Beiträge von miniratz
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Und noch zwei.
Wie man sieht, ist am Fahrersitz das Material im Beckenbereich aufgeschürft, Beifahrersitz ist top in Schuss:)
Gruß
Rüdiger
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Hallo Leute,
ich hab sie schonmal hier drin gehabt, jetzt biete ich die Sitze entgültig an.
Also es geht um Schalensitze vom Simca Rallye, womit sich das Herstellungsjahr so um 1970 bewegt.
Sie sind in den Dimensionen so klein, dass ein Einbau im Mini problemlos möglich ist.
Farbe ist dunkelbraun, fast schwarz, Material würde ich sagen Kunstleder.
Sie sind sehr leicht, bedingt durch die Konstruktion mit einer GFK-Schale.
Das Besondere ist die Verstellmöglichkeit der Rückenlehne.
Dadurch wahrscheinlich auch in einem Viersitzer-Mini eintragbar.Gruß
Rüdiger
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Hallo Leute,
die neuen Bilder sind schon bei meinem Admin:) , ich häng mal als kleinen Vorgeschmack was Blechmäßiges an.
In dem Fall eine Hecktür, im Bereich des Scheibenrahmens. Vorher-Nachher-Effekt:D . Vielleicht kann ich mit so Bildern das Grauen vor Blech- und Schweißarbeiten etwas mildern:D .
Es sind dann später auch die ersten Bilder der Dachkonsolenform drauf. Richtig unförmig, wie das halt im Anfangsstadium so ist
.Gruß
Rüdiger
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Zitat von miniforfun
Da steht doch bei für Mini Pickup only.......
Auslegungssache:D . Nur Abholung heißt eigentlich nur, dass Extrakosten auf einen zukommen;) . Also nicht für Mini PICKUP only:p .
Gruß
Rüdiger
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Zitat von chris
wahrscheinlich dieser da
über den habe ich mich nämlich auch etwas gewundert .
ist das eine eigenbau van zu kombi mutation oder gab es das mal ab werk ?
Genau den meinte ich, Chris
.
Zwei Ausstellfenster hintereinander, da könnte der Howlo.... Stellmotoren ohne Ende einbauen:D
.
Schade, dass untenrum die Schweißpunkte so deutlich rauskommen. Daher sieht es nach Eigenbau aus:( .Gruß
Rüdiger
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Hallo Leute,
ich war gestern auch dort:) . Es waren einige Leute dort, die mehr als 200 Km eine Strecke hatten. Mir hats gut gefallen, speziell, dass ich den nicknames jetzt wieder Gesichter zuordnen kann.
Und, es waren einige richtig schöne Minis da . Z.B. ein Mini Kombi, der eine noch nie gesehene Seitenform hat .Wäre gut, wenn der Markt beibehalten werden könnte.
Gruß
Rüdiger
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Zitat von austin-mini.deAlles anzeigen
Sommer in Deutschland erkennt man ganz einfach.........
Arbeitstitel:
Selbstportrait eines "alten Mannes".:D :pGruß
Rüdiger
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Zitat von howlowcanyougo
shit,.....wollte Auto putzen, war aber lieber im Biergarten
geladen ist auch nix aber dafür fahr ich halt "zügiger".....hehe:Dvrrrrrrooooooooooooooommmmmm
Da bin ich ja mal gespannt, wenn Du nachher an uns vorbeifliegst
. Gleich mal den Blitz aufladen, damit ich Dich dann auch richtig erschrecken kann:D .Also, bis nachher.
Gruß
Rüdiger
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Zitat von Veit
Was einem schön die einfahrt versauen kann.
Keine Ahnung was Miniratz in seinem Como hat, aber die Flecken sieht man glaub immer noch, obwohl ich nach dem Besuch versucht habe sie mit Bremsenreiniger zu entfernen...
Hähä,
ist ja klar, für was ich stimme:D . Das M.Sander Zeug ist schon gut. Bei meinem Fiat hab ich vor über 12 Jahren die Karosse versiegelt, und da ist noch alles topfit. Trotz dass ich auch schonmal im Winter gefahren bin, bei Regen sowieso.
Den Van werde ich auch komplett damit machen:) .
Commodore ist ein Männerauto:D , wo der sein Revier markiert, wächst auch kein Gras mehr. Brauchst also nicht mehr das Unkraut-Ex nehmen, Veit:p .Gruß
Rüdiger
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Hmmmoin Hikke,
wieder nichts los am Strand:p ?
