Nur mal als Preisinfo ...
Daß dieser Flansch absolut in Ordnung ist, ist wesentlich für die Haltbarkeit der Radlager.
Danke für den Link 👍🏽
Beiträge von Unreal
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Solltest neu Kaufen sind oft eingelaufen.
Gebrauchte hätte ich noch aber Schrauben dazu müsst ich suchen.
Okay danke dann hole ich lieber neue.
Vielen Dank für die Infos
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Moin in die Runde, ich suche zwei Nabendeckel für die 10“ Bremsanlage mit Schrauben.
Siehe Bild .
Gruß Tim
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Gibt es einen Link dazu?
Ist das für Nicht FBler zugänglich?
leider nur FB sorry
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Versuche es
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Für die Saarländer, es gibt eine Gruppe bei FB.
Da die ein oder anderen nicht immer im Forum sind vielleicht auch ein Ansatz .
Gruß
Tim
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Sooo, alles fest alles dran. Welle ist funktioniert Tacho geht. Ich danke meinen gebrochen Fingern den verdrehten gelenken und dem Action Markt für das Werkzeugtool für 2.95€ .
Es hat mir zum Schluss sehr geholfen
Und euch !!!
Danke ☺️
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Gleiche bei mir gewesen ...
Bissel abfeilen und dann passt das ..
Hast ja auch daß Antriebsritzel raus da kannst das ja nun anpassen.
Schau mal ob das auch noch 4e kig ist und nicht verzogen wo die Welle reinkommt
Ja war raus und schön eckig hab sie schön angepasst die Welle jetzt passt sie gut rein. 😂
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Ich hatte es geahnt…englische bzw chinesische Fertigungstoleranzen 🫣😖
Albrit? China … hmmm
Jetzt passt sie in den Vierkannt . Jetzt alles wieder rein bekommen . 🥴🥴🥴🥴
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Antrieb ist raus. Die neue Welle ist etwas dicker 🥴
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Okay .. na ich versuche mal rauszubekommem
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Die neue ist 3,23x3,23 die alte (Inno) 2,65x 3,75 😵💫
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Okay ja ist neu !
Hast eine neue Welle ?
Hatte ich kürzlich auch mit einer die unten nicht gepasst hat weil der Vierkant zu groß war ...
bin auch am überlegen sie abzuschleifen .
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Okay ja ist neu !
Hast eine neue Welle ?
Hatte ich kürzlich auch mit einer die unten nicht gepasst hat weil der Vierkant zu groß war ...
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Also Schraube ist raus . Aber das Aluteil will nicht so ganz .. muss mich erstmal ne halbe Stunde wieder körperlich richten 😂
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Und das ohne Finger brechen ist ja unmöglich . 🙈
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Wie waer der : altes Stueck von abgescherter Wellesteckt noch gaaaanz tief unnen drin und lehnt natuerlich den erneuten Penetrationsversuch ab . Also noch das 7/16 SW HolzgewindeSchraeubchen raus , das Tropfenfoermige Aluteil mit Aussengewinde und O-Rig entnehmen , das Wellenteil mit Ritzel auch checken : Trocken guggen ob die feine Tachowelle dann will
Penetrieren ist gut 😂
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das war auch mein Gedanke 😂 und der Spruch passt !!
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Ich vermute der Vierkant flutscht nicht rein, Überwurfmutter paßt aber vom Gewinde...das war schon früher ein Problem und dürfte mit den Jahren qualitativ nicht besser geworden sein. Tipp meinerseits: Am Tacho abbauen oder ab lassen, dann unten erst einführen und zur Not (ja ist Yoga) zeitgleich am oberen Ende der Innenwelle drehen) und hoffen es "pflutscht" rein. Dann Überwurfmutter anziehen und danach erst oben am Tacho verbinden.
ist eine Arbeit für jemanden, der Vater und Mutter erschlagen hat (so heißt das bei uns im Bergischen), und mit eingebautem Küher nicht schön, aber machbar... good luck.
