Hallo Leute,
schön, dass Ihr Spaß habt;) .
Die Richtung ist eigentlich, Autos zu sehen, die auch den deutschen TÜV überstehen können.
Da wird der Rover vielleicht nicht reinpassen.
Klar würde es für den Kadett B passende Aggregate aus der eigenen Umgebung geben, mir geht es mehr um "Fremdmotoren", wie es beim Mini mit Honda oder Opel oder sonstwas nunmal auch so ist.
Damit die Problematik der Abnahmefähigkeit in Deutschland etwas von ihrem Schrecken verliert.
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
PS: Der Kapitän hat mit Baukasten nicht so viel zu tun, da wurde der komplette Unterboden vom Senator genommen und aufwendig mit der historischen Hülle des Kapitän verbunden. Aber gepasst hat dort am Anfang sicher überhaupt nichts.
Kam auch was davon, dass der Auftraggeber kurz vor Schluss einen Rückzieher gemacht hat und der Umbauer dann das Auto für sich behalten hatte müssen dürfen.....
?