Über Hersteller kann ich nicht viel sagen (es gibt wohl auch nicht so viele) aber da Rover die auch nicht selber schmiedet - liegt der Unterschied im Preis (je nach Händler).
Bei meinem Model (Schlüssel-Nr. zu2=2055 zu3=348xxx)
variiert der Preis zwischen 55 und 94 € für den Satz.
Also vergleichen lohnt!!! 
Hoffe die günstigsten sind dann nicht von LUCAS 
aber ob´s die Richtigen sind?? 
Manchmal kann man garnicht so schräg denken wie´s in der Praxis abgeht.
@ RS-KS-44
"Hat jemand noch ne andere Idee??????"
Jooooo - versuch mal den Tankdeckel zu öffnen.
Zischt es? Kann es auch an der Tankbelüftung liegen.
Denn dann schaft es die Pumpe (mit Dauerstrom) den Unterdruck gerade so zu besiegen. Nicht aber im normal Modus. Ist aber nur ne Idee ohne Erfolgsgarantie.
uuuuuund vergess nicht den LUCAS zu hauen .
woher bekommt man diese Minimalstärke der Scheibe??
Habe mal nachgeschaut und sieheda meine Scheiben haben einen Schlag von 2mm .
Also min. 4mm müssen runter
Bei einer Scheibendicke von (na ich schätz mal) 8mm??
Das kann doch nicht gut gehen 
Da hau ich lieber den LUCAS und kauf leider neue Scheiben.
vom KONRAD --> RUMBLE KILLER SPRAY
hab´s ausprobiert, ist zwar nicht sooo teuer (6,62) aber Mist 
Ist einfach nur schwatte Farbe und schäumt auch nicht richtig auf. Von wegen "Nassfilm Sprühstärke 4mm" 
GIBTS WAS BESSERES ausser den (mir zu harten) Terosonmatten ???
Ansonsten schonmal PFROHE :easmile: STERN
in welcher Geschmacksrichtung denn??
English-Tipp = Minze .............richtig?
Spaß beiseite ich glaube, dass jedes Material ermüdet:
Ergo Gummi wird hart - am Keilriemen besonders die Reib(Lauf)fläche.
Deshalb auch hier pflegen.
Aus eigener Erfahrung empfehle ich GUTES Teflonspray.
Die Lebensdauer eines Riemen erhöht sich beträchtlich.
Uuuund pfrohe :easmile:stern
ich versteh was nicht 
wenn Du 50mm bohrst wirfst Du die Dinger noch lange nicht durch - man steckt sie rein und oben ist ein Wulst der sie hält, Befestigung von hinten oder zur Not kleben (aber besser nicht) uuuuund fettich 
.
Geber wie beschrieben, das einfachste
- Druckgeber gegen Serie tauschen
- Temperatur über Mess(Oel)Stab
was ist da nun schwierig ?
Nur Mut und entschlossenes Handeln führen zum Erfolg 
werd sie nutzen! :eastwink: :eastgrin: DANKE
wäre doch nett den Text mit ´nem schönen Ostergruß zu versehen.
Habt Ihr nicht einen in der Schublade, den Ihr statt "santa 1-5" einstellen könntet??
einen MINI - Schlachtruf ?????????
Jeder hat es schon mal gehört -
GUT HOLZ - TOI TOI TOI - HALS UND BEINBRUCH - GLÜCK AUF etc.
bei uns gibt´s die Lichthupe oder Handgruß
aber sonst ?????
- MINI...xxx...xxx....????
bin gespannt auf Eure Ideen
ist bei VDO Norm 52mm (gemessen 51-52,5mm)
es gibt aber auch Motoradinstrumente Norm 49mm
Vorteil 50mm Bohrer passt sofort - uuuund sind billiger
PS
zur Gestaltung der Anzeige such mal im Forum nach "Tachofolien"
mal nicht so locker flockig!!
Manipulation (arbeiten) an Lenkung und Bremsanlage bedeutet u.U. LEBENSGEFAHR .
- jedenfalls dann wenn man keine "Kenne" hat.
Nimm Dir einen Freund oder Bekannten dazu der den "Eingriff" zumindest schon einmal ERFOLGREICH (selbst)gemacht hat.
Ansonsten VIEL GLÜCK beim schrauben.
kommst Du weg mit Nivea Milch!!!!!!
Nun hört auf zu lachen -
habe den Tipp von einem "Rolf Benz" Werksvertreter der den Schadenservice bearbeitet.
