Um das richtig zu machen,
muss auf alle Fälle der Hilfsrahmen demontiert werden.
Das hat der Kollege ja schon, von daher gibt's da wohl nichts zu diskutieren 
Wenn es Bleche dafür gibt, ok. Ich mache die immer selber, damit hab ich die beste Kontrolle drüber
Gruß
Rüdiger
So isses, Diddi
Vom Kofferraum aus ist das nur kurzfristig kosmetisch reparabel.
Gruß
Rüdiger
Das alte Lied...…
Recht haben und Recht kriegen.
Viel Glück, Turi 
Gruß
Rüdiger
Zumachen.....
Gruß
Rüdiger
Servus,
an der Stelle sind es vier Bleche übereinander.
Richtig repariert geht das nur von unten.
Blech für Blech abtragen, dann wieder aufbauen.
Gruß
Rüdiger
Servus,
an den Löchern im Kofferdeckel erkennst Du, dass nicht die richtige Dichtung verwandt wurde. Die gehört an den Deckel.
Ganz ehrlich, mir gefällt der Karren nicht, ich kann das aber nicht erklären.
Für den Preis einen richtigen MK2, eigentlich kann man da nichts falsch machen. Aber die Innenausstattung, die Riffelbleche, also ich weiß nicht...…..
Gruß
Rüdiger
Servus,
und was ist jetzt mit den Van Modellen mit Traveller Unterboden?
Neee, habe es schon verstanden.
Gruß
Rüdiger
Das wird sicher nicht schlecht sein :).
Ich hab da über 30 Jahre Erfahrung, Ende 80er war es populär, Autos von Vergaser auf Einspritzer umzubauen.
Bei meinem Corsa A ex 1.3 Liter Vergaser ging mir nach Umbau auf 2.0 Einspritzer in langen Autobahnzubringern und auch Kurven der Sprit aus.
Bei Saugern kein Problem, kam eben keine Kraft mehr an. Bei Turbomotoren brannte es dann eben ein Loch in den Kolben.
Gruß
Rüdiger
Klar doch 
Du hast mir ja seinerzeit ein paar Alustutzen genau für sowas angefertigt
Gruß
Rüdiger
Hi Grani,
die beste Lösung wäre ein externer Catchtank, die Schwallbleche im originalen Tank sind nicht gut genug, um auch in langen Kurven die Spritversorgung zu gewährleisten.
Dann kannst mit einer guten Vergaserpumpe zum Catchtank versorgen, um von dort mit einer externen Einspritzerpumpe nach vorne zu gehen. Paar Filter noch dazwischen.
Diagramme gibt's im Netz genügend, wo was verbaut sein sollte ;).
Gruß
Rüdiger
Kombi ist einfach der bessere Mini .
Dann hast jetzt ja das passende Nachfolgeprojekt für den Braunen beinand.
Ist der Estate vom Paulchen?
Gruß
Rüdiger
Hallo Leute,
ich suche einen noch brauchbaren Hinterachsrahmen für einen Vergaser-Cooper.
Eigentlich geht jeder bis auf Hydrolastik .
Würde mich über Angebote freuen.
Danke schon mal.
Gruß
Rüdiger
Vielleicht nicht richtig entlüftet,
und es hängt jetzt ne Luftblase im Kreislauf?
Gruß
Rüdiger
Danke Turi.
Aber ich meinte nicht oben am Scheibenrahmeneck, sondern an der kompletten A-Säule.
Da fehlen gute 10-15mm von oben bis unten...…
Gruß
Rüdiger
Sehr schön, Turi .
Übergang Innenkotflügel zu den A-Säulen wirst stark anpassen und schweißen müssen, das passt leider gar nicht...….
Gruß
Rüdiger
Hallo liebe Gemeinde,
bei einer Autobahnfahrt musste ich feststellen das selbst jetzt bei 28°C und Fenster auf ein film von Wasserdampf bis ölig auf der Fahrerseite entsteht...
Hatte das schonmal einer?
Evtl. Verdunstung aus dem Motorraum?
Der Motor ist nicht der sauberste und hat einen leichten Ölfilm an sich...Gruß
Servus,
da drückt Dein Kühler Wasser raus, und der Lüfterflügel verteilt das dann.
Vielleicht kommt es auch von der (defekten) Wasserpumpe.
Also schauen, wieso das so ist, und Fehler beseitigen .
Gruß
Rüdiger
Hallo Leute,
kann es sein, dass die Heritage Bleche nicht mehr KTL beschichtet sind?
Habe das so noch nie erlebt, dass die Grundierung einfach abplatzt beim Bearbeiten...…..
Gruß
Rüdiger
Hi Joe,
es gibt Vans, die eine Ladefläche oder auch eine Traveller Bodengruppe haben.
Wie sieht das bei Dir aus?
Hmmmmhmmmm
Wenn es mit dem Andy nicht passt,
ich habe wohl auch noch ein paar hier.
Gruß
Rüdiger
Ich habe meine Verbreiterungen alle mit Einnietmuttern festgemacht.
Loch gebohrt, dann wieder versiegelt mit Branto Korux. Die Einnietmutter ind Hohlraumwach getunkt und auch das Loch damit kräftig einbalsamiert. Fertig.
Beim Hohlraumwachs nehme ich eines, welches immer recht weich bleibt. Dann alle 5-6 Jahre die Hohlräume mit Fluid Film nachbehandeln, dann hält das ewig, wenn man nicht im Winter auf Salzstraßen fährt.
Hi,
das geht bei den Sportspack Verbreiterungen leider nicht, weil die eingearbeitete Stehbolzen haben.
Gruß
Rüdiger
