehen.

dazu brauchst du den motor und das rad nicht ausbauen.

sollte das immer noch nicht hinhauen, wird´s wohl der motor selbst sein.

dasselbe problem hatte ich auch: einfach mal an den wellen der motoren ein wenig rütteln, etwas wd40 dran und dann haben die wieder funktioniert.

die vorderen sind an der a-säule von außen verschraubt.
mußte ich gerade feststellen, da bei mir eine gewindehülse abgerissen ist.

ganz einfach und schon öfter beim motorrad getestet:

entweder den lampentopf mit spüliwasser fluten und ordentlich schütteln, oder einen in glasreiniger getränkten lappen durch die glühlampen-öffnung rein pfriemeln und dann mit einem stock o.ä. wischen.
den scheinwerfer dann gut trocknen lassen und wieder einbauen.
wirkt wunder!

hatte ich bei einem china-radio auch mal.
lag an der masse-verbindung. radio an, schlüssel aus zündschloß, auto lief weiter. konnte ich dann mit dem radio abschalten

hier wird´s wohl auch an der masse liegen. probiere den massepunkt und ansonsten jede led einzeln. also bei laufendem motor abziehen, dann weißt du wo der kupferwurm sitzt.

WHAT?

Das reißt mich jetzt aber vom Hocker und macht mich traurig.

ich bin dort angemeldet, aber nicht aus versehen.
habe auch noch nie mitbekommen, dass sich dort ein classic-fahrer anmeldet.

stimmt. du mußt bei der montage darauf achten, dass die flexible gummilippe nach außen (gesehen von der kofferraumöffnung) zeigt.
am besten bei 30° montieren und silikonspray verwenden.
sieht zunächst unmöglich aus, geht aber.

moin,
super, dass es soweit geklappt hat.
es gibt für die antennenkabel entstörfilter. bei modernen radios sind die im radio drin, ebay bietet da eine große auswahl. das sollte normalerweise dein problem lösen.
ansonsten direkt ein + kabel zur batterie ziehen (mit sicherung) und masse direkt an der karosserie hinterm radio abgreifen.

das mini2-info forum hat über ostern komplett gewechselt und ist auf einen neuen server umgezogen. es ist jetzt unter https://www.mini2.info/ zu erreichen.

vielleicht wäre auch ein hinweis sinnvoll: Dein Mini ist zu neu für dieses Forum, bitte melde dich unter https://www.mini2.info/ an. Vielen Dank.
man muß ja nicht gleich auf eine unfreundliche art und weise antworten. evtl. kaufen die sich später ja auch mal einen alten mini und melden sich hier dann wirklich an (wie ich zum beispiel)

hmm, läuft man bei dem splitter nicht gefahr, nur noch eine empfangsart (dab ODER fm) zu haben?
bei dab kommt´s auch mit auf die abdeckung an. in meinem firmenwagen habe ich beides, der empfang über dab ist aber beschissen, da hier kaum abdeckung ist. über fm null probleme.

kann evtl. die heckscheibenheizung als antenne dienen? die scheibe steht ja etwas flacher und genügend drähte sind auch drin.
volvo nutzt bei seinen kombis die hintere linke seitenscheibe mittels drähten als antenne.
nur mal so in den raum geworfen...