Beiträge von miniratz

    Hallo Leute,

    wer nach dem Betrachten der Buggybilder noch den Kopf freihat, der beachte den Dreiachser Fiat Panda Pickup im Hintergrund:eek: .
    Den haben wir vor bald 20 Jahren gebaut, mit A 112 Motor und 5-Gang-Getriebe, angeschlossenen High-Pipes und Porsche 911 Armaturenbrett.
    Natürlich alles mit TÜV:D :cool: .
    Früher war auf der Ladefläche stilecht eine 5-Gang-Monkey vertäut:p .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    Hallo Leute,

    zur Zeit arbeite ich an ein paar Stellen gleichzeitig:cool: .
    Jetzt habe ich mal die alten Vantüren freigeschaufelt.
    Mir war schon klar, dass mich da nichts wunderbares erwartet, und habe in scheinbarer Voraussicht neue Türböden und Häute bestellt.
    Nachdem mir nun noch die oberen Wasserkästen in Aussicht gestellt wurden, flexte ich die Türhäute weg.
    Es ist tatsächlich noch etwas schlimmer als erwartet:mad: . Um irgendwas zum ranspachteln zu haben, wurden in die Türböden Alurohre reingewurschtelt, auch Papierreste und dünneres Hasenzaungitter war dabei:eek: . Und natürlich viel Spachtelmasse.
    Was heißt, die Reparaturbleche reichen nicht aus, da muss ich wohl alles in jede Richtung noch etwas verlängern:( . Was solls, bin zur Zeit gut drauf im Schweißen. Wird halt alles etwas mühseliger, mit dem vielen Reinhalten in die Karosserie.
    Ich werde die Woche mal die Rahmen sandstrahlen, bis dahin sind dann die restlichen Bleche wohl da und ich kann richtig loslegen;) .

    Es gibt auch was gutes, die Flipfront passt jetzt zu 100% an die Dreiecksbleche. Und morgen bringe ich wieder einen Film zum Entwickeln weg.

    Also, auf frohes schweißen, Ihr Restaurierer da draussen:D .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    Hallo Malte,

    solange sich die Änderungen auf recht unsichtbare technische Verbesserungen beschränken, die zudem die Alltagstauglichkeit erhöhen, spricht, finde ich, kaum was dagegen.

    Nicht original ist zum Beispiel diese Elfe:
    Auktionshaus England Nr. 330075120371 (verlinken wäre toll;) ):eek: :eek: .
    Unabhängig davon werden dort zur Zeit auch einige Teile für Riley angeboten, die Du brauchen könntest:) .

    Gruß

    Rüdiger
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    Hallo Leute,

    da ich erst gestern gemerkt habe, dass die englischen Tachoeier und die vom Innocenti jeweils eine andere Form haben, suche ich jetzt die Tachoeiumrandung vom Innocenti Mini in Chrom(oder Edelstahl, was es eben ist).
    Diese ist in der Grundform flacher, dafür aber breiter.

    Noch eine Frage am Rande.
    Bei der englischen Umrandung sind so kleine Klammern drin. Stimmt es, dass die vom Innocenti mit Nieten festgemacht wird?

    Gruß

    Rüdiger
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    Zitat


    Nöö, natürlich nicht. Ist halt der Anspruch an mich selbst. Soll eben "mein" Auto sein, mit meinen Ideen:) .

    [QUOTE]Die wirklich guten Kleinigkeiten findet man meistens sowieso nicht bei Minis, sondern bei waschechten langjährigen Hardcoreschraubern aus anderen Scenen!:o


    Da ist was wahres dran;) . Wobei in der Miniszene schon einige Gute dabei sind. Aber der Blick über den Tellerrand hat schließlich noch nie geschadet......:) .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    Hallo Leute,

    ich habe jetzt mal mit der Flipfront weitergemacht. Schön Halter für die Stoßstange angepasst und mit dem "General Lee" nochmal die Verschlüsse durchgesprochen. Der hat das ja bei seinen Minis, wie ich finde, optimal gelöst;) . Wird fast das erste Mal, das ich was abkupfere, aber da lohnt es sich auch.
    Dann noch zum Dodo, einige Stellen anlaminiert und das Teil in den Ofen geschoben.
    Um das Tempern zu überbrücken, sind wir zum Mini-Stammtisch Nürtingen gefahren. Da hab ich wieder so ein paar Mini-Wahnsinnige kennengelernt, jo, und der Veit war auch da:) .