Gruß
Rüdiger
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Zitat von Asphalt
Ich bin geläutert.
Nicht einen Kilometer mehr fahr Ich Falken
Ich könnt Knochen kotzen, könnt Ich.
Und das an einem so wunderbaren Tag wie heute... :oSaison ist erstmal ausgesetzt
Wöllstadt = Fremdfahrzeug und Teile, Teile und noch mehr Teile kaufen.
Fagging fagg, fagg!Wat los, Mann
?
Straßenbelag ausgegangen? Hoffentlich ein verspäteter Aprilscherz .Gruß
Rüdiger
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Zitat von ide
Wie kommst edenn auf Heckantrieb?
Man sieht doch eindeutig die Getriebeglocke im Motorraum...
Hat Dich wohl der furchtbare Bodykit geblendet^^?
Oder ich bin totaaaal falsch..?
Baba
Baba, Du bist totaaaaaal falsch:p . Heckantrieb, nicht Heckmotor;) .
So ein Heckantriebmonster möchte ich auch nochmal machen, mal sehen, ob man das nicht optisch ansprechender lösen kann
. Da könnte ich mich sogar mit einem Honda-Motor anfreunden , naja, wohl eher nicht .Gruß
Rüdiger
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Hallo Leute,
hier wieder ein Fall für das Kuriositätenkabinett:D .
Ein Mini Van mit 2.0 Liter Lancia-Motor und Heckantrieb .Aber Vorsicht, die Augen könnten Schaden nehmen:p
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…01724&rd=1&rd=1Gruß
Rüdiger
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Hallo Michael,
wie wärs denn mal wieder mit neuen Bildern?
Hat sich doch einiges getan in der letzten Zeit;) .
Oder willst Du alle beim nächsten Treffen überraschen ?Gruß vom Zellennachbarn:D
Rüdiger
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Jiiiiiihhaaaah,
das Forum geht wieder:D .
Ruckelnder Gruß
Rüdiger
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Hallo Leute,
heute ist zum ersten Mal die Flipfront satt in die Schlösser eingerastet:D
. Das passt jetzt so gut und wird bombig geführt, dass ich überlege, die Führungsbolzen wegzulassen. Braucht man die denn unbedingt ?Viel mehr ist nicht im Moment, bin lieber an der Sonne zur Zeit;) .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.dePS: Werde mich die Woche noch mit dem bandit in Verbindung setzen, damit die Homepage bald wieder etwas übersichtlicher gestaltet wird;) .
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Zitat von P-B-M
hmoin!!
Schon/ noch jemand wach??Kloooor doch, olle Urlauberin
.Gruß
Rüdiger
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Zitat von 16vtec
okay....da komme ich nicht mehr mit
Ist doch alles kein Problem, zwischendurch wird halt immer mal wieder etwas abgeschweift;) .
Ist ein guter Ansatz von Dir, mal etwas im Netz zu forschen:) . Wenn man sich mit so einem Umbau beschäftigt, macht man das sowieso, sofern konkretes Interesse vorhanden ist. Dann stößt man auch auf das englische 16V-Forum, und schaut sich vielleicht an, was in USA, Australien oder wo auch immer gebaut wird .
Und bei dieser Recherche stößt man eben auch irgendwann auf die Leute hier im Forum, ob das Mr-Cooper, Ringmini oder Giannihamburg ist. Oder supermodsworld, aber der zeigt ja nichts mehr:( .
Daher ist der Verweis auf Promotionmaßnahmen etwas panne .
Ich habe, wie andere Interessierte, eigentlich sofort gesehen, wo der Rahmen herkommt. Das könnte man, wenn man computertechnisch versiert ist, dreidimensional übereinander legen, und es wäre wohl kein Unterschied zu erkennen .Was mich noch interessieren würde, wenn man den Motor derart vorsetzt, machen die Antriebswellen schon einen gewaltigen Knick
. Folglich müsste der Radstand auch nach vorne verlegt werden, oder ?
Und zu guter Letzt, es ist doch ziemlich egal, den Motorraum in Richtung Armaturenbrett zu erweitern, wenn das ordentlich ausgeglichen wird.
Meiner Meinung nach sollten die Miniproportionen so gut als möglich erhalten bleiben, das ist doch schließlich das, was uns allen gefällt;) .Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
