Beiträge von miniratz

  • Kühlerbau

    Kühlerbauer hat recht, seitliche Wasserkästen sind besser:) . Der Kühler ist dann auch voller Wasser, nicht so, dass oben noch Luft drin ist.
    In Zeiten von externen Expansionsbehältern strömt sichs besser seitlich durch, die Wasserkästen oben und unten wurden wohl so gebaut, weil oben auch der Verschlussdeckel drauf war.
    Solltest Du keinen Ausgleichsbehälter fahren wollen, bleib bei oben/unten;) .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

  • hmm #2

    Zitat von Keziah

    hmmja, danke.

    und gute nacht.


    edit findet omma selbst grad zum kotzen.

    In ein paar Wochen lachst Du drüber:rolleyes: . Bist ja auf der Flucht wie Dr. Kimble:eek: .
    Heut ist Nachtschicht angesagt, hmmuss ein Auge auf jemanden haben.

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.hmmini16v.de

  • Opel 2.0-16V

    Hallo Leute,

    nachdem ich jetzt den ersten Sitz vom dodo bekommen hab, konnte ich mal nachprüfen, ob das mit dem Käfigkreuz hingehauen hat.
    Insgesamt ist die Sitzhöhe jetzt vielleicht 20mm mehr, trotzdem ist massig Platz nach oben, mit der Dachkonsole hab ich überhaupt keine Einbußen:cool: .
    Ich hab da jetzt eine Sitzkonsole geschweißt, und konnte die mittlere Querstrebe vom Käfig gut als hinteren Befestigungspunkt nutzen:).
    Bei mir werden jetzt nur noch die Sitzschienen reingeschraubt, der Rest ist fest. Diesmal aber nur mit 15er Vierkantrohr, das fällt auch gewichtstechnisch nicht auf.

    Endlich richtig reinsitzen, nicht mehr so ein Rumgeeiere auf Holzklötzen und so:D . Ist bocksteif, alles.
    Der Sitz ist genau mittig zur Lenksäule, hat sich alles ausgezahlt, was ich versetzt habe:cool: .

    Dann bin ich noch die erste Tür angegangen, die Wasserablaufkanäle obenrum sind ja vollständig weggefault:eek: . Morgen Bleche biegen, könnte ganz gut gehen, wie es aussieht.

    Sodele, der Tag ist gerettet, da werd ich noch eine oder zwei Probefahrten heut Abend machen, zumindest im Geiste:D . Brauch unbedingt ein Lenkrad jetzt.....;) .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

  • hmm #2

    Zitat von Asphalt

    Komitsch, komitsch ;)

    @Lindi:
    Hmm... datt sin koordinatidungsstörungen ;)
    Kommt wegens tief-blau :D:p:D

    Hmmm

    Jetzt wirds aber Zeit, ab in die Heia.
    Licht aus, pennen!!:p

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.hmmini16v.de:D

  • VTEC für Fortgeschrittene

    Hallo Leute,

    da es sich hier nicht um einen Mini handelt, im Off-Topic. Mit VTEC, quer eingebaut.
    Es ist schön zu sehen, wie jemand ein Auto baut, mit ein paar Rohren und einigen m² Alublech:cool: .
    http://metalmeet.com/forum/showthread.php?t=4020

    Klasse, was man alles auf die Füße stellen kann. Ein, oder besser gesagt, mein Auto zu bauen, das hab ich mir auch noch vorgenommen:D .
    Also anschauen, lohnt sich;) .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

  • Was braucht man für einen 16v Umbau alles an Skills und Werkzeug?

    Hallo Leute,

    es soll ja Menschen geben, die kein Bock auf erhöhte Lenkkräfte haben. Daher hier die Möglichkeit, auf elektrische Servolenkung umzubauen. Wenns ordentlich gemacht wird, sieht man das kaum;) . Denke mal, das Interesse wird sich in Grenzen halten, umso besser:D . Zumal der Schrott eine bessere Geradeausbeschleunigung ermöglichen soll:cool: .
    Wenn das jemand wissen will, einfach mail an die einschlägigen Kandidaten;) .
    Geht übrigens auch bei A-Serie:cool: . Aber nur über 100 PS:D :D .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

  • MINI 2,0 16v OPEL mit TÜV

    Zitat von Klein

    Zum Glück sind die "normalen" Minis ja alle so konzipiert worden, dass der Kühler immer schön im (Seiten-)Wind steht.
    Und bei den Modellen ohne E-Lüfter pustets da im Stand auch nicht wirklich kalte Luft durch den Kühler.

    Das ist hier aber nicht erhebenswert, mein "Klein"er:D . Thema verfehlt, 6.
    Auch die MPI hatten Frontkühler, und heftige A-Serien suchen auch nach ordentlich Luft;) .
    Kenne das Problem von Hecktriebern von Fiat, mit Heckmotor, da wurden etliche Kühler nach vorne verbaut, zuungunsten der Optik:eek::mad: . Selbst meiner mit so 90 PS hat richtig Probleme, mit (Original-)Kühler hinten.
    Aber um das gings nicht, Threatthema beachten, bitte.