    Nach 6 Stunden im Ofen ist jetzt alles soweit ausgehärtet, dass ich heute weitermachen kann. Ist sozusagen wieder eine halbe Nachtschicht gewesen:D .

    Gruß

    Rüdiger
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    Hey Floppy,

    ist doch gut bisher, sind auch schon paar Tips dabei gewesen, oder:confused: ?
    Zumindest bei mir schadet so a bissle Druck nie, sonst würde ich wahrscheinlich überhaupt nichts machen:rolleyes: .

    Der Asconatank ist für in den Hilfsrahmen, genau.
    Aluschweißen kann ich auch nicht, da muss ich meine Beziehungen etwas strapazieren. Sonst wär das unbezahlbar. Ein Drucktest soll scheinbar so um €60.- kosten, zieht also auch wieder Folgekosten hinterher.

    Ich denke mal, die beste Alternative wäre wirklich irgendein gut passender Serientank. Muss man halt auch wieder das Blech rundum anpassen. Fiat Cinquecento oder Panda könnte vielleicht auch hinkommen, musst mal schauen.

    Gruß

    Rüdiger
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    PS: Oder, wie howlowca.... schon bemerkte, den Smarttank in Betracht ziehen;) . Ich habe auch schon einen Opel Speedster-Tank vor der Hinterachse gesehen, allerdings auch im Kombi:eek: .

    Hallo Floppy,

    da muss nur eine Schlauchleitung aus der Karosse rausgehen, dann klappt das schon mit der Batterie. Denk an die BMW, unter der Rücksitzbank;) .

    Corsatank fasst 42 Liter, und ist zu breit. Der altbekannte Tip ist ein Tank vom Ascona A, aber die gibt es auch nicht mehr wie Sand am Meer.
    Schau Dich mal nach einem Tank vom Suzuki Samurai, oder war es doch der SJ4..:confused: , um.
    Oder, für Faule, Tank im Ebay eingeben und feste Bilder ankucken:D .

    Ich baue in meinen Mini einen maßgeschweißten Alutank für die Reserveradmulde rein, abkupfern bringt aber auch wieder nichts, weil ich die Kombibodengruppe drinhabe:p .

    Gruß

    Rüdiger
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    Hallo Malte,

    freut mich, dass Du Dich auch hier angemeldet hast. Herzlich willkommen.
    Mit Riley Elf, Wolseley Hornet oder ähnlichen Modellen bist Du überall gerne gesehen:D .
    Könnte mir auch gefallen, so ein Exot.

    Schau doch mal beim "Meister-Mini" hier im Forum, der hat dort, wo er aushilft oder auch arbeitet, die Möglichkeit, an den alten Teilen zu schaffen. So wird dort zur Zeit auch ein Riley wieder aufgearbeitet.

    Schöne Vorstellung hast Du reingeschrieben. Man merkt halt doch, wenn jemand viel liest, fällt meist das Schreiben auch nicht schwer;) .
    Schöne Sache, so antiquarische Bücher:) .

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    Hallo Dietmar,

    schön zu sehen, dass der Beitrag bei Dir jetzt auch Fahrt aufnimmt:) .
    Immer schön Baugruppe für Baugruppe, denk an die Reizüberflutung;) . Nicht, dass jemand wegen Dir noch Kopfschmerzen bekommt:D .

    Veit: Hinten habe ich das bei Dietmar's Motor mal anders als bei mir gemacht. Daher musste kurzzeitig mehr Fleisch weg. Ist jetzt aber auch viel stabilder als vorher:eek: .
    So auf dem Bild dann zu sehen.

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    PS: Dietmar, ist Dir das so recht, mit dem Bild:confused: ?

    Hallo Leute,

    ist das Teil zwischenzeitlich mal im EBAY aufgetaucht:confused: ? Es gibt ja welche hier, die ein Auge drauf haben;) .

    Der Haufen ist mir eben erst aufgefallen, weil ich was ähnliches zu fragen hatte. Von wegen Selbstverwirklichung:eek: .
    Schrotthaufen:p :mad: . Und auch nicht mehr zu retten.

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

    Hhmmm, wat'n da los?

    Alle hinüber? Wohl nix mehr gewohnt:p .

    Zitat

    Wo ist FG-Steffen?

    Der hat bestimmt noch einen Südabstecher gemacht und trinkt mit Mr. Grease gerade Brüderschaft:D .
    Proscht, Mahlzeit.

    Gruß

    Rüdiger