Uuuuuuund der Tipp war gut (jedenfalls für einigermaßen erhaltene Leder) Leder braucht neben etwas Fett vor allem Feuchtigkeit. Neben NIVEA Milch geht das natürlich auch mit vergleichbaren Produkten.
Wer´s besonders gut meint klaut am besten die Nachtcreme seiner Freundin bzw. Frau:)
Aber neben dem Ärger mit der Beifahrerin ist dann Preis/Leistung wieder für den A****
(ausser man nutzt den Ledersitz OHNE störende Textilien - dann haben beide was davon )
leistet der Karosseriebaumeister WERNER SOMMER
auch im Netz unter http://www.autolackierfachbetrieb-sommer.de
Postanschrift Wittener Str.348, 44149 DO (Dorstfeld)
Habe zwei Unfallschäden bei ihm machen lassen. Vielleicht nicht der billigste aber bestimmt einer der Besten im Umkreis.
Bestell einen schönen Gruß - er wird sich bestimmt an den kleinen Schwarzen (Mini) erinnern
falls Du mit dem Ausdruck der ABE nicht klarkommst sag Bescheid. Ich habe noch ein Original in der Schublade.
PS
Bin nur ab Heute für 14 Tage im Schnee (ohne Mini):o
A A A A B E R ist das realitätsnah?????
Wer fährt schon jeden Tag 0-100 im Drehmoment max.
oder Endgeschwindigkeit ??????
NA ALSO
tintifax hat recht:
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und an der ampel können sich die meisten von uns mit so manchem "stärkeren" auto anlegen, 0-100 hin oder her.
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Alltagswerte die uns zum grinsen bringen sind gefragt!
z.B
0-50 in 5 Sekunden oder 40 auf 60 in 3,5 Sekunden
Hierfür brauch man keinen Rollenprüfstand und das testen macht auch noch Spaß.
ich wollte es nicht so deutlich sagen -
aber jetzt muss es raus
Nur Bummsbässe die lahmarschig (nettes Wort - hab ich noch nie geschrieben)
hin und her wabbern sind doch wohl Proll uuund das nennt sich auch nicht CAR-HIFI 
Impulsbelastbare Audiokomponenten - wo der Verstärker die Stromspitzen auch liefert anstelle in die Knie zu gehen. Speaker die vom ResonanzVolumen stimmig auf unseren Innenraum abgestimmt sind ---- mit klar definierten Höhen.
Tjaaa - aber sicherlich nicht mit Magnat Sofaboxen und da helfen auch keine 16er im Wurzelholz.
SORRY - Leider sind wir hier ziemlich ehrlich
bitte keine Irreführung
der Strom sinkt doch wohl deshalb, weil am 1.Widerstand die entsprechende Spannung abfällt - und erst dadurch weniger Spannung zum Lüftermotor gelangt.
ergo, die Summe aller Ströme bleibt gleich :p
Aber sonst schön erklärt
PS
besten Gruß aus Dortmund - nach Dortmund
Deinen ersten Beitrag an
DA steht ALLES
den Beitrag hab ich ´nem ADMIN gekaut
aber der Zweck heiligt die Mittel
Zylinder
Die Zylindernummerierung ist genormt. Man beginnt mit der Zählung an der Seite, die der Kraftabgabeseite gegenüberliegt (Kupplungsgegenseite).
Bei V- und Boxermotoren beginnt man mit der linken Seite und zählt jede Reihe durch.
Demzufolge ist beim Mini der in Fahrtrichtung linke Zylinder (am Kühler) der erste.
Achte aber darauf, das beim Mini der Verteiler links rum, also entgegen dem Uhrzeigersinn läuft. Die Stecker müssen demnach 1-3-4-2 (nach links) gesteckt sein.
Wenn deine Zündstecker falsch gesteckt sind, dann müßtest Du das aber merken, weil er dann eigentlich nicht anspringt, oder sehr schlecht läuft.
Viel Erfolg
konstruktiv bleiben
Also aus m.S. ist die "Hut"ablage hinten (evtl. der Fußraum hinten unter der Bank) für große 3 Wege gut geeignet.
Vorn Mittelhochtöner unter dem A-Brett (evtl. Seitentaschen)
und Hochtöner neben der Frontscheibe in Sonnenblendenhöhe.
Tipp: Hochtöner 150W recht guter Klang für 5€ bei Konrad im Angebot. Ansonsten sind die von INFINITY erste Wahl.
PS
nicht böse sein wegen dem ersten Posting - aber die Emotionen halt
