Hallo Leute,
was los? Alle Minis aufgebockt in der Garage
?
Ich kann die Reifen zwar grade gut als Unterlagen brauchen, aber wenn sie weg wären, umso besser.
Preis €100.-
Raum PF, S, KA
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Leute,
was los? Alle Minis aufgebockt in der Garage
?
Ich kann die Reifen zwar grade gut als Unterlagen brauchen, aber wenn sie weg wären, umso besser.
Preis €100.-
Raum PF, S, KA
Gruß
Rüdiger
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Zitat von ZolliWas haltet ihr von diesem Portugiesen?
Der stand auch hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…:MEWA:IT&ih=011
Ich hab den zufällig letzte Woche in Groß-Umstadt angeschaut. Sah recht kernig aus vom Blech, Motor ging sofort an und lief seidenweich:) . Gefahren bin ich nicht, und genaue Daten wusste er da auch nicht.
Mir gefällt eben die einteilige Heckklappe nicht, auch die Seitenfenster sind Geschmackssache.
Hab aber auch zu ihm gesagt, der bringt sicher €3000.-
Gruß
Rüdiger
PS: Uuuups, Ausgangsbeitrag weg
?
Zitat von Mr. Grease
Der Rüdiger ist ja verrückt, der gehört weggesperrt ....... dann kann er mir
in aller Ruhe auch so ein Teil bauen, :p vielleicht so als Kombimodell, wegen Kinderwagen und so ...
Naja, also begnadete Hände wohl weniger, eher betagte:D
. Die Jungs machen mich jeden Tag fertig, von wegen immer noch mehr Beulen, Wellen und alles
. Muss nächstes Mal besser werden;) .
Fall Du mir auch noch in den Rücken, alter Landsmann. Hattest doch den passenden Kinderwagen, und dann verkauft
. Jetzt würde das doch langsam wieder gehen, oder, Markus
? Wenn Du schon nie den MPI nimmst:p .
Gruß
Rüdiger
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Zitat von MetroholicsSpatzle ! ... dicke Hose war glaub woanners !
Hmmetro
Was ist Spatzle? Bin ja froh, wenn die Motoren-und Bremsenträger hinten stehen. Ist sicher gut fürs Geschäft:D .
Grüßle:D
Rüdiger
http://www.hmmini16v.de
Zitat von MetroholicsAlles anzeigen
Zum Glück, wies aussieht, am Hintereingang:p .
Gruß
Rüdiger
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Zitat von VeitAlles anzeigenNis los heute ?
98er Yokohamas A008 auf 13" geht 0,95G in der Kurve, dann rutscht er
hmmm
mmmmhhhhhmann, gib Deine kohle lieber für was sinnvolles aus. Wenns nach dem Teil geht, hast ja die volle Schlaftablette:D .
Gruß
Rüdiger
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Hallo Leute,
ich find das klasse, da hat sich einer früher viel Gedanken über Minis gemacht, die tierisch umgebaut, und eine echte Duftmarke in der Szene gesetzt. Neue Sachen ausprobiert, andere auf die Spitze getrieben, echt super.
Und wenn die Autos heute noch existieren, können sie auch nicht zu schlecht gebaut worden sein. Würde ich von meinen auch gerne mal behaupten lassen:D .
Gruß
Rüdiger
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Zitat von mini4liveAlles anzeigenso ihr lieben!!!!
hier ein paar bilder von meinem kleinen mayfair
http://alex-berger1.magix.net/
einfach auf den link neues album klicken und dann könnt ihr euch den ja mal ansehen wenn ihr möchtet heißt das natürlich
![]()
smile viel spass beim schauen
grüßle alexa
![]()
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Alles toll, aber mach bitte die rote Schrift weg
. Das bringt einen in Nähe Herzinfarkt, bin ja schon was älter;) .
Gruß
Rüdiger
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Zitat von dcmAlles anzeigenMoin,
Jan war flotter als ich: Nachdem am Dienstag schon das Stücklein Rahmen hier aufschlug und die Analyse auch postwendend lief, komme ich erst jetzt dazu, hier auch auch mal die Resultate los zu werden...
Aaalso, ums kurz zu machen: Es handelt sich -wie nicht anders zu erwarten war- um irgendeinen Popelbaustahl. Leider habe ich keine Zerreismaschine, so dass ich nur grob abschätzen (-> Härteumrechnung) kann, welche Zugfestigkeit das Material hatte.