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

  • Opel 2.0-16V

    Hallo Leute,

    ich hab mal ein Video angehängt, wie so ein kräftiger C20XE klingen kann, hier einer der stärksten, wenn nicht sogar der heftigste in D mit TÜV:eek: . Mit freundlicher Genehmigung vom allde Hunn, Blankl, wir verstehen uns:D .
    http://www.myvideo.de/watch/734563 macht laut, da hauts ne Gänsehaut rein:D :D .
    Spätestens zum Treffen beim Stefan_Estate in Neumarkt folgt der Besuch:cool: .

    Die Bilder sind unterwegs, mir ist aber aufgefallen, dass ich in letzter Zeit wenig Bilder gemacht habe, daher, fast schon wieder alt:rolleyes: . Bis zur Neuordnung einfach hinten in erste Anprobe, lasst dem bandit aber Zeit, er kann oft nur am Wochenende:( .
    Einmal die Engstelle Auspuff/Rahmen, zum anderen die Tropfsteinhöhle Mini:D :D .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

  • Lichtmaschinenhalter

    Zitat von Mr.Dean

    :confused: :confused: :confused: auf welchem Schlauch steh ich grad :rolleyes:

    Nicht so schwer zu verstehen gewesen, denk ich mal;) . Glaube kaum, dass er das als seines verkaufen wollte.

    Hilft natürlich dem Peppone nicht weiter.
    Aber mir zumindest würde es helfen, Peppone, wenn Du mal Deine Bilder kleiner machen würdest:o .
    Da ist man nur am Peilen, und sieht immer noch nichts richtig:rolleyes: .

    Gruß

    Rüdiger
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  • Oldtimerverkäufer und vieles anders....

    Zitat von Spooky

    klingt wie eine Mischung aus Horror und Porno:D

    ich hätte Angst um meinen Popo und mein Leben:rolleyes:

    Hehe, kenne die Sache von Alt-Opel-Foren, da wird vornerum immer abgekotzt und gelästert, aber hintenrum hört man doch mal, dass welche das Angebot ergriffen haben. Vor allem, wenn sie dann mit ner vorher beworbenen Karre vorfahren:eek: :p .
    Also ich halt mich da raus, das sollen andere übernehmen;) .

    Gruß

    Rüdiger
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  • MINI 2,0 16v OPEL mit TÜV

    Hallo Leute,

    nur mal zum Vergleich, hier ein paar Bilder von einem Kollegen, der bis zum Schluss, als er die Front auflegte, überzeugt war, dass alles drunterpasst;)
    Er hat auch die Lima, so gut es für ihn ging, versetzt, und den Fächerkrümmer umgeschweißt.



    Das kam jetzt dabei raus:eek: :eek: . Vorerst.

    Das soll nur mal zeigen, wie wahnsinnig eng das beim C20Xe ist, sowas ohne große Haubenverlängerung zu machen, erfordert viel Anpassung, oft kommen auch nur blaue Augen bei raus:eek: .

    Wenn das Auto so läuft und abgenommen ist, einwandfrei, ich habe, für mich, gerne gleiche Karosserieformen wie das Original:D . Aber das bleibt ja bekanntlich jedem selbst überlassen:cool: .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    PS: Marcel, gib mal Tel.-nr. durch, ich meld mich dann demnächst bei Dir.

  • MINI 2,0 16v OPEL mit TÜV

    Zitat von Mipel

    Hallo alle zusammen

    es ist schade das es so schwer ist in eure Gemeinde aufgenommen zu werden.Es haben sich sehr viele meinen Beitrag angesehen aber es haben ganze 3 geschaft etwas dazu zu Schreiben obwohl es ersichtlich war anhand der Bilder die ich ins Netz gestellt habe, dass ich kein Spinner bin und irgendwelche Geschichten erzähle(Polo G 40 in Mini).Ich möchte mich hiermit nocheinmal bei einer Person bedanken die mich ernst genommen hat,hoffe wir sehen uns bei den Rohtenburger Race Days wenn ich nicht mit dem MINI komme einfach nach einem Schwarzen Dragster mit Grünen Flammen ausschau halten und da nach Marcel fragen. Allen Anderen die sich über den Deutschen TÜV beschweren sei gesagt ,einfach ordentlich Bauen dann geht es auch.Ich werde jetzt die Ausfahrten mit Strassenzulassung Mini geniesen (ohne Schummeltüv)

    bis dahin

    Mipel

    PS: allen Neidern viel Spass beim zerreißen

    Hallo Marcel,

    erstmal, herzlichen Glückwunsch zur TÜV-Abnahme:D . Stramme Leistung, freut mich für Dich. In Deinem ersten Beitrag haben genau die geantwortet, die einen Plan von der Opelmaterie haben.
    Und dass Du Dich nicht mehr bei mir gemeldet hast, kann auch keiner was für:rolleyes: .
    Habe noch immer jede Frage beantwortet, die gestellt wurde;) .
    Wäre Dir die Minigemeinde so wichtig, um darin aufgenommen zu werden, hättest ja auch selber etwas zugänglicher sein können. Hier ein kleiner Text, dort ein nettes Bild, dann wär das schon gegangen.
    Anderer Motor ist hier im Forum immer schwierig, und wenn, dann machen die Kandidaten hier eben einen auf Honda.

    Also, komm mal etwas aus Dir raus:D , ein Opelmini soll schon gesehen worden sein, wars in Oschersleben dieses Jahr?

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de