Beiträge von macmechlex

Wie Messe ich den düsen unterstand?
Es ist laut vorbesitzer eine Aac nadelverbaut. Und lief auch sehr gut in dem Mini wo der vergaser ausgebaut wurde.
Zündung wurde mit strobo bei 1500Umdrehung mit angezogenen unterduckschlauch auf 8Grad eingestellt.
Hab jetzt aber einen motor in Kleinanzeigen gesehen, da steht der Verteiler viel weiter nach rechts gedreht.

Hallo!

Wie schon in einem anderen Thread gepostet, sind BP6ES für einen 91iger falsch.

Da gehören BPR6ES rein, mit Widerstand (R), da kontaktlose Zündung.

BP6ES sind für Unterbrecherkontaktzündungen richtig (z.B. alle 1000er).

könnte da mein Fehler liegen?

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem mini.
Fahrzeug stand ca 3 jahre.
Nach dem der düsenstock festgegammelt war und das auch noch im vollem chokebetrieb, habe ich den vergaser gegen einen neuen funktionierende vergaser hs4getauscht.
Ventilspiel wurde überprüft.
Zündung wurde eingestellt und bekam neue Kappe ,Finger ,Spule und Zündkabel.
Zündkerzen sind NGK BPR6E
Kompression bei allen Zylindern 10 bar.
die Zündkerzen sind alle total Verrust und er ruckelt wie die sau beim Gas geben und im stand. Leerlauf ist komischer weise nicht schwankend.
gas nimmt er stotternd an.
eigentlich wurde alles getauscht bis auf die Zündkerzen.
welche Zündkerzen sind am besten geeignet für den 1000A+ ?

komischer weise lief er gestern mal richtig gut. super gas Annahme, absolut ruhiger leerlauf.
Heute morgen beim starten hatte er wieder die Zicken gemacht.

würde mich auch mal intessieren

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