Hier aber mal die chemische Zusammensetzung:
C: 0,064
Si: 0,018
Mn: 0,243
S: 0,009
Mo: 0,0031
Al: 0,063
Cu: 0,024
Rest Fe.Die Härte liegt bei mittleren 122 HV, was meinem treuen Schätzeisen DIN EN ISO 18265:4000 zufolge rund 390 N/mm^2 Zugfestigkeit entspricht.
Sprich: Das Zeug ist wahrlich das billigste vom billigen, wie wir's vom Mini nicht anders kennen.
Grüße,
Daniel
Bin kein Chemiker, und auch kein Mechaniker, kann ich mir dann vorstellen, dass die Rahmen aus Rost und minderwertigem Altblech, bös gesagt, fabriziert wurden? Altrahmenblech hätt ich noch genügend gehabt. Und S ist ja nicht aus der Gegend, DCM:D .
Zum Rahmen, Deiner, Crow, wird ja recht genau eine Kopie vom S.Alexander, also dem Menschen aus USA. Der hat nach seinen Aussagen CroMo-Rohr genommen und rühmt sich ob der Gewichtsersparnis zum Originalrahmen. Damals waren aber noch keine Rahmenverstärkungen dran, die wiegen ja auch ein paar Gramm.
Klar, das CroMo ist fester, daher kann man geringere Wandstärken verwenden. Aber, ich kanns genausowenig biegen wie Edelstahl, mit meinen bescheidenen Mitteln. Ist ja auch wichtig, im Doityouselfbereich;) .
Wenn du jemanden hast, der nach Muster biegt, ist meines Erachtens 3mm Wandstärke vom Rohr einiges zu dick, genauso wie 50mm Durchmesser. Für das schönere Äussere, wenn Du schon richtig Geld reinsteckst, dann schweiße alles mit WIG, von jemandem, der sein Geschäft versteht.
Sodele, das ist meine bescheidene Meinung zu der Sache.
Hab jetzt auch schon Rahmen gesehen, die garantiert gut 40 Kg wiegen, man kann auch des Guten zuviel machen. Eine Balance zwischen Stabilität und Gewicht, die ist anzustreben. Und da brauchts mehr als ein Konstruktionsprogramm, da heißt es ausprobieren.
Gruß
Rüdiger
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Zitat von dcmAlles anzeigenMoin,
Jan war flotter als ich: Nachdem am Dienstag schon das Stücklein Rahmen hier aufschlug und die Analyse auch postwendend lief, komme ich erst jetzt dazu, hier auch auch mal die Resultate los zu werden...
Aaalso, ums kurz zu machen: Es handelt sich -wie nicht anders zu erwarten war- um irgendeinen Popelbaustahl. Leider habe ich keine Zerreismaschine, so dass ich nur grob abschätzen (-> Härteumrechnung) kann, welche Zugfestigkeit das Material hatte.
Hier aber mal die chemische Zusammensetzung:
C: 0,064
Si: 0,018
Mn: 0,243
S: 0,009
Mo: 0,0031
Al: 0,063
Cu: 0,024
Rest Fe.Die Härte liegt bei mittleren 122 HV, was meinem treuen Schätzeisen DIN EN ISO 18265:4000 zufolge rund 390 N/mm^2 Zugfestigkeit entspricht.
Sprich: Das Zeug ist wahrlich das billigste vom billigen, wie wir's vom Mini nicht anders kennen.
Grüße,
Daniel
Bin kein Chemiker, und auch kein Mechaniker, kann ich mir dann vorstellen, dass die Rahmen aus Rost und minderwertigem Altblech, bös gesagt, fabriziert wurden? Altrahmenblech hätt ich noch genügend gehabt. Und S ist ja nicht aus der Gegend, DCM:D .
Zum Rahmen, Deiner, Crow, wird ja recht genau eine Kopie vom S.Alexander, also dem Menschen aus USA. Der hat nach seinen Aussagen CroMo-Rohr genommen und rühmt sich ob der Gewichtsersparnis zum Originalrahmen. Damals waren aber noch keine Rahmenverstärkungen dran, die wiegen ja auch ein paar Gramm.
Klar, das CroMo ist fester, daher kann man geringere Wandstärken verwenden. Und, ich kanns genausowenig biegen wie Edelstahl, mit meinen Mitteln. Ist ja auch wichtig, im Doityouselfbereich;) .
