Hallo Leute,
ist das Thema einfach so ausgelaufen?
Gibts keine passenden Kohlefaserkolben?
Wieder eine sogenannte Innovation im Sande verlaufen und nur zerredet
?
Das Ende hat zumindest auf nichts gutes schließen lassen, wenn es in Richtung Einspritzung abgedriftet ist:( .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
PS: Auf sowas kommt man, wenn nach Kohlefaserteilen gesucht wird;) .
Hallo Leute,
sieht aus, als ob ich alles benötigte bekommen würde:) .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Leute,
mir schon klar, dass alles alt ist;) . Bin auf der Suche nach Armaturenbrettern. Und für was ist die Suche da ?
Da scheint wohl nichts fertig geworden zu sein. Wenn ich ehrlich sein darf, hat das Teil auch eher wie original mit Warzen ausgesehen:( .
Bin mir manchmal nicht sicher, ob man sowas hier schreiben darf, weil soviel Zustimmung da war.
Aber mal ehrlich? Hat das gut ausgesehen ?
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
PS: Und das, obwohl ich eigentlich die Autometer ganz gerne mag.
Hallo Leute,
wie schon gesagt, größer als 14" wird extrem problematisch. Da reicht nicht mehr nur anschrauben. Hoffentlich kommt der Howlowcan... nicht wieder mit der exotischen Reifengröße:D . Die durch die Felgenbreite schonmal disqualifiziert ist. Und durch den Reifenpreis
.
Habe zwei Bilder von 16" angehängt, da sieht man schon, viiiiiiieeeeel Arbeit.
Wie immer, es gibt Leute, die das gemacht haben, glaube aber nicht, dass sowas hier umgesetzt wird.
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
PS: Die 17" sind Silouettenautos, die mit dem normalen Miniblech nichts mehr zu tun haben
. Da gab es mal eine Dame hier, ganz im Ernst, die wollte einen V8 von mir eingebaut haben, der musste ich das auch erstmal klarmachen. Dass da eine miniähnliche Karosse über irgendwas drübergestülpt wird:p .
Hallo,
das geht, Betonung auf umbauen. Da werden die Elektronikspezies aber noch was passendes zu sagen können.
Es soll auch mechanische DZM geben;) .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Siehste Fips,
das Naheliegenste ist oftmals nicht im Visier .
Hab ich natürlich wieder nicht dran gedacht. Danke Dir:) . 50 Meter:p .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
PS: Den General besuche ich trotzdem gerne;) .
Hallo Michael,
so habe ich mir das vorgestellt:) . Bin zufälligerweise heute wieder bei Dir vorbeigekommen. Leider niemand da:( .
Was meinst, diese Woche noch?
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Leute,
ich suche den Türschließmechanismus, also grob gesagt alles, was man von aussen an der Türkante sieht, das zur B-Säule einrastet. Nicht den Türgriff.
Wie oben gesagt, normale Kurbelfenstertüren.
Links und rechts. Es geht um diese Kunststoffbrocken und das Kleinzeug drumrum.
Da sind doch bestimmt schon genügend Türen ausgeschlachtet worden, wo diese Teile jetzt übrig sind?
Dienen wie immer für einen Versuch;) .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Sieht man das nicht?
Ist Kohlefaser glanz:D .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
RS: Vielleicht in Projekte verschieben. Da kommt sicher noch einiges .
Hallo Leute,
einfache Frage, einfache Antwort?
Ich will mir die neuen Teile nicht alle vernebeln, Platz habe ich nicht unbegrenzt.
Wenn jemand in der Gegend eine zum anpassen hat, umso besser. Zustand egal. Bis auf die Befestigungslöcher;) .
Investieren muss ich noch genug:( .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Leute,
wieder mal eine triviale Frage, die ich da stellen muss.
Für vorne gibt es ja runde und mehr eckige Stoßstangen.
Haben die Runden immer drei Befestigungsschrauben? Und wenn, ist die mittlere auch genau in der Mitte?
Möchte meine Flipfront haltermäßig in dem Bereich jetzt gerne fertig machen, habe aber dummerweise keine Stoßstange zur Hand:( .
Der einzige Mini, den ich gerade als Vergleich zur Verfügung habe, hat keine Stoßstangen mehr.
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Leute,
also wenn ich so schaue, ist da Tacho, DZM, Öldruck, Wassertemperatur und Tankuhr.
Ampèremeter lasse ich weg, kleines 1x1:p , passt doch, oder?
Aber stimmt, im Moment könnte ich wirklich die Tankuhr weglassen. Habe ja noch nichtmal einen Tank fertig;) .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
PS: Vielleicht bekomme ich so ein Ei auch in Kohlefaser, mal verhandeln;) .
Hallo Leute,
Danke Euch allen für die Infos, mir war nur wichtig, ob das mit Rädern in der Dimension normal ist.
Das scheint es zu sein, dann werde ich mal die Flexscheibe wetzen:D .
Mit der Breite ist es so, dass die Flipfrontverbreiterung eine gewisse Breite hat. Und auch gut zu hinten passt;).
Ich habe da jetzt nur mal die Mini-Aufhängung reingehoben, und dann mit Distanzen das Rad unterlegt, um auf die Aussenkante zu kommen.
Somit habe ich das Referenzmaß für mich bestimmt.
Bisschen Distanzscheibe brauche ich wegen der Bremssättel:p .
Da später in der Gegend kein Miniteil mehr auftaucht, werde ich von wegen Radlagern, Achsschenkelbolzen oder ATW-Gelenke hoffentlich keine Probleme haben, ist halt noch ein weiter Weg.
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Diddi,
das mag bei so einem Hopplahoppumbau wie beim Veit zutreffen, meine Achspunkte sind noch am originalen Platz. Das Rad steht auch mittig zum Radhaus, nicht so windschief, wie ich es nach so Umbauten schon gesehen habe. Kann es an der "extremen'" ET liegen, vielleicht?
Das Problem ist nicht das Aussparen direkt, ich würde nur gerne wissen, ob sowas schon öfter vorgekommen ist.
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Diddi,
da kann ich im Moment nur Luftnummerwerte weitergeben.
Es sind jetzt grade stinknormale Zugstreben und Tragarme verbaut, und ich verdrehe die Lenkung von Hand. Trotz allem, es fehlt an Platz nach hinten. Vorne ist durch die Flipfront genug Platz, aber am Dreiecksblech müsste ich bis zu 30-40mm wegnehmen.
Macht eigentlich nichts, weil nachher durch die Verbreiterung abgedeckt. Es irritiert mich nur etwas .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Leute,
ich hab mich entschieden.
Es wird ein klassisches Tachoei, aber neu bestückt mit zweimal 100er und dreimal 52er Instrumenten:) .
Ich schlachte dafür glatt ein breites Innocenti-Armaturenbrett aus . Dazu passen noch zwei Kippschalter und vielleicht drei Kontrollleuchten drauf. Ich brauche ja schließlich auch eine Motorkontrollleuchte. Mit diesen Instrumenten ist dann alles abgedeckt an Informationen. Und Ampèremeter muss man nicht wirklich haben;) .
Dazu habe ich heute die untere Armaturenstrebe so umgebaut, dass es ein komplettes Rohr ist, aber die Schalterleiste über der Heizung einwandfrei reinpasst .
Mehr im Opel 2.0-16V-Threat.
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Leute,
ist ein Thema, das immer wieder zieht:
Alte Hülle, starker Kern .
Da hätte ich noch einiges, was mir gefallen könnte.
Z.B:
BMW 02er mit M3-Motor
Karmann Ghia mit 993er Technik
Porsche 550 Spyder mit letztgebauter Luftkühltechnik
Mini mit Frontlängsmotor und Heckantrieb
Mercedes 300 SL mit AMG 55 Kompressor
BMW 507 mit neuem M5-10-Zylinder
Opel Omega mit 5.7 V8 Corvettemotor (schon verwirklicht)
Fiat 500 mit V8
Mini Pickup mit V8
Fiat 850 mit 124 Mittelmotor
Die Liste ist beliebig erweiterbar.
Das eine oder andere wurde auch schon gebaut. Aber selbermachen ist Trumpf;) . Mit der nötigen Kohle stünde wohl schon einiges in meiner Garage .
Ist für jeden selber alles ein Big Project:D . Also, schmeisst das Schweißgerät an:D .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Oli,
Innenkotflügel habe ich keine, somit geht es um das normale Dreiecksblech, beim MK1 und Van eben doppelt in der Stärke.
Die Einschlagbegrenzer bringen wohl nichts, weil ich schon mal gar nicht einschlagen kann. Zumal diese eher den Weg in Richtung Zugstrebe einschränken sollen, oder?
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Hallo Leute,
alles, was ich bisher gesehen habe, ist bei 13" die Platznot nach vorne beim Einschlagen.
Was heißt, nur vorne müsste ausgeschnitten werden.
Hat es schon jemand erlebt, dass auch hinten zur A-Säule ausgeschnitten werden musste ?
Ich sag mal so grob, 7"x13 ET -(minus)10
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Mannomann,
und letzte Woche habe ich ihn noch bei Dr. Quinn als Revolverheld gesehen .
Wo der Mr. Grease auch immer im Archiv kramt........... ?
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