Wenn du jemanden hast, der nach Muster biegt, ist meines Erachtens 3mm Rohr einiges zu dick, genauso wie 50mm Durchmesser. Für das schönere Äussere, wenn Du sachon richtig Geld reinsteckst, dann schweiße alles mit WIG, von jemandem, der sein Geschäft versteht.
Sodele, das ist meine bescheidene Meinung zu der Sache.
Hab jetzt auch schon Rahmen gesehen, die garantiert gut 40 Kg wiegen, man kann auch des Guten zuviel machen. Eine Balance zwischen Stabilität und Gewicht, die ist anzustreben. Und da brauchts mehr als ein Konstruktionsprogramm, da heißt es ausprobieren.
Gruß
Rüdiger
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Zitat von VeitNicht schon wieder ans nächste denken, mach erst mal die eine Karre fertig !
Gruß
Veit
Hihi, das ist nichts für mich, Veit:D .
Das bissle Zeug zählt für mich nicht mehr als Arbeit, so nen Karren nachher zusammenzusetzen, ist ja pure Entspannung;) . Die Jungs arbeiten hart, das Blech wird nachher super. Und Pläne sind doch nicht schlecht, oder?
Hab leider nicht die Zeit, die ich gerne hätte
. Aber das geht ja jedem so:p .
Gruß
Rüdiger
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Zitat von minime72habe das so ähnlich verlegt versucht zu haben is der pluspol zum heck oder zur front
Nach vorne.
Gruß
Rüdiger
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Hallo Hofi,
diesmal hats wohl besser geklappt, der letzte Beitrag nachts war doch leicht konfus
.
Also hast dem verbastelten Gerät ein neues Zuhause gegeben, Respekt:D . Scheint ja noch viel Arbeit drinzustecken, dafür meine besten Wünsche.
Fahr die paar Wochen noch damit, wenn der zerlegt ist, kann es u.U. lange dauern, bis er wieder auf die Straße kann
.
Gruß
Rüdiger
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PS: Was wird denn wohl so grob an Leistung übrigbleiben
, neutral betrachtet?
Hallo Leute,
wer hat denn noch nen Vorderachsrahmen, den er nicht mehr braucht? Kann auch gerne etwas krumm von nem Frontschaden sein.
Ich könnt vielleicht noch was mit anfangen, unter Umständen. Also her mit den Angeboten:D .
Gruß
Rüdiger
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Hallo Leute,
es geht dem Endspurt zu. Innerhalb der Karosserie hab ich noch den Tank, sonst fällt mir nichts mehr ein. Also kann man ruhig die Aussenhaut vorwärts bringen.
Ich muss jetzt mal ein Stück Fortschritt sehen, sonst werd ich noch wahnsinnig. Die nächsten Minis stehen praktisch schon da, da gibts dann Speedster, oder Lightweights, oder Cabrios.
Gruß
Rüdiger
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Hallo Jannis, alter Grieche:D ,
wird auch Zeit, mal was sinnvolles zu schreiben. Immer nur rumjammern im Rumjahmmmmerthreat kann ja wohl nicht alles sein:p .
Wie lange dokterst denn schon da dran rum? War der kleine Unfall fast schon provoziert? Was macht Dein alter Rahmen?:D
Und das Wichtigste. Wieviel 100 PS schauen da am Schluss raus
:p ?
Gruß
Rüdiger
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Zitat von crowhmm 135 hits und überhaupt kein intresse ???
![]()
habt ihr eine aufkleber-allergie??:p
Naja, könntest ja erstmal sacken lassen.
Oder ist es schon Wochen her
?
Einen plotter haben ja schon viele zur Verfügung, wart einfach noch ne Weile, da kommt sicher noch was. Zum reich werden wirds aber wohl trotzdem nicht reichen
.
Gruß
Rüdiger
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Hallo Leute,
ich mach bei mir Gewindenieten in die Stoßstangen rein, weil abgefault sind ja eh alle, was zum abflexen führt.
Wird Zeit, dass ich diese Gewindenietzange kaufe
.
Gruß
Rüdiger
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Hallo Leute,
hier mal wieder was feines fürs Auge. Für die, welche schon alles haben:D
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…:MEWA:IT&ih=020
Gruß
Rüdiger
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Hallo Leute,
ich suche noch zwei Revolution-Felgen, in 6x10.
Können gerne auch breiter sein, wenn jemand sowas noch hat. Hauptsache, der Durchmesser stimmt:D .
Gruß
Rüdiger
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